arno

Ja,der Motor muß auf.Anders gehts leider nicht. Mfg arno Edit fragt warum Du den Polini nicht fahren möchtest???

Der Originale Zylinder zieht die Primär nur bergab mit heimweh. Wenn Du mehr Sound haben willst, kannst Du drunterschrauben was Du willst,die Kiste wird eh nit schneller

Lass es Dir schmecken,wir kennen dieses Gefühl.

Der Metallring funktioniert auch problemlos.Eigentlich sagt man aber mit Nut Vollgummi,ohne Nut Metall. Der Lagerring ist so´ne Sache.Es ist eine -Arbeit den zu wechseln,deswegen machen es viele nicht.Wenn Du auf Nummer sicher gehen willst,tauschen. Kann mal jemand die zwei Topics zusammenlegen. :plemplem: Danke Mfg arno Edit korrigiert die Rechtschreibfehler aufgrund dicker Wurstfinger und Alkoholkonsum.

Ja Edit sollte besser zu ende lesen. ich weiss nicht aus welchen Komponenten der Satz zusammengestellt ist.Deswegen hole ich meine Lager soweit es geht beim Lagerfritzen. Mfg arno

Denk bitte daran das der innere Laufring vom Nadellager auf die Kurbelwelle aufgepresst ist. Das sollte mit eingeplant werden (zeitlich und Werkzeugtechnich). Der große Simmerring sollte einer aus Gummi sein. Mfg arno

Bei den Lagern sollte man einen bekannten Herstzeller nehmen (SKF z.b.). Als Simmerring nimmst Du am besten den blauen gummiummantelten (was für ein Wort) ,weil Du eine 2. Nut in der Lageraufnahme hast. Es lohnt sich auch nach dem Schaltkreutz und den Gangrädern zu schauen.Schaltkreutz NIEMALS als Nachbauteil verwenden und das Getriebe hat ein Laufspiel von 0.15 - 0.4mm. Mfg arno

Hab noch was gefunden Ralf,Mario und ich.

Nur welche von 88564747 verschiedenen sind es??? Mfg arno

Sieht nach nem Pitone mit "Dämpfer" aus.Ist in etwa so viel wert wie ne Packung Kippen. Mfg arno

Wieso Eigenkreation?Das ist ein Relikt aus grauer Vorzeit,genau wie der 213er mit Doppel-Vergaser. Mfg arno

Gibt es irgendwo straffere Dämpfer ohne Feder oder immer nur komplett??? Mfg arno

Ich nehme an,das das Röhrchen eingepresst und zusätzlich geklebt ist um undichtigkeiten ganz auszuschließen. Hab mir auch schon überlegt das ganze schräg abzusägen und dann gewinkelt wieder dranzuheften.Nur wie bekommt man es wieder fest??? Mfg arno

Morgen Ich gehe mal davon aus das der Schwimmer ab und zu hängen bleibt. Wie HDK schon sagte an der Düsenstockaufnahme (ich nenn das einfach mal so) etwas wegfeilen. Außerdem sind in der Wanne 2 runde überreste vom Guß,die am besten mit entfernen. Das Röhrchen vom Überlauf kann man noch ein paar mm nach oben biegen um Luft für den Schwimmerstand zu bekommen. Mfg arno

@Blanky: warst Du auch da,hab dich garnicht gesehen? Mfg arno

Iiiiiiiiiiiihhhhhhh,Frau mit Bartwuchs. :puke: Zum Glück hat die mich nicht von hinten befummelt. Geile Sache wars,gerne wieder. Mfg arno

Nächstes Jahr bin ich wieder dabei ,hab nämlich noch zwei Bons gefunden. Sind die dann noch gültig??? Danke an die Veranstalter,es war geil. Mfg arno

Mfg arno

Eine feine Veranstaltung mit jeder menge Spass.Hoffentlich gibts in einem Jahr ne Fortsetzung. Mfg arno

Trink für mich einen mit,komme Samstag nach.Bis denne Mfg arno

HLX? Wenn schon standesgemäß dann mit Gaul und Kutsche.

Schöne Grüße vom Sofa Mfg arno

Also ich komm mit dat Roller,nur leider erst Samstag mittag;muß noch arbeiten ( . Mfg arno

Du willst doch wohl nicht mit dem Auto kommen :grr: Mfg arno

Auf Membran kannste immer noch umbauen wenn der Drehschieber platt ist.Ich selber fahr nen Polasco mit 30er TMX auf DrehSkiBär und der schiebt mich mit 105kg Trockengewicht immer noch sehr flott vorran. Mfg arno