Arschbrand

Bestimmt, aber leider auch im Preis. Mein T4 hat gebraucht ein 20stel eines T6 gekostet. Die spinnen, die Wolfsburger.

Der 102er Motor ist der Hammer, mich überrascht vor allem immer wieder wie durchzugsstark das Ding ist.

MeinT4 hat jetzt 438000 auf der Uhr. In Stockach auf die Autobahn, Ziegelstein aufs Gaspedal, in Hamburg runter und an die Tanke: 78 Liter Diesel auf 820 km bei 140-170 km/h. Die Karre sieht aus als hätte sie das Schlimmste hinter sich und läuft und läuft. Geile Kiste

Nein, das ist Käse. Kürzt du vorn, (dabei ist es egal ob Du die Gabel selbst kürzt, oder einen 8 Zoll Reifen montierst), senkst Du die Lenkachse (Rake) und versaust Dir damit den Nachlauf.

Von der Gewichtsverteilung wäre ein Handschuhfachtank besser gewesen. Da gehen dann auch 12-14 Liter rein. Klar, man braucht eine Pumpe, aber ohne die wird es ja manchmal bei diversen Setups schon schwierig.

Mich gibt es auch nicht überall!

Test ...aber mit der richtigen Antwort kann man das Topic nach F&S verschieben. TEST!

Wenn Du das Öl damit zuverlässig in die Schmierbohrungen und am Ende raus bekommst, nicht.

Ich werfe nichts weg! Das Zeug war mal zu teuer...

Wenn man den ganzen Schrott aufgehoben hat und es hier nochmals präsentiert, gibt es dann auch einen Preis zur Würdigung der Lebensleistung?

Sind die Schränke schon dran? Sonst bei der Gelegenheit bitte gleich das Wischtechnikverbrechen ausbügeln, wegen Style und so...

Motorlager?

Ich hatte wieder Hausbesuch! Er fängt mich vor der Haustür ab, maunzt, kommt hoch bis in den 4.Stock, besetzt die Couch und rührt sich die nächsten acht Stunden nicht. Dann will er wieder raus und trabt ab.

Schau mal genau hin! Die sind schon da gleichen aber auch das Offset von 7,5 mm des Sattels aus Gabel ist von der PK, gekürzt, mit neu angeschweißter Aufnahme.

Kein Stück ...aber auch kein Drama.

AF Halter, Polini Scheibe und 8.1 Sattel.

Schlimmer sind nur noch diese barocken Flossenblinker.

Jetzt mal ohne Bosheit. diese Jacken sind enorm praktisch und saugen sich bei Regen eben nicht voll, wie die klassische Bomberjacke. Allerdings sieht man auch in jeder aus wie der klassische Zahnwalt, der versucht halbwegs chic durch die Gegend zu kommen. Den Ace Café London Aufkleber gibt es ja bei allen Modellen dazu. Mehr fällt mir dazu auch nicht ein und deswegen mache ich jetzt das, was ich am schlechtesten kann: Ich halt mich raus Viel Erfolg! Sehen wir uns beim Anrollern in Auxburg?

Um in einer Belstaff Jacke gut auszusehen, bist du sowieso zu dick.

Ja viel zu schissig! in dem Mietshaus in dem ich lebe, wohnt parterre ein Kater, ex Tierheimkatze, ein wenig schreckhaft, aber sehr anhänglich. Der kommt teilweise tagelang nicht nach Hause. Unter anderem deshalb weil auch bei uns im 4. Stock maunzt, reinkommt, sich einrollt und schläft. Ich wohne auch in einer vekehrsreichen Gegend. Wenn ich im Homeoffice bin habe ich immer Gesellschaft. Lieben heißt auch loslassen.

Mir geht es lediglich um die Haltbarkeit, die es früher gab. Also das ausgewogene Mittel zwischen Härte und Flexibilität. Ein entfernter Bekannter prahlte vor kurzem damit, dass sein Motor soviel Dampf hätte, dass es ihm das Kreuz zebrochen hätte. Für mich eher ein Indiz, dass das Mistding zu hart war. Ich möchte mich nicht auf die Versprechungen der Shops verlassen und dann den Reinfall erleben.

Nach mehreren Jahren baue ich trotz hoch und heiligen Ich—tu—das—nie—wieder—Schwur einen potenten 200er zusammen. In der Zwischenzeit hat sich ja einiges am Markt getan. OEM Qualität ist rar geworden und bei einem Bauteil, wie dem Schaltkreuz kann man allein aus gutem Willen heraus schon einiges verkehrt machen. Wie sind eure Erfahrungen mit Crimaz, DRT und Co?

Als Kantsteinranze für Dreckswetterbetrieb taugt sie schon!

Das ist zu homogen um als Ratte durchzugehen. Um Rost und Verschleiß zu erkennen braucht es eine Farbe auf der es passiert ist. Ich hab damals den gleichen Fehler gemacht, weil ich vom Rostlack so beistert war. Im Ergebnis war es aus 2m Entfernung einfach ein brauner Roller....

Wird das Öl vielleicht aus den Dämpfern gesaugt?