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Zapper

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Alle Inhalte von Zapper

  1. Das ist keine Special Kaskade. Ich muss noch schauen, welche ich da verbaue. Habe auch die originale und werde die wohl verbauen. Grüße Zapper
  2. 1979 ist die Special. Zusammenbau geht voran: Grüße Zapper
  3. Das ist die GFK Nase aber bin da noch nicht mit durch. Hab die aber mal vorsichtshalber mit lackieren lassen. Grüße Zapper
  4. Farbe ist jetzt auch schon drauf und weiter geht's nach dem Urlaub: Grüße Zapper
  5. Nur mal so gefragt: Die Schaltzüge haste richtig montiert? Nicht das Du im 4. anfahren willst. Grüße Zapper
  6. Genau richtig. Die einzigen Mopeds in DE die mit dem PKW Führerschein gefahren werden dürfen und schneller als 50km fahren dürfen sind die DDR Mopeds (Bestandsschutz). Grüße Zapper
  7. 30er PHBH mit ScootRS Ansaugstutzen verbauen und glücklich sein. Grüße Zapper
  8. Ja kommt bei mir mir dann auch dran. Das Projekt läuft schon etwas länger und damals fand ich das schick mit der Rundlichtkaskade.
  9. Work in progress ;) Grüße Zapper
  10. Kann ich so bestätigen 4x 3.50 und 2x 3.00. Alle mit dem K80SR TL. Grüße Zapper
  11. Meine Pumpe ist in der PX auch unterm Tank. Läuft wie verrückt. Keinerlei Probleme. Grüße Zapper
  12. Ich hab das nicht ausgelitert aber sollte um die 1:12 sein +- Edith sagt noch: 0.92, ist sicherlich nicht optimal, kam aber bei mir nicht besser hin und fährt komplett unauffällig. 1mm ist schon the Way2Go Grüße Zapper
  13. Ja hab ich. Der verträgt auch noch eine QK von 0,92 ohne Probleme bei mir. Grüße Zapper
  14. QK 1,0 mm solltest Du anstreben, wenn Du keine Leistung verschenken willst. Das ist vollkommen unauffällig. Grüße Zapper
  15. Made in Germany! Ich tippe mal auf Heidenau ;) Grüße Zapper
  16. Moinsen, verkauft der Lauro noch was oder nicht mehr? Hab ihm ne Mail geschrieben aber da meldet sich keiner seit ner Woche. Hat da jemand Kontakt zu ihm? Hab die Email von seiner Seite benutzt. Grüße Zapper
  17. Jo Tim, so mach ich das auch! Grüße Zapper
  18. Leerlauf war irgendwie anders und schlechter einstellbar. Hatte jetzt eigentlich mit einer Undichtigkeit gerechnet aber war alles tutti. Membran sah auch gut aus. Hab dann den Zylinder gezogen um den zu vermessen und dann den Kolben gesehen. Grüße Zapper
  19. Kolben platt nach ca. 7k km jetzt zufällig gesehen. Was nimmt man da als Alternative? Grüße Zapper
  20. Du hast Recht! Die Bohrung ist unterschiedlich, nicht die Breite. Somit hat er dort wohl ein 6303 verbaut. Nichts desto trotz ist die Welle nicht weit genug eingezogen. So einen großen Spalt auf der Kulu Seite hatte ich noch nie. Grüße Zapper
  21. Ist das falsche Lager in der großen Hälfte, wenn er dort tatsächlich ein 6204 verbaut hat. Grüße Zapper
  22. Wenn ich das richtig sehe, ist die Kulu Seite nicht weit genug eingezogen. Edith meint noch: Muss das auf der Kulu Seite nicht ein 6303 C3/C4 sein? Das hätte dann 17x47x14mm und das 6204 hat 20x47x14mm. Da könnten Deine fehlenden mm draus resultieren damit der Bloc zu geht. Grüße Zapper

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