Blue Baron

ein Teufelskreis

ja wär' toll, kann dan hier in DO leider auch nicht empfangen ( aber war da bei den Downloads nicht was mit GEMA Problemen?

Alles Gute auch von mir

nur das Lenkrohr, ist übrigens noch da

muss leider auf'n Geburtstag ( dafür gibt's da dann freibier...

hab' mal nachgelesen, ich galube da ist was verwechelt worden, ich galube jetzt mal eher dem Sticky. Ich glaube im SCK Katalog war das Pacemaker Getriebe gemeit, das halt bei der Li150 Special verbaut war. Das Close Ratio, das in der Tabelle aufgeführt ist ist das AF Close Ratio.

ich kenn' die Geschichte eigendlich NUR vom Pacemaker Getriebe, das gibt's in zwei Versionen Den Begriff "close ratio" kenne ich eigendlich nur von speziell gefertigten "aftermarket" Getrieben von MSC, AF, MB etc.

egal warum, ich finde er er hat's verdient

verkaufe einen kompetten Li125 Motor, hab ihn schonmal geöffnet und die Teile inspieziert, alles in gutem Zustand. Sieht auch unverbastelt aus, überall sind noch die originalen Schrauben und Muttern verbaut. der Zylinder hat sich als 150er herrausgestellt. Zündung ist Filso, Vergaser, Auspuff, Zylinderhaube, Kickstarter und Bremstrommel sind nicht dabei sonst alles. VB 100? ggf auch in Teilen

ist weg

einer und äää halt so M-förmig sieht ca so aus nur halt ohne Anbauteile

ja würde ich wegfräsen/feilen/mit dem Meißel sprengen für's nächste mal hilft Kupferpaste

gebe meine Fehling M-Lenker ab, echt neuwertig 20?

hab' die da auch gesehen, wüsste gern mal wie so ein Schnittmodell in den damaligen Ostblock gekommen ist

Alles Gute nachträglich!

Hab' einen Proma Auspuff (wie Polini left) in gutem Zustand abzugeben, ist für Langhub 35? + Versand

es gibt im Fachhandel für wenig geld "nietkopfformer", damit geht das ganz gut. hier noch ein Paar Tipps dazu die Nieten bei alteroller.de :grins:

wieviel ist denn abgedreht worden?

ist die anders als bei späteren Modellen?

mit Füssen?

also hast du an der Zündbox nur die drei Kabel die von der Zündankerplatte kommen angeschlossen? Dann liegt das Problem sicher nicht am Kablbaum/Lenkkopf, sondern irgendwo an der Zünankerplatte. ganz sicher, dass das Lüfterrad nicht wandert? EDIT: rectefier = Gleichrichter

das waren keine PX alt handschufächer, sonder das gab's so von AF, bzw. gibt's vieleicht immernoch. Saigon scootercentre und ScootRS bieten auch sowas an

müsste ich alle übrig haben dein PM Postfach ist voll/deaktiviert

na wenn der schon zu schade ist...aber ich biete's mal an: hätte 'n verchromten Clubman wo das innenrohr ab ist, 30?

dafür bohrt man in die linke Backe Löcher und schraubt es einfach an.