Uncle Tom

gut das man ab und an im gad´s liest... nachträglich auch alles gute von mir gonzo... O

da passt auch der schalthebel der VBB ... nur mal so rein informativ...isr eventuel leichter zu bekommen als ein GS schaltroh... O

am liebsten nur die zylinder.. beim fabrizzi nicht den mit dem 60er polinikolben... bitte alles mal anbeiten.. O

neu beim rollerladen um 29?.... O

das mach ja sein aber je nach felge und reifenhersteller zieht es die dan deutlich unterschiedlich. ein abgefahrener 3,5er ist ja auch wieder kleiner... darum hab ich ja auch gesagt katalogwissen. auf jedenfall ist das länger als ein 3,00er reifen und was viel wichtiger ist.... optisch viiieeeeelllll breiter alles andere ist mir eher wurscht.... die passende endübersetzung hängt ja zusätzlich noch sehr vom fahrergewicht ab und da bin ich doch eher etwas vorbelastet O

also ich habe da andere erfahrungen. der franz funktioniert auch auf einem solchen set-up sehr toll und man hat einen upgradfähigen auspuff... O

im letzten jahr waren in SW leute mit TS1 mit 12PS am rad. ich würde mal vorsichtig nix auf so sachen geben... es soll ajn auch leute geen die aus nem falczylinder keine 20PS rausbringen.... wenn gesteckt sind ca.10PS am rad nicht viel aber immerhin um einiges mehr als ein original 200er... O

nein, ist katalogwissen und wnen ich die reifen montiert nebeneinader stelle passt das auch recht gut.... kommt auch stark auf den reifen an wie der baut... O

ich mach jetzt mal 2,56 mit DRT28er ritzel. DRT 1+2 . 3ter original DRT4... denke das sollte gut passen. wenn zu lange dann eben wieder das original 27er primärrad... mit 100/80-10er reifen. also abrollumfang wie 3,5er gummi.... O

im 2 gang rutscht die kupplung ned ? eher sonderbar.... O

der erste hinleger und schon ein loch in den blockschalen ? sehr seltsam ! würde die stelle eher mit weicon kleben als zu schweissen. hällt da problemlos und dauerhaft.. O

Irrrrsinnnnnnig Dannnnnkkkkkkeeeeee O

ich sags mal so... in der bucht bekommt man um 500 optisch bedeutend ansprechendere RD´s... für meine habe ich 330. bezahlt und die sieht vom zustand her ca. so aus wie deine. nur ist die fahrbereit und hatte zum kaufdatum noch TÜV.... O

Club der 0 Agenten... leider haben nur die doppel 0 die lizenz zum töten O

rein optisch sieht das aber schon um welten besser aus als die mugellomugels.... O

Hochkram. Lagerkatalog gefunden ... Seite 48-51. Nadelkränze für Pleuel. Ausfürungen beachten.... welches wo rein kommt Seite 11 ganz unten. O

also ich hatte mit statisch 19° bei motoren bis ca. 9000rpm noch keine thermischen probleme....verwende allerdings auch selten bis nie die original mitgelieferten zylinderköpfe... O

ist ein deckel von nem kurzhuber. würde mal auf 75ccm tippen. sogesehen würde ich das teil auch eher so lassen wie es ist... O

ne, wäre mir nicht bewusst in welcher hinsicht ich den admin verrärgert haben sollte O

3 sieht irgendwie nach umgestrikter 80er crosseranlage aus....

was ist den der letzte unten für einer ? O

jop.. vorne konisch. dan ein stück gerade. hinten wieder konisch...so sieht das aus.. mach mal

HERR braucht keinen banküberfall. der hat genug asche... die frage ist ob der "perfekte" umbau auch 1000 kleine probleme hat oder nur 1 grosses das eben auch ned wirklich gelöst ist. ich träume ja auch schon seit jahren von nem umbau mit RD motor. da das in Ö mit dem TÜV aber 100% ned klappt scheue ich den aufwand doch.. nur so aus spass ist mir das doch eher zuviel aufwand.... O

bei mir steht seit längerem 0 drin anstelle von den allseits bekannten tollen titel wie sexidol, tycoon expert usw... woran liegt das ? O

warum fährt eigentlich dein perfekt gekaufter umbau noch ned... HERR