andi123

Bei mir ist/war die Rolle von Durchmesser her zu groß. Hab ziemlich nacharbeiten müssen. Sonst hätte sowohl die Rolle als auch das Seil gestreift und wäre sicher schnell gerissen.

Alles klar , danke sieht man bei den Bildern nicht wirklich

Dies schraubenköpfe müssen ja oben, also Richtung Trittbrett auch irgendwie halten? Also wo festgeschraubt sein oder mit einer Mutter angeschraubt?

Verstehe ich das richtig, dass der dann vorne eigentlich nur mit den schraubenköpfen am Bodenböech aufliegt oder?

Das hab ich schon bei mehreren pinasco Gehäusen gesehen, dass die Zentrierungen zu viel spiel haben. Hab das sogar ein mal bei pinasco reklamiert - hab da auch ein Foto mit montiertem Zylinder, wo man sehr schön den Lichtspalt sieht. Lt pinasco ist das aber normal seit dem schaue ich trocken immer ganz genau, wie ich die Hälften montieren muss

Habt ihr so dicke fußdichtungen verbaut? Ich habe jetzt schon 5 Quattrini 244 verbaut und bis jetzt hat’s immer mit erwärmen und ein bisschen ziehen gepasst

Auf meinem damaligen 220 Motpr hatte die BBS auch übers ganze Band mehr Leistung

Fährt jemand das Pinasco Slave Gehäuse mit diesen MRP CNC Ansauger in einem Oldie? https://www.sip-scootershop.com/de/products/verbindungsstuck+mrp+30mm+_22159399 Hat das Platz? Irgendwo hatte ich mal gelesen, dass der Ansauger hinten oben anstoßt.

Hab auch gerade mehrere Achsen vor mir ohne freistich und keine passenden Spitzen Nadeln mehr. spricht etwas dagegen, den freistich selber auf der drehbank zu machen? Aus Stabilitätsgründen?

Falls wer einen 908 Lack sucht - ich verkaufe meinen günstig

einfach noch ein paar fotos von dem roller - wie das im vergleich zu original aussieht, wenn das gepäckfach weiter unten montiert ist

hast du da eventuell noch ein paar Fotos auch von der Seite bzw schräg vorne?

Hast du dazu eine Kurve?

Gerade ein pinasco Slave 200 Gehäuse vor mir und erst mitten beim fräsen ist mir auf einmal aufgefallen, dass hier der ZentrierungsSteg im kurbelgheäuse fehlt. Ist das jetzt Standard???

Schaut gut aus! Wo bekommt man solche Rohre her?

Ich hab mal beim malossistore angefragt und folgende Info erhalten. für mich persönlich wird das schon zu teuer.. nochmal 200€ teurer als das pinasco Gehäuse

Gibts das beim SCK? Finde es nicht

war bei mir auch nicht dicht. dann auf piaggio gewechselt und alles gut.

Servus! wie bringst du die Vespa auf die Hebebühne auf? https://www.ebay.at/itm/BITUXX-Motorradhebebuhne-hydraulischer-Hubstander-Motorradbuhne-Hebebuhne-Quad/351550317796?hash=item51da0824e4:g:xhoAAOSwA4dWH3lF lt. dieser Beschreibung ist die minimale Höhe 35cm. Ich habe vorhin bei meiner GTR nachgemessen - 24cm Hebst du die immer rauf?

Für einen 172er ist das schon sehr geil

Ok danke. Dann wird wieder piaggio verbaut

Guten Morgen miteinander, hat schon wer Erfahrungen mit den neuen BGM Getrieben in starken Motoren (ü30 PS) gemacht? Wie ist die Qualität eures Erachtens? Falls es schon ein Topic gibt - ich habs nicht gefunden... https://www.scooter-center.com/de/getriebe-gangraeder-inkl.-hauptwelle-bgm-pro-vespa-px-lusso-disc-my-2011-1984-px125-vnx2t-232053-zapm-px150-vlx1t-624602-zapm-px200-vsx1t-315267-cosa-t5-125ccm-lml-star-2-takt-stella-2-takt-bgm6935lk

Danke für die Infos. Wie sieht es mit der Wuchtung im Vergleich zur Quattrini Welle aus?

weiß jemand wo die gefertigt werden und wie die qualitätsmäßig im vergleich zur quattrini welle ist?

Steh vor dem selben Problem- was hast du genommen?