arno

@ Franky War heute morgen unterwegs mim Roller,hab gedacht mir frieren die Kniescheiben ein.Zu den Fingern sag ich erst gar nix.Wenigstens kein Regen .

Jeden Sonntag um 16.00 Uhr ,egal bei welchem Wetter. Mfg arno

ENZO,wo ist die Titte

Er kann aber eventuell sehen,wenn die Kurbelwelle irgendwo hängt.Muß ja nicht an der Kulu liegen.

Hi Marc Wenn Du die Scheibe weglässt ,trennt sich ,glaube ich, die Kulu nicht mehr.Hast Du mal das Lager nachgeschaut?Vielleicht die Kulu soweit festschrauben bis die Welle anfängt zu schleifen und dann schauen ob zu sehen ist, wo es hängt. Mfg arno

Am besten warten bis der zweite Arm wieder funktioniert und ne Dichtung aus Kupferblech selber machen.Mit nur einem Arm läßt sich eh schlecht fahren . Mfg arno

Wer ist den am Sonntag am Start??? Will Rollaa faaahhnn aber nit allein. (

Ein Bild wäre sehr hilfreich um da was sagen zu können.

Hi Enzo kannst Du mir das Pinasco-Lüra mit mit zum Rudi bringen? Mfg arno

Hol dir nen 177er Polini,der kost die hälfte wie der SIP und macht doppelt so viel Spaß wie der DR.

Da isser Wieso ist das Bild so klein???

Köln,NRW.Da wo unsinnige U-Bahnen gebaut werden.

wollte nur mal ein Bild einstellen,funkioniert natürlich nicht. :puke:

Doch kein Bild,scheiße

Hi in der Lusso-Hauptwelle sind doch leichte Vertiefungen,damit das Schaltkreuz nicht mehr so leicht aus dem Gang springt.Wenn diese Vertiefung zu tief ist hängt das Schaltkreuz weil es durch die Belastung dort rein gedrückt wird. Mfg arno

Hi mir ist in der nähe (Türnicher Str.)vor etwa 6 Jahren ne Primavera geklaut worden.Ich hoffe das demjenigen die Eier abgefault sind. Mfg arno

Alles bestens,so wie`s sein soll Arbeite schon an einem neuen Antrieb Mach das ,kannst mir dann im Haushalt helfen Mfg arno

Die "höhere"Bremsleistung ergibt sich daraus ,das man im Fuß/Bein mehr Kraft aufbringen kannst wie mit den Händen.Deshalb ist hinten auch ein dickerer Seilzug verbaut, der die Belastung auf Dauer verträgt.Außerem verlagert sich das Gewicht beim Bremsen nach vorne und das Hinterrad blockiert schneller.

Morgen zusammen Gestern Morgen um 8.04 Uhr ist unser Sohn zur Welt gekommen.Er ist/war (ändert sich ja dauernd)53cm groß,3500g schwer und heißt Manuel Andre. Mfg Sandra und Arno

Kommt drauf an wo man die km fährt,in der Stadt,auf der Autobahn.Wenn Du 50km über die Autobahn schrubbst,schaltest Du vieleicht gar nicht und in der Stadt eventl. 100-200 mal.Dann kann so ne Kupplung auch nach 5000km hin sein.

Würde mich auch mal interessieren.War noch keiner mit nem TFF auf der Rolle???

Bist Du sicher das es von diesem Planeten ist ???Sieht aber nicht schlecht aus.

Was denn nu?Ist das Gehäuse bearbeitet oder nicht.Ich glaube kaum das sich einer für nen 135er DR die Arbeit macht.Ersetz die Lager ,Siris und was sonst noch um ist und bau dat Ding wieder zusammen.

Wenn die Überströmer im Gehäuse so rauh sind wie der Rest sind, sind die Original.Wenn der Motor das erste mal auf ist und der Einlaß schon bearbeitet wurde (wie Du schreibst),kann sehr gut etwas dringewesen sein was nicht reingehört.

Die Überströmer in nem DR sind ja auch nicht als riesig zu bezeichnen.Wegen dem Simmerring ist wohl etwas inden Motor gekommen was da nicht reingehört.