Zum Inhalt springen

arno

Members
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Alle Inhalte von arno

  1. Vieleicht noch Haare wachsen lassen und Lockenwickler eindrehen? Mfg arno
  2. Wenn soviel Hitze am Siri anliegt,möchte ich nicht wissen wie die Kurbelwelle dann aussieht. Der ist in den ganzen Jahren langsam aufgeweicht und die Wärme der letzten Tour hat ihm den Rest gegeben. @ant Haste die Kiste bis zum WE fertig??? Mfg arno
  3. War da wirklich ein Simmerring drin oder Knetgummi??? Der Simmerring hatte 9 Jahre Zeit vor sich hin zu gammeln,mit ein bischen Restsprit bleibt nix wie es mal war. Mfg arno
  4. Mal ne Frage. Gibts bei den Lammys auch das Problem ,das das Gemisch nach einer Vollgasfahrt abmagert und der Motor einige Sekunden mit höherer Drehzahl läuft??? Mfg arno
  5. Nach fünfmaligem Lesen hab ichs auch gerafft :plemplem: . Mach dir einen kleinen Winkel und schraub den Schalter an die Sitzbankbefestigung.Dann mußte dich auch nicht mit ner Platte rumzanken. Mfg arno
  6. Keine Ahnung wofür "Moll" steht,aber die untere ist an der Aufnahme gefedert. Mfg arno
  7. Bin auch in Aachen,nach 10 Jahren wirds langsam Zeit. Mfg arno
  8. Zick nicht rum und mach den Motor endlich auf. Mfg arno
  9. Luftfilter zu?Hol mal runter dat Ding und versuchs dann noch mal. mfg arno
  10. 3PS sollten eigentlich eine spürbare Veränderung nach sich ziehen.Auch mit Popometer. Mfg arno
  11. das wird mein erster Run seit 10 Jahren.Ick freu mir so Mfg arno
  12. Einen passender Kopf ist eigentlich Pflicht,egal welchen Kolben Du hast.Und wenn der Polini mal klemmt,heißt das noch lange nicht das ein anderer Kolben her muß. Order dir einen passenden Kopf beim Gravedigger und Du bist einem haltbaren Zylinder ein großes Stück näher. Mfg arno
  13. @PMS in welchem Bereich verstellt deine Zündung im Straßenbetrieb, (~ 21°-15°)) oder wieviel hast Du eingestellt???
  14. So etwa Mfg arno
  15. Wann und wo???
  16. Ich bin morgen da,auch wenns vieleicht etwas einsam wird.
  17. Meine ist EZ 10/79 mit VSX1T 25***.Blinker waren glaub ich ab 1962 pflicht.
  18. Falsches Öl (Viskosität) ,Beläge kacke,vieleicht beides??? Mfg arno
  19. Schaltkreuz immer als Original kaufen!!! Getriebespiel beträgt 0,15 -0,4 mm, gemessen zwischen Gangrad und Schulterring. Mfg arno
  20. Zur vervollständigung: Frührentner mit 5 Zähnen in 2 Reihen und Mundgeruch (stärker wie TTS bei 1:25 Mischung). Rote PX 150 Lusso mit Mofa-Anhängerkupplung. Sehr Sprachwillig (hab immer noch Pfeiffen im Ohr) :plemplem: Wer ihn sieht,entweder einen sehr großen Bogen drum machen oder platt fahren . Mfg arno
  21. Wo hast Du denn den Preis her?? Die Verfärbung vom Korb wird wohl eher von Ring aufschweissen sein. Mfg arno
  22. Ich hab 3 Scheiben mit DR Federn drin.Geht wunderbar. Mfg arno
  23. Nachbausachen sind meistens .Mir hats deswegen schon ein 200er Getriebe zerlegt.Seitdem hol ich nur (wenn noch zu haben) Originalteile.Das gelagerte gedöhns von SIP war so weit ich weiß auch nicht der Hit,sind meistens auseinander geflogen. Hol dir nen Originalen Druckpilz samt Platte und gut ist. Mfg arno

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung

Account

Navigation

Suche

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.