uLuxx
Members
-
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
Alle Inhalte von uLuxx
-
Tolle Kiste, die Patina gefällt mir. Ist das mit der Hupe/Schnarre Absicht?
-
-
Gar keinen. Richtig geht das entweder mit dem erhältlichen Schlüssel, oder der Nuss die den Kronenkranz unten hat. Alles bei den üblichen Shops erhältlich.
-
Ich hab mit Fertan nicht sooo gute Erfahrung gemacht. Ich mag es lieber, wenn der Rost sicher weg ist, und Pelox löst nun mal alles auf, während bei Fertan schlecht kontrolliert werden kann, ob aller Rost oder nur die oberste Schicht umgewandelt wurde. Owatrol würde ich danach nicht nehmen, besser Oxyblock, das hält besser und außerdem kann man es einfacher nach arbeiten Fall es mal nötig wird. UBS oder Permafilm kann man nutzen, ist aber sehr schwer zu entfernen, falls man mal etwas darunter machen will.
-
Weniger ÜS zb mit 62/110 er Welle.
-
Ist klar, dass der Auspuff scheisse ist, wenn er mit den falschen Zeiten gefahren wird....Würde halt mal ne Welle einbauen, mit der vernünftige Zeiten machbar sind.
-
Ich würde mal weniger Überstromzeit machen, da gehen die Nm schnell flöten, die dir dann vor Reso die Leistung kosten.Irgendwas stimmt da eh nicht, für einen Charger steigt der zu spät ein. Bei 5500 steigt ja normalerweise der Bullet schon ein.
-
VDO Tacho würde ja auf deutsches Modell hindeuten, da kann es dann schon mehr Unterschiede geben.
-
Das Thema Pinasco 60mm Welle wurde doch ausführlich diskutiert. Schau dir die Schadensbilder mal an im entsprechenden Topic, da brauchts keine Leistung damit die hinüber ist, die kommen schon kaputt aus der Schachtel teilweise. Bei 57 Hub würde ich die Polini-Welle nehmen, die taugt was. Oder eben gleich eine Kingwelle. Alles andere ist beim M1X mMn fehl am Platz.
-
Was habt ihr denn als Material angedacht? Ich wollte mir mal aus Styropor oder so eine Form basteln und das Ganze dann mit Glasfaser modellieren. Anschließend das Styropor mit Benzin auflösen (ergibt übrigens unter stark kühlender Reaktion und viel Geblubber eine Napalm-ähnliche Masse ). Bin nur noch nicht dazu gekommen das mal zu realisieren.
-
Gibt's für den CityGrip Winter auch ein entsprechendes Dokument? 100km/h sind ja ein Witz für viele Kisten hier.
-
Du hast aber nicht zufällig die Version für DRT-Nebenwellen auf einer normalen Nebenwelle verbaut, oder?
-
Kann mich dem nur anschließen. Hab meine GL-Repro-Backen, die übrigens sehr gut gearbeitet sind und 1a passen einfach zum KTL-Beschichten gegeben. Kostet 30€ und man hat eine super Grundierung.
-
3D-Druck? Sicher dass das was wird? Ich frage, weil's da ja durchaus Sprayback gibt und ich glaube der Versuch Stuffer zu drucken, damit endete, dass der Kunststoff durch's Benzin weich wurde. Kommt natürlich auf euer Material an, wollte es nur anmerken.
-
PK mit Monobank ist eh das Beste. Super bequem und toller Look.
-
Die beste, haltbare Drehschieberwelle, die man guten Gewissens mit auf jede Tour nehmen kann ist die Kingwelle. Zur Problematik der 60er Wellen wurde schon ausführlich im Topic über die kaputten Drehschieberwellen diskutiert.
-
Alles was man nicht sieht, würde ich entrosten und ordentlich schützen, sprich irgendwie lackieren. Im Sichtbereich kann man Oxyblock schon nehmen, da kann man den Zustand ja auch besser kontrollieren.
-
Da hätte ich was
-
Das Rücklicht sieht mir eher nach Rally aus. Und ich finde es ist zu groß...
-
Nein, die vom SIP, passen, wenn ich mich richtig erinnere nicht rein, die haben komprimiert zu viel Durchmesser und haken dann. Frag bzw such mal im SCK-Topic in den Dienstleistungen, irgendwo wurde das diskutiert, kann mich aber nicht mehr erinnern wo...
-
Ich würde auch vor allem im Ausland schaun. Wo sind denn die großen Vespaszenen, wo ein Insider her kommen könnte und doch möglichst ohne Angst vorm Auffliegen die Teile verwenden kann?
-
Es gibt Federn für die LF Superstrong die auch für die SF-Version passen mit höherer Federkraft. Wurde mal irgendwo hier gepostet. Sind wohl als Cosafedern beim SCK gelistet.
-
Schweizer Modell, oder? Ich hab auch eine mit den speziellen vorderen Blinkern, die meines Wissens nach nur auf schweizer PK50SS zu finden sind. Ist die blaue weiter vorne im Thread. Wieso das Monster-Rücklicht? Das Pk-Rücklicht passt doch viel schöner?
-
Mit zwei Rollern dabei!
-
Hm, mit viel Schweißen könnte das eine Wahnsinnsratte werden...
