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Rally 221

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Alle Inhalte von Rally 221

  1. Gratulation an Tim der mit seinem M232 in der DBM alles geregelt hat und mit Platz 1 heimfahren kann ! Weiter so!
  2. Ich bin da an was dran , dauert aber noch etwas. Werde aus hochqualitativem Material Zwischenscheiben fertigen, wird aber sicher September/Oktober. Verschleiß sollte sehr stark reduziert sein dadurch.
  3. Eine 4 Scheiben mit 4mm Spacer , da stimmt was nicht! Brauchst so eigentlich nicht weiter probieren ! Da stimmen mechanisch Abstände nicht, ich hab dir meine tel per PM geschickt. Gruss Michael
  4. Sorry, kenne die posts nicht zuvor. Hast du eine 4 Scheiben Kulu oder 5 Scheiben ?
  5. Bei einem Bekannten ist der Kuluzug im Lenker in der Biegung schleichend gerissen. Er musste die letzten 4 Wochen häufig nachstellen und wusste nicht woher das kommt. Dann kam der Tag da war der Zug ab, eben nach 15cm im Lenkerbereich. Vielleicht hast ähnliches Problem und hast deshalb Verlust am Ausrückweg ......
  6. Du kannst den Kuluzug so einstellen, dass die ersten 5 mm Spiel bzw frei sind. Dann öffnet die Kulu komplett mit den nächsten 5-10mm Hebelweg. So läuft eigentlich jede Kulu. Ist der Kuludeckel frei oder hast du schon einen 1mm Spacer verbaut? Ist häufig nötig, abhängig von der Nebenwellentoleranz. Ist dein Kuluzug eine Top Qualität ? Bei meiner Rally hab ich auf einen original Zug gewechselt ca 2mm dick, habe jetzt zur Kulu fast direkten Kontakt , fast wie hydraulisch. Zuvor hab ich so eine Asia Teflon schei** dringehabt und hab an Ausrückweg extrem verloren. Gibt eigentlich keinen Grund weshalb mechanisch die Kraft nicht halten sollte.
  7. Schau mal das Bild genau an, das sind ca 10-15 mm Mitte Karosserie zur Mitte Reifen. Kuludeckel werden mit max 4mm gespacert bei 5 Scheiben Kulus und mit 0-1mm bei 4 Scheiben Kulus. Ist deine Erklärung nicht etwas fehl am Platz mit Kuludeckel Spacern und dem Foto ? Hab mein Hinterrad in der Rally 200 um 5mm gespacert wegen Reifen und merke nichts, aber gleich gar nichts wegen Versatz . Schon mal den Spurversatz von gängigen Alufelgen für Roller kontrolliert?
  8. Entschuldige dass eine Email nicht zufriedenstellend beantwortet wurde, wir geben uns nächstes mal mehr Mühe ! Gruss
  9. Na dann ist ja gut, schweißen willst den Riss dann nicht mehr. War schon eine krasse Idee. Umpressen geht sonst immer, Lippen machen wir allerdings nicht. Finde die Bemerkung das lieber neue Wellen verkauft werden allerdings ebenfalls überflüssig. Wenn so wäre, wurden wir keine Reparaturen anbieten.
  10. Schweißen empfehlen wir nicht, haben es noch nie gemacht, und wurde es nicht machen. Ich hab dir meine ehrliche Meinung geschrieben. Schade dass du nicht zufrieden gestellt werden könntest. Wir bieten nur an was wir können und probieren nichts mit unkalkulierbaren Risiken . Gruss Michael
  11. Scheiß auf Akustik , hab mein Motor neu gelagert und das Lima Nadellager könnt ich schon wieder an die Wand klatschen com akustischen Eindruck her!
  12. Hab hier eine Tabelle eines guten Bekannten der sich mit der Materie sehr detailliert auseinandergesetzt. Kennst du auch Unwucht.xlsx
  13. Fahre unsere Scheiben ohne Unterfütterung mit 65 Nm angezogen ohne Probleme. Scheiben sind so vergütet, dass sie nicht brechen. Hab da noch nie Probleme gehabt und kenne niemand der damit Probleme hat. Das einzig wichtige ist, dass die Scheibe mit und ohne Absatz je nach Kupplung entsprechend eingesetzt wird.
  14. So sieht eine 5 Scheiben Kupplung aus die morgen in Aachen fährt Ist die 2016er Version, aber in gleicher Bauhöhe und mit 5mm Spacer.
  15. Da stimmt was definitiv nicht, irgend was weicht extem ab. Ein 5mm Spacer war bis jetzt in allen Situationen genug. Würde mal die Nebenwelle vermessen
  16. Kingwellen laufen mit 24-35-7mm Wellendichtringen
  17. "Sollte" ist relativ, würde sagen man "kann" den Kopf anpassen. Der Kopf sollte immer dem jeweiligen Setup angepasst, werden wenn man das Maximum erreichen will.
  18. Am Kopf nichts, das Kolbenhemd ist jedoch etwas länger (bin mir nicht sicher, sind glaub 3-5 mm) wodurch bei 105er Pleuel der Kolben event etwas gekürzt werden muss. Gleiches Spiel wie beim Malossi mit langhub Wellen
  19. Ja, im Kingwellen Shop für 135€ zzgl Versand https://www.germanscooterforum.de/topic/307253-kingwellen-gsf-shop-wössner-samarin-und-motul-produkte/?do=findComment&comment=1068100147
  20. Ich hab aus Neugierde mal nachgefragt und diese Infos bekommen zum weitergeben: Zitat: Steuerzeit 131/197, Auslass 68% Qk 1,25, pipedesign hornet 245evo, vespatronic 25grad bei 2000 Kingwelle 62 mm Hub mit 128mm Samarin Pleuel Besitzer und Erbauer des Motors ist Marc Revolver aus Südtirol, er läßt recht herzlich grüßen. Ist hier im Forum nicht aktiv.
  21. Da hat wieder jemand einen Quattrini perfekt umgesetzt, Gratulation https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1032332763523723&id=100002410283160&fs=1 Original Text für die die kein Facebook haben:

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