MiNiKiN

Dass das Blech durch den Tiefziehprozess erhöhte Festigkeit erhält brauch ich Dir nicht erzählen, oder! Diese versuche ich durch "Abschrecken", etc wieder her zu stellen, da durch Schweißen die umliegenden Bereiche weichgeglüht sind! M

Mat, Schweißpunktfräser gibts beim Steyr Werner in der Wiener Str. - am B esten den mit der wechselbaren Fräskrone! M Warum fragst eigentlich nicht mich :plemplem: ?

ich hätte gestern doch noch reinschauen sollen ( Sollte der Motor wider Erwarten doch nicht an o.g. gehen ich nehm ihn definitiv! Ich hab nämlich ein Herz für Cosamotoren :love: Marcus

ich hab meine vor 2 Jahren in fahrbarem durchrosteten Zustand mit Digitach, E-Start um 250? gekauft von einem Bauern! M

...und z.B. Dein PickUp ist in Ordnung :wasntme: EdiTiert: meint Zündung i.O. ?

Das Blech soll in dem Bereich aber auch Spannung haben - sonst eierts!

..und gebraucht bei mir sogar mit T5-Handschuhfach *Besserwissermodus ON* Die sind nämlich nicht ident: T5-HF hat 2 quadratische Löcher mit Kunststoffgewindeclips für die Befestigung der Ablage. *Besserwissermodus OFF* Marcus

Ich hab jetzt gar net g´schaut wo die Kolben gefertigt werden - ich nehme aber an es ist die Fa. Völkl - und die bieten als Teil der Konstruktion des C-Kolbens auch ein Reengineering an, bzw. es ist Bestandteil der Konstruktion. So gesehen werden die nicht irgendwelche, sonder gezielt ausgewählte, Ringe einsetzen. Ich beziehe mich jetzt nicht auf die 133er Nachfertigung, sondern auf die 208er - da geht ringtechnisch sicher was. Marcus

Genau!!! Polini 208 besser 69er :love: :love: :love: Marcus

Frag mal die Salzburger grünfisch, luxus,... Wär wenigstens ein Teil des Wegs....

Sorry - too much. Brauch ihn nur um darin einen DZM einzubauen! THX Marcus

Ich würde das Blech erst vorbiegen dann, wie von Dir beschrieben, rundum anpunkten. Die Spalte kannst du dann Punkt für Punkt oder bei entspr. Können mit kurzen Nähten zuschweißen - dabei immer wieder mal die Ecke, an der du schweißt, wechseln. Zwischendurch mit einem feuchten Tuch abkühlen (Beides um Verzug zu vermeiden). Verschleifen - Verzinnen! Marcus

legal - illegal - scheißegal! Großes Blech - Nicht aufführen - keine Brezn reißen - selbstbewußtes, höfliches Auftreten bei Polizeikontrollen - Anzug und Pseudojuristenaktentasche und Dir passiert normal nix in Ö. Marcus

Hi ABM/Spiegler oder tutto original? Wenn ABM/Spiegler ---> 1. Interessent! Marcus

Doppelpost!

Hab ich - hilft aber nix weil hier in Graz, schlappe 1000km von Aachen entfernt :heul: Marcus

Schreib mir mal eine Preisvorstellung - dann sag ich Dir wie interessiert ich daran bin LG Marcus

alles anbieten sofern nicht bereits staub- oder granulatförmig PMen an Marcus!

Bei Detlev L. gibt es eine, leider für viele Düsen zu kurze, Düsenlehre für 11?. Ich persönlich verwende eine aus dem Alfa Bedüsungssatz für die Doppel-Dell´Ortos :love: Marcus

Und eine 67er GT mit original (T5) Moddor und Rennauspuff darf dann in der Oldiklasse fahren, bei der Quartermile mein ich? Ein einfaches >Ja< reicht Marcus

Hi! Erstens hab ich fast täglich Beinaheunfälle dank der umsichtigen VerkehrskollegInnen in der Stadt! Platten hinten hatte ich letzte Woche in Italy an 2 aufeinanderfolgenden Tagen. Das erste mal mit der Lady drauf, war recht easy da sich der Platte gottseidank bei relativ geringer Geschw. im Ortsgebiet (in Italien entspricht dies ungefähr 70km/h) eindeutig ankündigte. Ich möcht mir aber nicht vorstellen wie das ist bei einer Landstrassenbolzerei auswirkt Am Tag drauf war dann der 2. Reifen platt - nach einer 2 stündigen Passfahrt, mit echt haarigen Ecken (Abgründe und so), in Carrara abgestellt - 5min später Luft weg Sabbato Reserverad am Vortag aufgebraucht 3 stunden nach einem Laden gesucht der samstags Nachmittag einen Schlauch verkauft. Hat geklappt! Dank an den ital. PX-fahrer der mir weiterhalf! Marcus

Snowmax darf in Ranshofen arbeiten ??? Kannst dich ja mal bei meinem Bruder Homer melden! Von wann bis wann bist in Braunau? Vielleicht bin ich auch mal in der Heimat BR - Treffen --> PM! LG Marcus

So dank Ivanos link haben wir eine geniale Bleibe in der Toskana angrenzend an Ligurien gefunden (Sarzana) und dort via Vespa alle erdenklichen Ecken bereist. Mille grazie! Ein paar Impressionen: http://img279.imageshack.us/my.php?image=5a00335gx.jpg http://img307.imageshack.us/my.php?image=26a0051mod3qh.jpg http://img246.imageshack.us/my.php?image=17a00590ix.jpg http://img161.imageshack.us/my.php?image=23a0053kl9tj.jpg http://img249.imageshack.us/my.php?image=IMGP4719.jpg LG Marcus PS: Nächstes Jahr gehts wieder da hin - und die Ranz-T5 war definitiv NICHT zu verkaufen.

Sollte KK aussteigen steig ich ein -- bitte in dem Fall einfach PMen! THX Marcus