arno

Wieso kannst Du nur noch gedreht fahren.Passt das nicht mit dem PX-Stutzen?Bin mal auf die Fotos gespannt.

Hi Ist ein normales Rechtsgewinde.Am besten zu lösen,wenn einer auf der Fussbremse steht.

Hatten die Sprint-Motoren nicht kürzere Schaltrasten? Mfg arno

Mit "zu spät" war gemeint,das ich schon einen von der Konkurenz (bestellt) habe.Habe mich zu kurz gefasst. Sorry Ich habe nichts und niemanden "madig" gemacht.Ich habe meine Meinung geschrieben und nichts anderes! arno

Schau mal nach deiner Lüraabdeckung.Es kann sein das die Kurbelwellenlager axiales Spiel haben.Wenn die Abdeckung dann noch ein bischen krumm ist ,ratterts halt.

Zu spät

Interessant hört sich das ganze schon an.Kennst jemanden der noch einen Target-Lenker hat?Dann davon eine Gussform herstellen müsste doch die Giesserei machen oder nicht?Reizen würde mich so ein Lenker auf jeden Fall,weil ich den geschweissten nicht richtig traue. Mfg arno

Kannst Du bitte mal den 2.Gang messen,der ist bei PX alt und Lusso identisch.Hab dann etwas zum vergleichen. Mfg arno

Hab mal vor 1,5 Jahren nen Fuffi-Rahmen per Hermes verschickt,hat 35€ gekostet.

Das sind die Flächen in die das Schaltkreuz greift.Mir geht es um die seitlichen Laufflächen ,weil sich daraus das Laufspiel ergibt.

Das Problem ist ,das ich auch mit dem grössten Übermass immer noch fast 1mm Spiele hätte.Deswegen die fragen nach den Originalmassen,damit ich weiss welcher Gang getauscht werden muss.

Erfahrung hab nicht,weil ich mir so einen gekürzten Kolben nie einbauen würde.

Wackelkontakt an der Zündspule oder Zündgrundplatte sind auch häufige Ursache dafür.

:wasntme: Mahle ist ein Kolbenhersteller. Mfg arno

Wer lesen kann,ist klar im Vorteil

Kann man auch vom 4. Gang ausdistanzieren oder gibt das Probleme mit dem Leerlauf???

Also ich hab folgendes Problem. Können bald ne Komune aufmachen.Vielleicht haben die Inder noch grössere Toleranzen wie die Italiener :plemplem: ,wer weiss.Oder ein Gangrad von ner PX alt erwischt,könnte ich dann gebrauchen .

Den willst Du wirklich fahren??? Nach 20 km sieht der aus wie´n Würfel.

War die Welle neu? Wenn nicht, kann das auch verschleiss sein.Weiss ja dann keiner wie alt die ist. Habe auch ne Edith:Hab an meinem Getriebe vorgestern 1,6mm Spiel gemessen,hab mich auch gefreut.

Arsch frisst Roller

Tach 10+15+25=50 Das heist,das Du bzw deine Hauptwelle 0,5mm Spiel haben.Vorgeschrieben sind 0,15-0,4mm,bei 0,5mm muss der/die Schulterringe durch welche mit Übermass getauscht werden. Mfg arno

Hat keiner die Masse im Originalzustand da (seitliche Lauffläche von den Gangrädern)???

Zündspule ,-kabel tauschen.Der Funke ist vieleicht nicht stark genug.

morgen Hab mal die Mittelsektion vermessen und hätte gerne gewusst ob die Gangräder noch brauchbar sind. In den Klammern hab ich die Werte aus dem SCK-Katalog.Hinter den Klammern steht noch die gemessene Breite der seitlichen Laufflächen. 1.Gang:5,40mm (5,50mm) 9,90mm 2.Gang:4,55mm (4,96mm) 11,40mm 3.Gang:4,70mm (4,88mm) 11,40mm 4.Gang:4,80mm (4,85mm) 10,00mm Mfg arno