Zum Inhalt springen

BerntStein

Members
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Alle Inhalte von BerntStein

  1. Hier mal alles zusammentragen. Wie und womit macht Ihr das so? Ich klebe die Laufbahn ab mit dickem Aluband für bis 180°. Das wölbe ich vor und streiche es von der Mitte weg aus. für eine Vorstellung vom Spülbild dann mit Kolben. Drehrille des Kolbens zeigt die Mitte ca. Aufpinnen mittig auf Papier u Abmalen.
  2. ...welcher im Betrieb ohne Sonde dann mit einem Stopfen zugeschraubt werden kann.
  3. Was macht jetzt den Malossi so einzigartig ? Ist es auch das Kanallayout oder ist es nur, weil man so viel Hubraum auf den SF-Block draufbekommt ? Also meinetwegen ein 65mm Polini Evo mit den Steuerzeiten wäre genauso viel Wert für einen Traktor ? Ich frag das, bevor ich Geld für ein Muster zum Befingern ausgebe. edit: auf der Mitte der Seite sieht man Schnitte ist dieser Schlauchartige ÜS geschickter im Bereich 5-6-7 k rpm ? Der Evo hat ja mehr so ne Wampe nach aussen weg. Sprich der Querschnitt verjüngt sich dann stark nach oben hin... wie man hier sehen kann
  4. Ich kann den theoretisch mit Stickstoff u Härteofen altern. Zur Not. Hätte das aber von der Giesserei wärmebehandeln lassen. Wenns halt geht. Da aoll man ja zeitnah ran. Aufmasse und Wandstärken sind 1 Mausklick an der Laufbahn. Dass da noch gefeilt werden muss, um das nicht allzu verkehrt zu machen, is klar. Polini hat 5mm Wand. Ich hab innen 1 auf 1.5 Bearbeitung dazugepackt. Ohne das sinnvollste Mass zu kennen.(Aufgehend nach oben wegen Speisung) An den Stehbolzen sind vertikal Rippen vorgesehen. Die Bohrungen der Bolzen werden fixfertig gegossen. Flanschflächen bisher halt 2mm Zugabe. Bei nem 60er würde man da natürlich mehr Spielraum lassen. Das wird auch über 1 2 Klicks gesteuert. (1 Klick fast wie bei Amazon ) Vielleicht ne APP draus machen Ich stell die Schnitte bald hier ein ! Das is ja das Rohmodell. ich bin ja immernoch auf das CAD und das Grundmodell fixiert ! Das soll ja flexibel u sauber werden! Deswegen sind diese Feinheiten noch daneben. Eure Expertise fliesst jetzt so tröpfchenweise ein
  5. Pfuuh. Werkstoffkundler ? Ich glaub ja eher, dass das mit der Standardplörre zusammen mit Kanaldeckeln gegossen wird... Ich mein, wir reden von gut 5kg Abgussgewicht....bin schon froh , wenn das einer überhaupt macht. Und wenn die Zylinder von Ranjid Spezialmixtur haben, fress ich n Besen. So nen gelben mit gebogenen Gräten. Ungewaschen. Hätt ich noch da. Wenn das mit nur kleinen Fehlstellen rauskommt, freu ich mir n 3tes Loch. Ja, ich werde den Giesser einbeziehen - soweit er mich lässt. Meine Erfahrung mit nem Giesser war aber eher ernüchternd. SEHR. Aber er hätte wohl was in die Form gekippt.
  6. Die Härte von Vinamold wird in Shore 00 angegeben. Laut einer Schätzumrechung ist rotes ca. 5 Shore A und gelbes Vinamold ca. 20 Würdet Ihr 18-22 Shore A oder 25 empfehlen ? Also, ich vermute, dass ich mit 20 Shore A hinkomme. Mich erreicht in bälde ein Muster zum Befingern... DANKE an den Versender ! Das Vinamold rot ist ja ganz nett, aber doch sehr weich. Und der Schrumpf schon fies. Trennmittel Wachs für Silikon reicht ja - oder ? Modell wird langsam. Bei den ÜS muss ich noch aufräumen . Und der Kicker macht immer noch Probleme. Wandstärken am Zylinder derzeit 5mm und am AS auch so etwa. Ich kontaktiere jetzt langsam die erste Giesserei und studiere Anschnittologie. Das mit der Erstarrung und den Lunkern, habe ich jetzt ungefähr geschnallt.
  7. Ich empfehle dringend, keine Sinterbronzebuchsen einzusetzen. Gutes Gelingen !
  8. Bin fleissig am CAD. Bei gewissen Ansprüchen ans Modell, muss man da schon Geduld u Disziplin aufbringen. Wandstärken schonmal verbessert. Probleme macht noch der Kicker im ÜS. Den Anschnitt u Speiser fang ich so allmählich an. Drucklosen oder Druckanschnitt? Hat wer nen EVO zu verleihen ? Abgüsse davon ? Würd gern diese Alternative mit rein packen.
  9. BGM kleiner als Dellorto ist mir auch aufgefallen.
  10. In der Schule konnte ich Streber ja nich so furchbar leiden... Ich sag jetzt nurnoch Q zu Dir ! Edit Is doch wahr: Da stellt einer ne 1 Million Euro Frage, wo er vermutlich 1 Jahr gebuddelt hat, um was völlig unmögliches zu bringen...und dann dauerts keine Stunde....
  11. Ist beim sck n Kopf dabei ? Sonst musst gebraucht einen schiessen. Der ETS kopf ist leicht anders als ET3.
  12. Der sck geht. Ist dem Original sehr ähnlich. Oder: ET3 habe ich 2 hier ohne Kopf u Kolben. Nachhonen und gut. Wenn der Kolben 54.94 hätte, täts Laufspiel passen.
  13. BerntStein antwortete auf spondy's Thema in Blabla
    Ich hab nen Werksangehörigen gesprochen. Bei seiner Autowahl. Fazit: preis vergleichen u verhandeln führt soweit wie Umweltprämie... Vielleicht je nach modell anders.
  14. Die ÜS sind auch in den Griff zu kriegen. Ich bau das nochmal um, weil die ÜS jetzt nur plane Seitenflächen kriegen könnten. Aber in 2 Winkeln wählbar. In Wirklichkeit haben die Flanken wohl einen twist. Da kommt man dann auf ne beliebige Fudikontur. Keuks EVo kam völlig zerfleddert ausm import. Parametrik optimiert. Langsam darf ich an die Feinarbeiten denken. Vielen Dank an die fleissigen pnSchreiber und Tippgeber!
  15. ÜS sind nächste Woche dran. Das grenzt echt an Arbeit. Der Baum ist jetzt schon ne sequoia... Aber kürzer, als gedacht. Ich werde 8 Teilflächen über Drähte ziehen und diese verrunden. Kanalwinkel zur Laufbahn voll steuerbar. Da sollte man mit überschaubarem Aufwand nachher einen Quattrini draus formen können. * Rippen sind jetzt konisch. Aber die 1000 Verrundungen kann man vorher nur testweise machen. Da muss das Modell noch besser gesteuert werden, weil sonst einem alles gleich umme Ohren fliegt, wenn man auf 60mm hochgeht... Und das solls schon können. So Dinge wie AS hoch, breiter , Hinterschnitt und so müssen ohne 1000 neue Radien gehn. Wenn man für 105er Pleuel macht, bastelt man halt ne Rippe dazu. Die Kanalform AS und ÜS fasst man dann vermutlich auch bissl an. * ich hoffe, dass der Bauch auf halber Höhe des ÜS Kanals jetzt nicht auf o.2mm stimmen muss. So weiter oben, so wichtiger - oder ? Und das Eintrittsfenster mit Winkeln ist dann das A u O?
  16. Mach grad Wareneingang am LTH ET3 Zylinderkit für 70.- inkl Kolben ohne Kopf. Äusserlich manierlich. Exakt Wie der sck mMn. Gleiche Gussform. Kanäle müssen noch von Sand befreit werden. Ringstossspiel quasi 0 - müsste man halt einstellen. Kolben KH 36mm ca. Kolben ist konisch. Sehr leicht im Gewicht. Klassische Seegerringe. Kolbenbolzen hat fast schon etwas Spiel. Zylinder aber auch konisch. LS in etwa 0.04 oben bis o.o8 ganz unten. Zylinderhöhe Flansch Flansch 95.25 in etwa AS 37.5 ca ÜS 44.3 ca ÜS wirken auf mich ident dem sck. Sind um ca. 0.4 unterschiedlich. Kann man kaufen. Als Basis für eine Vollwäsche dürfte das gehen. Edit hat abgegossen. Gereinigt und mit Hölzchen durch. Die Bollen sind echt da. An sich wären die gleich dem sck Dingens mMn
  17. Klassisch rot weiss. Hab so 30 40 Euro fürs set bezahlt. Dann gibts noch fluoreszierend. Das wird in der Luftfahrt gemacht. Fpi. Der letzte Schrei ist digital Röntgen.
  18. Das 102 wirkt sauseriös und macht mich reich. Du musst da aber dran schleifen ! Da schleifst ne Weile.
  19. Radien mach ich zum Schluss schon noch. Entformen tut man das eh mit Hammer und Strahlgerät. Das is ne gedruckte Einmalform. Aber ja, die Kühlrippen werden nach aussen etwas verjüngt werden. Das ist jetzt mal nur, um die Kanäle wo ausschneiden zu können. Gibt auch schon das Problem, dass an den Kanälen bisschen doppelt modelliert werden muss. sonst kriegt man die Wandsstärke nicht hin.
  20. Das Honen liegt nicht an DRT , sondern am Hubzapfen mit 20.016 mm Damit macht mazzu wohl die Überdeckung strammer. Und die is wohl anständig. Bgm wird wohl auch aufgeweitet werden müssen
  21. Hrhr. Jetzt wo Du es sagst... Den hattich glaub mal runtergeladen und es wieder vergessen. War der nich von keuk oder so ?
  22. Mal grob reingeklopft zum Masse eintragen... Die AS Form wird noch angepasst. Das wäre ein 55er. Ein 60er müsste da zügig abzuleiten sein. Flächenkurs war wohl nicht ganz fürn Arsch Ich werd da jetzt nicht tagelang an ner Welle in ner Fläche rumdoktern, ohne dass die Prozesskette steht. ÜS u BP werde ich handwerklich abmessen u nachbauen. Ausser der Druck und Guss werden teurer, als gedacht. Dann würde man da schon genauer schaun. Ziel wäre derzeit ein Abguss, der technisch verwendbar ist, ohne arge Risse oder Lunker, Sandeinschlüsse etc. Letztenendes muss man Bearbeitungszugaben Spannflächen etc pp ja auch mal optimieren. Brauch also noch nicht gehärtet aber geglüht werden. Material sollte wohl möglichst das aussichtsreichste sein. Die Quattrini ÜS wären da. Oder Polini. Da das auf Ogehäuse pnp draufgehen soll, werd ich die Polini nachbaun. Mit Abweichung an der Astwurzel unten. Die is fies. Wenn ich das Modell nichmehr brauchen sollte, kanns wer erben.
  23. Kopf mit Kerze umgedreht auf waage. Kolben drauf. Tara. 1gr Wasser zuviel rein. Kolben drauf Überstehendes Wasser mit papiertuch aufnehmen. Quetsche dazurechnen.
  24. Bei der regen Anteilnahme hier, gebe ich mal das Ziel aus, dass ich irgendwas gegossenes hinkriegen will. (eigentlich GG, weil Alu kann man kaufen) Hab ich da nen Nerv getroffen ? Wenn das nachher genau einen animiert, da weiter zu machen, wars das wert. Für ein Leistungswunder bin ich erstmal zu doof. Dafür ist das Modell hoffentlich parametrisch umstrickbar. Der Weg ist weit, und es wird nicht billig. Mehr so die Nordwand vom Kanapee und die family kriegt nix zu Weihnachten...aber da müssen die halt mal durch.

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung

Account

Navigation

Suche

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.