Mediakreck
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1mm weniger KH => unten 1mm weniger.
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Ui... Blinkerlos und augenscheinlich im O-Lack natürlich nicht schlachten!
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Mit der Monkey durch den Schnee heizen und die restliche Woche frei
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Welchen Honbürstendurchmesser sollte man für 55-60mm Zylinder wählen? lg
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Ist ein Ständer von Onkel Mikes Garage. Ich bin sehr zufrieden damit. Für SF und LF-Blöcke. Hab den aber mit 4 Schrauben auf der Werkbank fixiert. Da war der TE schneller
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Lass ich immer beim Farben Christoph in St.Pölten machen. Der hat auch Rezepturen für einige Piaggio-Lacke.
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Lack analysieren und so eine 450ml Dose mischen lassen. 19 Euro. Hab schon für 3 O-Lack Roller was nachmischen lassen, passte immer perfekt.
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So ein Schmierschlitz tut der Welle nicht weh. Mach ich auch so.
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Hatte im Sommer einen ähnlichen Fall. Mit einem neuen 19er SHB wollte das Teil (Pk50xls, 85er Zylinder) nicht ordentlich bzw. gar nicht laufen. Gleiche Bedüsung in einen anderen 19er geschraubt und dann liefs ordentlich. Ja, auch der neue SHB wurde gereinigt. lg
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Danke!
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Ist das Dach des GS-Road Kolbens gleich dem des normalen Polini-Kolbens? lg
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Wann kommt ca. der direktgesaugte Kurzhuber auf den Markt?
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210er MHR in SF gibts auch.
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Ist ein xl2 Kat-Lüra. Sah orig. schon so aus.
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Wie heiß wird eigentlich so ein 130er GG Polini im Stehbolzenbereich? lg
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https://www.willhaben.at/iad/kaufen-und-verkaufen/kfz-zubehoer-motorradteile/vespa-pk-xl2-zylinder-140150835/ Alles um 30e.
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Die Kupplung ist klasse. Hab die 14F-Variante hier. Federn würd ich keine XXL verbauen. Ich denke da reicht eine Mischung aus XL und normalen Cosa2 Federn. Die kann man in der 12F-Variante sehr schön kombinieren. Bin schon gespannt was der M1 60 mit DS abwirft! lg
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Bezüglich Standgasschraube: Flügelschraube M5x30 mit einer Feder. Beides gibts beim Hornbach in der Schraubenabteilung um 50 oder 60 Cent. Ein bisschen mit der Dremel od. Feile bearbeiten und fertig. lg
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Wär auch mit 2 Stk dabei
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Ja, für 24er und 30er Vergaser. Jedoch bilde ich mir ein, dass es den 30er Rüssel nur als 3-Loch Variante gibt.
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Die 30er Ansaugstutzen von MR-Parts passen super durchs Rahmenloch, jedoch steht da ein VHSA zB am Blech an. die Polini Ansaugstutzen sollten etwas steiler durchs Rahmenloch gehen, also mit denen sollt ein PWK ohne zu schnippeln passen.
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Passt jetzt nicht gerade zu deiner Frage, aber ich denke du willst den Rahmen nicht beschneiden. Welchen ASS und welchen 30er Vergaser willst du im PKs-Rahmen fahren? Da kann es gleich mal sein, dass der Vergaser unten am Blech ansteht. Sogar wenn man noch gar nicht oben sitzt!
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Danke euch!
