arno

50km die Ringe schonen und dann gib ihm.Mein Polini bekommt nur Feuer und macht alles mit (solange die Siris halten :uargh: ). @M210 Deine Signatur macht mich nervös. :plemplem: Mfg arno

Man soll das Zeug ja nicht in Bockwurststärke auftragen,sondern die Dichtflächen dünn einstreichen. Zum grünen GM Zeugs.Dichtet ganz gut und ist auch temperaturbeständig.Nur nimmt es die Konsistenz von Plastik an,wenn es aushärtet.Deswegen bekommt man es fast nur mit Schmirgelpapier weg,was bei unseren zimperlichen Motoren (teilweise auch Fahrern) auch nicht so toll ist. Mfg arno

Hab irgendwo mal gelesen,das einer das Bremsen-Problem mit einer Ankerplatte von ner PK gelöst hat.Kann aber nicht sagen wie (4. Loch gebohrt?).Da mußte dann noch etwas abgedreht werden und bla,bla,bla.Wahrscheinlich mehr aufwand wie mit Bremsgeber von einer Grimeca. Mfg arno

Die Nieten gibts eigentlich in jedem Baumarkt.Haben nen grösseren Kopf und sind etwas länger.Einfach mal nachfragen.

???

Wenn Du nochmal am Rad wackelst,nimm bitte mal die Schaltraste ab und achte auf die Welle ob sie dort Spiel hat.Das wird sehr gerne übersehen. Mfg arno

Sieht gut aus . Danke Mfg arno Will ja nicht meckern aber da fehlen ein paar Seiten (8-16).Können die bitte auch noch reingestellt werden???

Hi Lenki mit dem Hochdrehen nach einer Vollgasfahrt soll sich mit einem Cosa-Schieber in den Griff bekommen lassen.Habe es selber aber noch nicht ausprobiert.Vieleicht kann dir jemand einen Schieber zum testen leihen. Mfg arno

Kann bitte jemand die Manual´s (Deutsch) nochmal online zur verfügung stellen.Danke Mfg arno

Ich habe jetzt ein seeeehr langes Wochenende.Alle 3 Aussenbänder gerissen.Roller fahren kann ich mir erstmal abschminken Mfg arno

( Der Rainer zankt (

Das ist echt hart

Hi Chris Darauf hatte ich dich mal angesprochen .Bei mir wars die Zündplatte. Mfg arno

Ich auch.Hab eben mal bei LTH angefragt,die Nadeln sind erst in 3-4 Wochen wieder zu haben ( Edit hat nachgefragt.Bei SCK und Wrobel siehts auch nicht besser aus.

Hatte keine Lust im Regen runzuhampeln,deswegen sind die Bilder vom Keihin ,welcher so gut wie Baugleich zum Koso ist oder umgekehrt . Hab jetzt gleich 3 Dinge auf einmal geändert,sozusagen einen Ü-Gaser draus gemacht . 1. Das kleine Fähnchen am Schwimmerblech in Richtung Achse ver(ge)bogen.Damit "fällt" der Schwimmer nicht so weit in die Kammer (z.B. nach Düsenwechsel). Bei mir ist der Schwimmer teilweise hängen geblieben. :plemplem: 2. Am Mischrohrhalter -gehäuse oder wie es auch immer heißt etwas Material weggefeilt,weil der Schwimmer sehr nah dran war und auch geschliffen hat. 3. Das Röhrchen vom Überlauf ca. 2mm nach oben gebogen.Erleichtert die Montage der Wanne ungemein. Ich hoffe es hilft einigen weiter,bei mir wars auf jeden Fall so. Mfg arno

Morgen zusammen @HDK Ich mache gleich mal Fotos,brauche jetzt aber erstmal einen Kaffee. @ladel Ich weiß nicht was ein 166er für Ansprüche stellt,tendiere aber zum großen Satz.Die größe der Düsennummern ist etwa gleich mit denen von Dellorto,vielleicht dir das weiter. Mfg arno

Um einen Spacer wirst Du wohl nicht kommen. Mfg arno Edit sagt,das Du den Nippel neben dem Choke besser verschließt.Der ist für die Ölzufuhr und wird eigentlich nicht gebraucht.

Einen Keihin wie er in diversen Shops angeboten wird hab ich noch nicht in den Fingern gehabt,kann also nix dazu sagen.Die in den Shops dürften aber sauber Verarbeitet sein Es gibt aber auch unterschiede bei der Qualität,weil Keihin für Motorradhersteller produziert,wo es nicht so 100%ig auf z.B. ausgedrehte Trichter ankommt.Daher stammt mein 28/30er Oval-Keihin wohl auch,es funtioniert aber einwandfrei. Die Kosos sind sauber verarbeitet,nur (haben) hatten einige Leute und ich auch,einige Probleme mit dem Schwimmer.Für etwas über 100? bekommst Du aber einen sehr kompakten und Leistungsstarken Vergaser. Sachen für die Einstellung bekommst Du z.B. bei LTH.Den Rest erfährst Du hier. Mfg arno

Hab jetzt einige Probleme in den Griff bekommen.Das mit dem überlaufenden Vregaser hing damit zusammen ,das der Schwimmer hängen blieb.Hab alles was im Weg war weggefeilt und gut ist.Ausserdem noch das Blech verbogen welches an der Schwimmerachse ist,damit der Schwimmer nicht zu weit noch unten kommt.Funktioniert bis jetzt einwandfrei. Mfg arno

Bin auch gleich da. Mfg arno

Also Preis/Leistung ist auf jeden Fall OK.Nur welche anderen meinst Du? Mfg arno

Ist der Gaser noch zu haben?