arno

Hatte keine Lust im Regen runzuhampeln,deswegen sind die Bilder vom Keihin ,welcher so gut wie Baugleich zum Koso ist oder umgekehrt . Hab jetzt gleich 3 Dinge auf einmal geändert,sozusagen einen Ü-Gaser draus gemacht . 1. Das kleine Fähnchen am Schwimmerblech in Richtung Achse ver(ge)bogen.Damit "fällt" der Schwimmer nicht so weit in die Kammer (z.B. nach Düsenwechsel). Bei mir ist der Schwimmer teilweise hängen geblieben. :plemplem: 2. Am Mischrohrhalter -gehäuse oder wie es auch immer heißt etwas Material weggefeilt,weil der Schwimmer sehr nah dran war und auch geschliffen hat. 3. Das Röhrchen vom Überlauf ca. 2mm nach oben gebogen.Erleichtert die Montage der Wanne ungemein. Ich hoffe es hilft einigen weiter,bei mir wars auf jeden Fall so. Mfg arno

Morgen zusammen @HDK Ich mache gleich mal Fotos,brauche jetzt aber erstmal einen Kaffee. @ladel Ich weiß nicht was ein 166er für Ansprüche stellt,tendiere aber zum großen Satz.Die größe der Düsennummern ist etwa gleich mit denen von Dellorto,vielleicht dir das weiter. Mfg arno

Um einen Spacer wirst Du wohl nicht kommen. Mfg arno Edit sagt,das Du den Nippel neben dem Choke besser verschließt.Der ist für die Ölzufuhr und wird eigentlich nicht gebraucht.

Einen Keihin wie er in diversen Shops angeboten wird hab ich noch nicht in den Fingern gehabt,kann also nix dazu sagen.Die in den Shops dürften aber sauber Verarbeitet sein Es gibt aber auch unterschiede bei der Qualität,weil Keihin für Motorradhersteller produziert,wo es nicht so 100%ig auf z.B. ausgedrehte Trichter ankommt.Daher stammt mein 28/30er Oval-Keihin wohl auch,es funtioniert aber einwandfrei. Die Kosos sind sauber verarbeitet,nur (haben) hatten einige Leute und ich auch,einige Probleme mit dem Schwimmer.Für etwas über 100? bekommst Du aber einen sehr kompakten und Leistungsstarken Vergaser. Sachen für die Einstellung bekommst Du z.B. bei LTH.Den Rest erfährst Du hier. Mfg arno

Hab jetzt einige Probleme in den Griff bekommen.Das mit dem überlaufenden Vregaser hing damit zusammen ,das der Schwimmer hängen blieb.Hab alles was im Weg war weggefeilt und gut ist.Ausserdem noch das Blech verbogen welches an der Schwimmerachse ist,damit der Schwimmer nicht zu weit noch unten kommt.Funktioniert bis jetzt einwandfrei. Mfg arno

Bin auch gleich da. Mfg arno

Also Preis/Leistung ist auf jeden Fall OK.Nur welche anderen meinst Du? Mfg arno

Ist der Gaser noch zu haben?

Ach so,das hab ich auch.Finde ich nicht so tragisch. Nur der Schwimmer kostet Nerven.Bin eben von der Arbeit gekommen und hab die HD getauscht.Neue Düse rein ,Schraube drauf,Gaser befestigt,Benzinhahn auf,Vergaser läuft über. ( Also die Wanne abgenommen,nichts geändert,Vergaser druff,Hahn auf,alles OK. :plemplem: Das ganze hab ich ein paar mal gemacht,mit lustigen Ergebnissen.Mal alles OK,dann kommt der Sprit nur aus einem Loch,dann mal aus allen. Als es dann anfing zu regnen,hatte ich überhaupt keine Lust mehr und bin nach Hause Kaffee trinken.Wenn es gleich etwas trockener ist,werden ich mir das ganze nochmal antun.Bis dann. Mfg arno

Ist das Rad schief oder nur seitlich versetzt? Mfg arno

Nimm aber den Benzinschlauch Mfg arno

@Tom Du bist dann wohl an der Grenze.Teste doch mal,ob Du den Pegel etwas senken kannst. Mfg arno

Hab ich.

Glaube nicht,weil das ganze in einer Flüssigkeit schwimmt ,die die Vibrationen dämpft.

Hab vieleicht was gefunden.Der Schwimmer läuft sehr knapp Düsenstockhalter vorbei bzw schleift daran,weil der Schwimmer doch recht viel Spiel hat.Das ganze ein bisschen weggefeilt und die Führung für den Schwimmerbolzen nachgebogen. Eine Probefahrt ging wegen dem wetter noch nicht,hab aber dich Kammer ein paar mal voll- und leerlaufen lassen und der Schwimmer funktionierte einwandfrei.Ich hoffe das wars. Auf dem Bild kann man leider nicht so viel erkennen.

Ne,die Schwimmernadeln gibts bei denen.Am Überlaufröhrchen siehts bei mir ganz gut aus. Mfg arno

Hab eben nochmal den 32er getestet und hatte auch das Problem mit dem abmagern,Schwimmerkammer so gut wie leer.Sah durch die transparente Wanne aus ,als wenn die Nadel stecken bleibt und der Schwimmer sich nicht mehr absenkt.Vieleicht etwas nacharbeiten und wenn man Mist gebaut hat bekommt man sie gut nachgekauft (Louis,Hein Gericke etc.). Mfg arno

Also ich bin illegal unterwegs

Das hängt bestimmt mit den "komunizierenden Röhren" zusammen.

@HDK Du verstehst da etwas ganz falsch.Der schwarze gewinkelte Schlauch an der Seite ist die ENTLÜFTUNG von der Schwimmerkammer.Der dünne durchsichtige ist der Überlauf!!!Wenn der Sprit schon oben rausläuf hast Du den Gaser sozusagen geflutet.Das der dann nicht richtig laufen will dürfte klar sein. Ich hoffe es wird jetzt einiges etwas klarer und leichter einstellbar. Mfg arno

Der Rücklauf ist ja dafür da um den nicht benötigten Sprit "im Kreis laufen zu" lassen,da die Pumpe ja immer weiter fördert.Wenn die Pumpe genug Leistung hat kann es passieren, das die Schwimmernadel runter gedrückt wird und der Gaser überläuft. In den Rücklauf muß aber eine Verengung rein (z.B. HD vom SI-Gaser),damit es nicht nur im Kreis läuft. Mfg arno

Die Gemischeinstellschraube hab ich auch fast ganz rein und raus gedreht.Hab den Schieber in Verdacht. @HDK Du hast KEINEN (!) Rücklauf,habe ich das richtig gelesen???

Muß mich korrigieren.Das langsame runterdrehen hat wohl doch nichts (oder nicht viel)mit der ND zu tun.Hab selbes Problem und mit den ND 40-45 keine Besserung gehabt. Müssen dann doch woanders weiter suchen. Mfg arno

Das lässt sich alles ändern

Mit dem langsamen runterdrehen dürfte an einer zu kleinen ND liegen und das rumrotzen entweder an einer zu langen Einlassteuerzeit (Langhubwellen haben das gerne) und/oder deine Dichtfläche vom DrehSkiBär hat ne Macke. @HDK achso Mfg arno