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Ich gebe zu bedenken dass wir hier in Graz eher balkanmäßige Rüttelpisten, eine Stufe über Schotterstrassen, haben. Auf glatter Bahn kein Thema. Stoßdämpfer war übrigens neu. Allerdings muss ich auch sagen eine Feder die beim Aufsteigen nicht eintaucht ist, für mein Gewicht zumindest, ungeeignet.

@T4: guter Ansatz - leider leider hab ich keine XL2 zum Abmessen - also weiterhin eine Unbekannte. @rest: Ich habe und will auch keine GS3-Gabel, weil ich das Ganze aus Resten aufbaue. Des Weiteren wird der Anbau einer Cosabremse an die GS3-Gabel eher in Richtung unmöglich gehen. @Gatti: Ich habe leider das Gegenteil erfahren - inkl. 2 Stürze wegen harter Feder @meisterbo: Danke schon mal vorab - ob der Kälte könnte ich auch einen virtuellen Glühwein anbieten. So und jetzt könnt ihr mich steinigen oder mir die Länge der XL2 mitteilen, obwohl das nicht hier hin gehört... LG Marcus

Kty: Hope you will not meet the fate of the "Hot-Wire" (Picture from SIP), which was completely torn to tatters in this forum. Nevertheless I built one of my one and found the engine to start better and having better idling and higher ignition rate in lower revs (not evaluated by measurement and therefore worth nothing in terms of science). This "Hot wire" thing is said to have a similar condenser effect by avoiding stray fields due to the use of cable shielding, which then leeds to a more stable and longer spark. Would be an interesting combination. Good luck for your dyno tests Marcus

Ich bräuchte einige Abmaße: Überstand der original GS-Gabel (Oberkante Lenkrohr bis Oberkante Karosserie dort wo die Lagerschale drin sitzt) damit ich weiß wieviel ich verlängern muss. Position des Lenkschlossdingens (das Ding wo das Lenkschloss einschnappt) vom unteren Lagersitz bis Unterkante des "Dingens". Danke Marcus PS: bei T5-org steht nix, wers hier irgenwo findet bekommt ein virtuelles Bier, und ich bau keine XL2 Gabel ein.

@ Huber: Treffer - allerdings sind es keine echten Nixies - ich hab mit einem unserer Entwickler gesprochen und der meinte am einfachsten sei die Kombi LED-Instrument (Nicht LCD) und dessen ausgänge dann mit einem treiber für die Röhren anpassen. Kathodenspannung via DC-DC Konverter oder so. Ich muss den Aufwand für den Entwickler gering halten sonst steigt mir der aus dem Projekt aus. Marcus

Vergiss das mit dem Strömen - das Gemisch fließt da ja nicht rein. Es ist ein Schwingungssystem und dieses wird durch die abrupte Querschnittsänderung erheblich bedämpft. Oder hast schon mal ein Trompete mit abgesetztem Schalltrichter (mit Kante) gesehen :plemplem: . Irgendwie wirds gehen aber bringen tuts ungefähr 0 Ganze, 1 Komma und 0 Zehntel. Marcus

Hat jemand eine Idee wo ich einen Schaltplan oder einen Kit für ein 3-Digit LED Tachometer bekomme. Habe bisher nachdem ich mir beinahe einen Wolf gesucht habe nur Den hier bei Jaycar in Australien :plemplem: gefunden. Alternative wäre ein Frequenzzähler wie der bei Conrad - allerdings ist mir der zu teuer zum Zerlegen. Kindly awaiting your support Marcus

Ich hab mir das auch schon überlegt - so mit Fachwerkkonstruktion / Rohrrahmen im Rahmentunnel. Ich fürchte aber das man dann gefahr läuft dass an den Schweißpunkten zum Blechrahmen Spannungsspitzen entstehen welche Risse verursachen könnten. Marcus Edit Also mein Favorit ist das Einschweißen (besser hart einlöten) eines Rohrrahmens aus ca. 10mm hochfesten Rohren - leicht und stabil

Bin an einer anderen Lösung jetzt selbst dran - more later! Marcus

Hab nur eine komplette Kaskade wennich mich recht entsinne. Neu! Marcus Edit schaut morgen mal wg. Schriftzug oder Kaskade in Keller

Hi Toni? die Sitzbank könnt ich gut gebrauchen - die hats eh hinter sich. Marcus

Also ICH würde eher die LüRa-Abdeckung etwas trichterförmig gestalten um das Einströmen zu erleichtern. Ich hab hier mal irgendwo eine Skizze reingehängt aus der hervorgeht was ich meine. Keine Ahnung wo? M

ok - darfst recht haben

Dazu muss ich mal den T5-Rahmen aus dem Schrottcontainer ausgraben Ne hab eins gefunden...Mit etwas basteln an der Halterung vorne könte man noch die fehlenden 1-2 cm hinten gewinnen. Marcus

JOB Du hast mich jetzt wieder ganz geil gemacht. :sabber: :sabber: Adelta bei Rauminhalt Marcus Edit: wo mir doch vor kurzem der Arne Jacobsen Egg-Chair fürn Flohmarktpreis durch die Lappen ging Ach ja und in Wien hab ich einen original Arnio gesehn - weiß aber nicht mehr wie der Laden hieß.

Hab ne adaptierte Corsa die passt IMO ganz gut. Bei Interesse PM! Marcus

Graz in 3D-panorama: Graz Panoramen Index LG M

Hacky, Kinder sind das Genialste wo es gibt auf der Welt! Gratulation und wilkommen im Club Marcus

Der spricht doch eh voll verständlich - "meine" Engländer hatten schon ärgere slangs M

Versuch mal die dxf´s in einem Vektorgrafikprogramm wie Corel, visio, oder so zu importieren Sonst bei freeware oder zdNet einen Viewer ziehen... M

In einer Oldtimer Markt (Ausgabe was I net) war auch ein ausführlicher Bericht drin. Wär jetzt nicht Weihnachten angesagt würde ich es sogar scannen LG Marcus

Da hätt ich ein Reparaturblech dafür.... Deine??? Marcus

prinzipiell ja - nur bei den Vespen güllt da immer Öl drüber und DAS lässt das Gummi quellen und weich werden.Normal wirds hart! Marcus

@Akti: meine is eine Large- nicht Wideframe! So eine

Schieet - konnt´s mir net anschauen weil mein Receiver nur 50% der programme zeigt (N24 eben nicht) - hat´s wer aufgezeichnet?? LG M