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Für den XM musst ein bisserl leidensfähig sein - Wenn dann nimm einen 2.0 turbo c.t. oder 2.1 turbodiesel (obwohl die sind mittlerweile fast alle Kilometerleichen) - Ersatzteile sind v.a. für die erste Serie (Y3) empfindlich teuer: Beispiele ABS-Sensor 354? + Steuer Federbeingummilager (Domlager) ca 380? inkl. Du musst rechnen dass Du alle Fahrwerks- und Motorgummis wechseln musst da der XM sehr empfindlich auf verschlissene Buchsen reagiert. Die Reparatur der hinteren Schwingarmlager kannst Du auch schon einkalkulieren. Wenn unbedingt XM rate ich zu einem gut gepflegten in den Du dann mal min. 2000? Verschleißteile plus Arbeit investierst um für eine Weile Ruhe zu haben. Generell rate ich aber eher zu: BX Turbodiesel in Topausstattung (billig und reliable) Einen guten CX (z.B. Gti 2500 oder 2.5 Diesel turbo Serie 1 mit 95 PS) oder für den Alltag den Xantia welcher auch in der Pannenstatistik sehr gut abschneidet. LG M E-Teile gibt es bei www.citroen.ac günstig! Edit @ Luci: Meine, durchaus kritische, Citroënseele war etwas verletzt durch Deine Kritik - geht scho´ wieder

Hi Ich werte die Ausführungen des Herrn Lucifer mal als sehr subjektiv gefärbte persönliche Eindrücke - Anfangsschwierigkeiten hat fast jeder Hersteller bei Markteinführung bedingt durch die kurzen Entwicklungszeiten (vgl. >System Banane<) und wer ein Fahrzeug bei Markteinführung schon sooo runterzieht dessen Argumente sind nichts als Schall und Rauch IMO. Ich hoffe die Aussaqen die von Luci sonst so hier rumschwirren sind etwas objektiver (BTW: die Hydropneumatic ist KEINE Luftfederung ala Range Rover, Mercedes, etc!!!) UND: wer sich freiwillig als Versuchskaninchen zur Verfügung stellt und immer die neuesten (nicht die ausgereiften) Produkte kauft dem gehört gar nicht mehr! LG Marcus @microboy: Der SM braucht ein paar Updates (u.a. bei den Kettenspannern), ein fachmännisches Motorservice und eine lange Warmlaufphase dann hält der (OK - er hat nicht die Haltbarkeit eines /8 200D )

Vielleicht passt es hier: ich habe letztens eine VBB1T mit der Fgst. 039038 aufgetan. O-Lack aber sooo durchgerostet - die ist nicht mehr zu gebrauchen. Des Pudels Kern: Vorne hat sie noch die orig. englischsprachige Einfahrvorschrift und das Beinschild ziehrt ein offensichtlich auch originaler "Vespa GL" Schriftzug???? Karrosseriemäßig scheint es aber eine 150 VBB zu sein! Wer weiß dazu Näheres? LG Marcus

@Manni & pxpwer: mal bei http://www.citroen.ac/ schauen oder bei www.cx-basis.de XM gibt es immer wieder bei mobile.de und Konsorten. Ich pers. empfehle den Y3 2.0 turbo c.t Isch liebe Citroën - auch die neue C6 oder C4 - da ist denen mal endlich wieder was gelungen. Marcus Aufpassen: Citroen hat die eh schon gesalzenen Ersatzteilpreise noch mal erhöht. Gerade heute wegen ABS-Sensor für XM Bj. 91 angerufen: 354? plus Steuer und Einbau das Stück !!!!!!

Hallo Wernerson, z.B. bei Seidel Profile ? Marcus

Biete 30? Marcus

Eine Frau geht mit je einem vollem Einkaufsackerl in der rechten und in der linken Hand durch einen Park, da springt plötzlich ein Exhibitionist aus den Büschen hervor und entblößt sich. "Jessas", sagt die Frau nach einem kurzen Blick auf den Mann, "jetzt weiß ich, was ich vergessen habe: die Shrimps!" Einkaufssackerl = Einkaufstüte Jessas = Jesus

Noch mehr Spaltfüllvermögen(weiß ich) und Temp.-beständigkeit (glaub ich) hat das 622er. Marcus

Schau mal bei Wespenfahrer in meiner Signatur bei den Tipps unter Frey´sche Lösung Marcus

So Gummizeugs hält ca. 6-8 jahre je nach Einsatzart, Einsatzort. Dann ist es entweder zu hart (Weichmacher weg) zu weich (Öleinwirkung) oder rissig (gewisse Risslänge bzw. -tiefe akzeptabel). In allen Fällen raus damit! LG Marcus

Pinascopolrad plus Spiegler zusammen kosten ???? ---> PM LG Marcus

Hi, was kostet so eine bh-strafe derzeit - hatte schon länger keine mehr - vor 18 Jahren kostete der Spaß (Kennzeichenentzug) 2640ATS (~190?) plus Überprüfung! LG Marcus

Hi, alle 2000km/1 Jahr Getriebeöl wechseln (Einbereichsöl SAE30) alle 2000km/1 Jahr eine neue Zündkerze alle 2000km Seilzüge schmieren [nicht bei Teflonzügen] oder besser erneuern Alle 1000km/0,5 Jahre die Schmiernippel der Vorderachse schmieren Alle 2000km/1 Jahr Tachowelle reinigen und schmieren Alle 2 Wochen Reifenluftdruck kontrollieren Alle ~6 Jahre Simmeringe erneuern Einige der o.g. Tätigkeiten fallen nicht unter Wartung sondern unter den Überbegriff Instandhaltung LG M

@KK: die Hülle hat nur eine Stützfunktion - die Kräfte werden aber über den Rundraht abgestützt. Im normalfall wirken die Kräfte ja mehr oder minder senkrecht auf den "Drahtstapel" - somit fast keine Seitenkräfte! Um die Auswirkung zu testen brauchst ja nur mal den klemmnippel ans Ende eines defekten Bowdenzugs hängen und den Hebel betätigen. Das selbe mit intaktem Bowdenzug sollte eigentlich den Unterschied gut darlegen! Marcus

Weil der Runddraht bei Belastung wie ein Stapel Kugeln reagiert -- schon mal versucht mehr als 2 Kugeln aufeinander zu stapeln. Zum Vergleich dann ein paar kubische Bauklötze. Hoffe das Bild erklärt es.... LG Marcus BTW: der Bowden mit eckigem Profil ist deshalb auch im Normalzustand mit intakter Hülle besser!

Hi, Sava hat uns als Vespa Clubs angeschrieben, dass Sie sehr an den konkreten Bedürfnissen der Vespafahrer interessiert sind und für konstruktive Kritik und Vorschläge offen sind (meine Interpretation der Mail, die ich auf Wunsch gerne via Email weiterleite) . Zum Beispiel: Sava hat vom MC18 verschiedenste Mischungen und auch einen Regenpneu in versch. Mischungen. Schaut mal auf deren Homepage - dort haben die sogar eine Tabelle mit Luftdruckvorschlägen für versch. Strassen- Mischungsverhältnisse. Sava Scooter Tyres Was einige von Euch da loslassen ist Rufmord - weil Aussagen wie >Sava=Müll< ohne Begründung einfach nur hirnlose sind! Informationsgehalt 0,0! Hinterlegt das doch mal mit Aussagen wie: Der MC18 ist hier.... gut -- da ....hat er negative eigenschaften. Der MC 12 .....etc aber nicht so bescheuerte Verallgemeinerungen Marcus

Du bist also auch weil Du was billigeres suchst

Ja - von meiner Frau damit ich nicht mehr soviel Zeit hab ihr an den Rock zu gehen M

Ich habe einen Satz T5 Backen zu verschenken. Kosten nur Porto von A nach D! ~15 Euro

Wär mir vor einer Kurve zum Beispiel NICHT egal Marcus

... ich sag nur aus der GS wird noch was....

Von links: 180SS - 150VBB - 150GS :grins:

Im Rücklicht LED´s verbauen bringts auch....such mal

Edit fällt grad ein dass Du den Majestätsplural hier im GSF ausnahmsweise weglassen kannst. Das ist mir so peinlich Offiziell is das wohl Wien - auf dem Papier In der Wirklichkeit seits wohl maximal eure eigene Hauptstadt

( ( Alleinverdiener, Familienvater, Citroënbesitzer,....bitte um etwas Mitgefühl...Im Ernst iich brauche etwas Bedenkzeit. M