Rally 221

Gibt es eigentlich eine Bezugsadresse bei der verlässlich Topqualität bezogen werden kann, also ein Shop der die Gehäuse in "zu erwartender handelsüblicher Qualität" vertreibt? Muss meinen Rally Motor öffnen und erwarte nix gutes , der Motorblock ist auch schon in allen Ecken geschunden und ich brauche eventuell einen neuen. Würde dann gerne einfach bestellen und gut, ohne extra aufwendige Wareneingangskontrolle

Würde das was augenscheinlich eingerissen ist entfernen und die den Rest lassen. Hält sicher problemlos

Würde Fett verwendet oder nur Öl oder gar nix für das Ritzel ?

Und geht deutlich schneller mit quasi ohne Werkzeug

Muss dir da etwas wiedersprechen Stefan. Das funktioniert wie du es beschreibst und ist OK wenn das ein mal eingestellt wird und dann so bleibt. Ich verwende 6-Kantschrauben für die Zündgrundplatte und löse diese Schrauben zum Verstellen der Zündung hinter dem Polrad (in meinem Fall ein Vespatronic) ohne das Polrad zu demontieren. Hätte meine Grundplatte nun Spiel, könnte ich das mit der Fühlerlehre nicht machen und ich müsste jedes mal das Polrad abmontieren was ich ziemlich aufwendig finde bzw die Vorteile von aussen "schnell" zu lösen und zu verstellen vernichtet.

Bei einem spanischen Motor mit 56,5 Hub und 110er Pleuel war wohl ein leichter Kontakt spürbar. Ich hab das bis jetzt auch noch nie gehört.... Danke mal

Kann mir jemand sagen ob alle T5 Motoren diese Engstelle vom Kurbelgehäuse am Übergang zum Zylinderfusssitz haben?

2mm spacer mit Anbindung der Nebenwelle fahre ich aus dem Grund seit einigen Jahren. Gibts im GSF (weiß den Namen nicht mehr - er druckt auf gelben Papier die Rechnungen)...

Ich glaub "Sieger Bitburg" hat sich da eine recht professionelle Vorrichtung gebaut. Keine Ahnung ob er es auch für andere wuchtet bzw was es für ihn für ein Aufwand ist.

Ich glaube das kein Öl Hersteller Test macht wie lange seien Öl mit Sauerstoff und Temperatur XY die Performance hält. Einfacher ist halbbar bis XY auf die Packung zu schreiben. Wer ein uraltes Öl fährt kann das ja immer machen genau so wie Baumarkt Öl. Wenn ich pro Rollersaison aber in 3-6 Flaschen investiere die gehobene Performance bieten ist das auch nicht verkehrt. Das gleiche gilt bei Lagern, Wellendichtringen.... In einen versemmelten Original Motor kommt natürlich auch eher was anderes rein als in ein 2000-4000 Motor mit 30+ PS. Altes 2-Takt Öl und altes umbestimmtes Benzin bekommt mein Rasenmäher und die Schneefräse (beides 4-Takter :-D) Zumindest bei mir !

Hallo, Ich hab nur noch zur Auswahl "vorhandene Bilder" oder "von einer Homepage" hochzuladen. Ist eine neue Limitierung oder ist bei mir was verstellt? Gruss

Geil, ich hab den MHR 3 und dachte mir schon wurscht was die schreiben, bin nämlich top zufrieden

Ich hatte vor 5 Jahren mit meiner neu aufgebauten Rally mit 221 Malossi immer Probleme mit den 8er und 9er NGK Kerzen. Hab die Kerzen gekauft die für den Malossi von Internet Shops und vom GSF empfohlen wurden verwendet. Hab einen Recherche gestartet mit entstören Steckern und nicht enstörten Zündungen getauscht,......... Hab dann eine Bosch Silber Kerze rein mit 3er Wärmewert und fahre die seit Jahren = einmal 10 oder 15€ bezahlt und Ruhe

Also bei uns ist das ein Auswixhammer bei den Schlossern !

Dann haben wir ja was gemeinsam Fahre auch ohne Dichtsatz und nur mit Dichtmasse. Allerdings mit 100,0mm Spindelmass und noch vorhandener Zentrierung. Wenn die Dichtflachen fettfrei waren dann dichtet Dichtmasse alleine auch

Ich war kurzzeitig schwach und wollte widersprechen bzgl 60 Hub mit MHR und Maxleistung.... Kenne zuviel Motoren mit 62 und 64 Hub die mit MHR super laufen (ist ja immer abhängig vom Auspuff und Gesamtsetup). Habs dann gelöscht und mich wieder aufs Sofa gelegt......

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Winterloch war doch gefüllt mit dem Kram Alles einwandfrei !!!

Ich gratuliere Dir Matze ( Zerstörer Ü30 ) zu Deiner gestrigen offiziellen Leistung von 47 PS beim Meltdown 2017. Dein Burnout danach war geil, aber der Gestank im Auto noch 2 Stunden danach auf der Heimreise war scheiße

Danke an die Veranstalter, war ne tolle Show und mal wieder schön ein paar Bekannte zu treffen !!!! Danke für alles

Projekt ist auf Eis bzw. so gut wie eingestellt. Keine Zeit ist der Hauptgrund, leider.

Ihr trinkt doch mehr als ihr Durst habt!

Nein, das Thema steht wonanderst 1000 Fach. Ist nicht mein Thema Edit: Wieso fragst du, erklären Mal was dich am Öltest interessiert?