Malle Lexe
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Was willst du für nen Auspuff darauf fahren?
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Da gibts ein sehr gutes, doppelseitiges Klebeband aus dem KFZ- Bereich,das hält sehr gut. Ein weiterer Vorteil ist das man es leicht wieder entfernen kann und das ohne Rückstande. Ich würde mir einfach mal ein paar kleine Versuche kleben und versuchen wegzuziehen. Ich weiß gerade nicht wie das Band heißt man nimmt das aber um Schriftzüge anzukleben. Ansonsten halten solche Kleber auf Pu- Basis auch recht gut, z.B. Otto M 500. Gruß Lexe
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Die Gummidichting an der Schwimmerkammer ist drin ( so ne Art o- Ring)? Oder überläuft der Vergaser? Gruß Lexe
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Kupplungsdeckel ist wieder zu haben und ein Seitenständer für V50 und Pv ist dazugekommen. Gruß Lexe
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Du kannst ja einen fertigen Auspuff kaufen und einfach ein paar mal abschneiden. Für die paar Nähte wirst schon jemand finden der das schweißt. Normal reichts den Krümmer zu modifizieren, den Rest kriegst dann schon irgendwie unter. Beim Bausatz musst halt wickeln usw. auch noch. Ich würde eventuell auch mal einen PM oder einen Clon von dem in die Auswahl nehmen. Damit wirst zwar die 20 denk ich nicht knacken, aber 17- 18 mit Band sind doch auch nicht schlecht. Find halt das der PM zum Ape- Setup recht gut passt, da der recht früh kommt. Der Franz kann natürlich mehr. Von GF- Projekt gibts ja auch ne Anlage für die Ape, weiß aber nicht wie die ist, die anderen Anlagen von denen sind ja nicht so der Brüller. Gruß Lexe
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Hat die V-Tronic gar keine Markierungen? Hab schon drei Mal die Parmakit verbaut, da war immer ne Markierung, die ungefähr 25 Grad sein sollte. Gruß Lexe
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Ist eien V 50 Gabel. In ein paar alten PKs hats die auch noch gegeben, ich glaub, die waren aus Österreich. Gekürzt ist da nichts. Gruß LexeIch will ja echt nicht meckern, aber wenn man in die Suche Vespatronic blitzen eingibt, findet man so Einiges. z.B.Vespatronik Gruß LexeDenke auch, das die sich nicht viel schenken.Alle Teile gehören mir und liegen in meiner Garage in 88499 Waldhausen. Alle Preise sind zuzüglich Versand. Da eigentlich alle Teile klein sind, wird der so bei 4 Euro liegen. Die Teile werden nur hier angeboten. DRT Rep- Kit War eine Saison montiert. 35 Euro 2.54er Übersetzung original Piaggio aus PV., kein Nachbau 30 Euro Kupplungsdeckel V 50 kurzer Arm. Kostet 10 Euro Kupplung V50 3 Scheiben kostet 10 Euro Tacho PK 50. Hinterm Glas hat sich wohl mal ne Spinne eingenistet und ein Netz hinterlassen, sieht man auf dem Bild auf der linken Seite. 10 Euro
Ich mein die Lichtausbeute mag ja schon toll sein. Aber mal davon abgesehen das ich das runde Bullauge im Spezialenker eine optische Zumutung finde, könnte es dem Steuergerät da über dem Auspuff eventuell ein wenig zu warm werden. Die Optik könnte man nur noch mit einer auf dem Lenkkopf befestigten Waschdüse topen. Gruß LexeIch wüßte auf Anhieb keinen kaufbaren Stutzen, der da passt. Hier gibts mal wieder nur ein kommplettes Kit Vergaserkit Wenn du selbst was machen kannst, würde ich mich fürs Selbstbauen entscheiden. Denn ob der Ansauger aus dem Kit nachher passt, ist auch noch nicht sicher. Ich hab sowas auch schonmal gemacht. Hatte dazu ein Edelstahlrohr mit 30 mm Aussendurchmesser- hat also perfekt auf die Anschlußweite des 25er PHB gepasst und Innen hatte das Rohr glaub ich 27,5 mm. Als Flannschplatte kannst ja eine von Ori- Stutzen wegschneiden und nach den Schweißen planen. Eine andere Möglichkeit wäre den vorhandenen Stutzen passend zu machen- abschneiden und wieder schweißen. Brauchst halt jemand der das Aluzeugs schweißt. Hast dus mal im Tausch und Suche Teile Bereich versucht? Gruß LexeBin eigentlich nicht so der PX- Fan, abr die gefällt mir echt.Wie oben schon geschrieben such ich nen 75er Zylinder für die V 50. Er sollt komplett sein( Kolben usw.) und keine Defekte wie Klemmer oder Ähnliches aufweisen. Angebote bitte per PN Gruß LexePN wegen XL2 Kupplung.Die Reifen waren auch nicht gerade meine erste Wahl. Lagen aber noch in der Garage und sind erst 2 Jahre alt. Sind 2 Contis und die fahr ich jetzt halt im Sommer runter dannn kommt was anderes drauf. Gruß LexeSo dann will ich mal. Mein erstes Winterprojekt ist so gut wie fertig. Ich wollte einfach eine Alltagsreuse fürs nächste Jahr haben. Anfangs wollte ich eigentlich ne PX kaufen. Aber eigentlich bin ich eher der Smallframefan. Als ich dann in der nähren Umgebung eine PK 80s in einem super Zustand, zum fairen Preis fand war die PX schnell vergessen. Der Motor war zwar platt, der Rest jedoch war echt gut. Mit ein wenig Politur und kleien Lackausbesserungen im Trittbrett wars eigentlich schon getan. Den Motor baute ich mit allem was ich noch in der Werkstatt hatte neu auf, lediglich ein kurzer 4. von DRT wurde neu gekauft. Nun muss ich nur noch zum Tüv und den Vergaser abstimmen, dann kann die nächste Saison kommen. Das nächste Projekt ist ne Spezial mit 75er DR für die Schwester, danach wird die 136er Spezial überholt und weiter optimiert und die PV meiner Freundin kriegt noch mehr Dampf. Ach ja wenn noch einer nen Spritzschutz von einer PKs über hat kann er sich ja bei mir melden, der fehlt mir noch. Setup ist: 136er Malle dezent bearbeitet 51er Mazuchelli Vollwange PM 40 mit RS 125 Enddämpfer (ist flüsterleise) 25er PHB mit Ram Air 2.54er Übersetzung mit GSF Rep-Kit Kurzer 4. DRT
Suche einen funktionierenden Hupengleichrichter. Angebote bitte per PN. Gruß LexeIch vermute, Aufgrund der extrem leistungsstarken Auspuffanlage, braucht der Roller die Spoiler damit er nicht abhebt.Vermutlich hast du ein Spritversorgungsproblem. Würde mal nach der Tankentlüftung sehen, oder ob der Schlauch irgendwo abknickt (vielleicht auch nur beim Draufsitzen). Einfach mal den Schlauch runtermachen und sehen, wie die Suppe so läuft. Gruß Lexe19/19 ist ok und mit dem Ori- Blechluftfilter ist sogar das Piaggio- Emblem drauf. Könnte vielleicht ein Vorteil sein, wenn das auf der Straße fahren soll . Mit nem 24 oder 25er PHB geht noch ein wenig mehr, ist aber denk ich halt auffälliger. gruß LexePrinzipiell hast du da Recht. Aber wenn man nur so eine Ecke rausschneidet, hat man immer die Möglichkeit alles zurückzubauen. Ich hab zwar nicht vor mal wieder mit dem Ori- Pott rumzueiern, aber manchmal ändert man seine Meinung auch noch. Gruß LexeStreng dich mal ein bißchen an, dann müssten 50 drin sein!
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