Blue Baron
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Blue Baron antwortete auf vm2t's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerHat SX150 nicht auch den 120km/h Tacho? Welche Teilenummer ist eingegossen?
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Die fahren hier als Müllauto im Innenstadtbereich rum.
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Ich hätte nicht gedacht, dass das so gut passt. Steht das Heck höher als original?
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Blue Baron antwortete auf inna halle's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Rollerso national gesehen magst du da Recht haben.
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Blue Baron antwortete auf inna halle's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerBei den Vega-Leuten ist 4-Gang ja schon recht gefragt, nur eine Zahl zu nennen ist schwierig.
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Hättest du mal einen VW genommen
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OT per Umschlagmessung bestimmt?
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auf gar keinen Fall
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Und kann man einem neuen Getriebe bei Markteinführung trauen...?
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Ich greife das mal auf: Wo muss/soll/darf die Sonde denn hin?
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Zylinder gibt es auch als Nachbau, Kopf ebenfalls, Zündung leider auch...bei Zündungen gibt es auch Versionen mit Pick-Up auf der Ankerplatte, wie bei Ducati, und mit externem Pick-Up
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Wie asymmetrisch ist eigentlich der hintere Bremsnocken...?
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Wichtig wäre mir einen echten LML Motor zu bekommen. Viele Motoren die angeboten werden sind das nämlich nicht! Das sind mit Glück noch LML Gehäuse die dann mit (indischen) Nachbauteilen (RAMP, Swiss etc.) zu Komplettmotoren zusammengebaut wurden - und das ist nicht die Ausnahme sondern die Regel.
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Garantiert geht das nur mit Ducati Platten, Dansi ggf. auch - mit Motoplat eher nicht, da gibt es andere Anschlussmaße, hatte das auch schon.
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Doch, einen Plan für die Entsorgung muss der Inverkehrbinger in der Europäischen Union haben.
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Gibt's ja von Taffspeed
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Genau, so hab ich das verstanden
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Neue Auszubildende bei M auf der Arbeit?
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Und wenn es den anderen schlecht geht, hat das zum Glück keinen Einfluss auf dich.
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