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Alle Inhalte von kbup
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Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage
kbup antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Dann würde ich auch ein längeres Ritzel ausprobieren. -
Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage
kbup antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Dreht er im Dritten denn voll aus, und wie schnell fährt der Roller dann? -
Schonmal einen Tubeless-Reifen auf geteilte Felgen montiert? Da kann das richtig stressig werden! Ich wusste das nicht, als ich einen zum ersten mal gewechselt habe... Ist was für ausgewiesene Masochisten. Mit den TT-Reifen geht es allerdings leichter.
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Wenn da nix sifft, kann das so bleiben! Ist nach meiner Erfahrung meistens auch so dicht. Wenn nicht, stimmt was anderes nicht: dann kann man ja immer noch mit Dichtmasse nacharbeiten...
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PX 80 mit Eintragungen/ Bj. 1981
kbup antwortete auf snike's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Ist das dann nicht egal, wenn der 200er-Motor eingetragen ist? Ich meine: Macht der Motor die PX80 dann nicht zu einer PX200? Alles andere ist ja ohnehin gleich! Also mir wäre das egal! -
PX alt mit SIP Cosa Kupplung rutscht beim kicken
kbup antwortete auf steven's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Bist Du's Arnold? Du presst die Kupplung mit der Hand zusammen?! Respekt!!! -
Man darf gespannt sein: Meistens geht's ja gut. Hab' das auch schon erlebt, aktiv wie passiv... Ging immer gut! Aber man weiß ja nie...
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Wir haben im Sommer schonmal Maden und dann auch Puppen im Küchenmülleimer, wenn der länger nicht geleert wurde. Und bei uns landet so gut wie nie was Tierisches im Müll. Also von irgendwas müssen die schon leben können. Weiß aber auch nicht, was das für Tierchen waren...
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Meld Dich, wenn nötig! Hätte da was...
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Könntest Du das mal für die Allgemeinheit schildern, wie das gehen soll? Ich kann mir das nicht vorstellen und hab' davon auch noch nie was gehört oder gelesen...
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Nur mal schnell 'ne allgemeine Technikfrage
kbup antwortete auf Scissorsweep's Thema in Technik allgemein
Vielleicht wollte er ja nur den Lack schützen. Bei einer frischen Lackierung will man ja nicht gleich Kratzer reinmachen... -
Ich hab' seit Jahren so ein Textilband aus dem Baumarkt auf einen Riss in der Bank geklebt. Das hält ne Weile. Außen muss ich das alle paar Jahre neu machen. Sollte innen umso besser halten, wenn zusätzlich genäht wird, und auch versiegeln. Sollte aber ein gutes Band sein. Die billigen taugen nix!
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Wartungsplan oder ähnliches für PX 150 (2015) gesucht
kbup antwortete auf rollingFourty's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Einen "Abschmiernippel" hab' ich an der PX noch nie gesehen. Hast Du mal ein Bild davon? Wäre interessant! -
Das hört sich für mich nach einem defekten kupplungsseitigen Simmerring an. Leider!
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Mir ist mal kurz nach der bestandenen HU ein Teil der Abgasanlage eines Autos auf die Straße gefallen. Das hatte ich nun nicht erwartet. Sachen gibt's.
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Killkabel? Ich hatte das gerade [mal wieder]: Die gammeln gerne von der CDI in Richtung Zündschloss weg. Kann man gut testen, indem man es einfach von der CDI abzieht. Wenn dann die Zündung funzt, ist es das. Da muss man schlimmstenfalls ein neues einziehen. Es kann aber auch langen, nur das untere Stück zu erneuern. Toitoitoi!
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Nur mal schnell 'ne Elektrikfrage.....
kbup antwortete auf T5Pien's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Ich hatte auch gerade Probleme: Bei mir war's das Killkabel! Hatte plötzlich einen Wackler... Neuer Stecker dran, jetzt sollte es wieder funzen. Nur so als Idee! -
Mit oder ohne Getrenntschmierung. Ich hätte nämlich ein Gehäuse mit Getrenntschmierung. Aber nur das Gehäuse und ein paar Teile. Das Gehäuse sieht gut aus und "nicht verzogen". Kann das aber noch mal checken... Bei Interesse PM!
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Sorry, das mit dem "neuen" hab' ich leider überlesen. Hab' keinen neuen ungebrauchten... Meine gebrauchten wiegen alle so zwischen 2,8 und 2,9 Kg. Genauer geht's nicht, da die Küchenwaage zu klein ist. Sagt aber eh nicht viel aus.
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Da fliegen einem glatt die Ohren weg! Ich dachte damals kurz, "da is' was explodiert"... Kann Dir morgen einen abwiegen. Ich denke aber, dass das wenig aussagekräftig sein wird, weil ja der Zustand des Blechs enorm viel ausmachen dürfte. Ich würde ja den alten erstmal fahren und schauen, wie er sich so bewährt...
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Ich meine mal, hier gelesen zu haben, dass es so war. Kenn' mich damit aber nicht aus. Ich hätte da einen, den ich nicht mehr brauche. Und meiner sieht original aus. Kann bei Interesse gerne Bilder machen.
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Das hätte ich auch gerne. Is' aber nicht. Aber Du kannst doch vorher messen, welche Du brauchst, und dann bestellen. Dann brauchst Du nur einen... Klar sind die nicht billig. Aber unser Hobby ist das halt nicht. Sei froh, dass Du keine NSU hast! Da sind die Preise richtig ärgerlich.
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Wer hat das denn behauptet?
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Was konkret stellst Du denn infrage? Das sollte allgemein bekannt sein und deckt sich mit meinen Erfahrungen! Bist Du denn anderer Ansicht?
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Was meinst Du?