hacki

ja genau ! - ich melde mich bei dir... brauche bestimmt noch etwas, hast Du vllt eine ´Liste´ oder Link was Du alles im Programm hast ( am besten mit Preisen für GSF´ler...) - gerne per PN danke schonmal, Gruß

wieviel kostet bei dir ein Set mit den Emblemen usw ? suche ich aktuell...

geg 65 spricht auch das ´Sechseckemblem´ welches ja bereits ab/um 1967 eingeführt wurde

stimmt Wenne, ich habe ja ´Veloces´ da, uups... - also hatte diese dann wohl immer die schwarzen Gummis... ?!

hat dt Auslieferung nicht schwarze Backengummis & Griffe ori gehabt ? meine beiden dt ori´s haben das zum... kenne es auch nicht anders... bei den Ital dann ergo in grau...

ich auch nicht... im Gegenteil, bei meinen Alpentouren usw hab ich teilweise sogar etwas weniger als im Durchschnitt sonst mal verbraucht, und dann inkl Voll Gepäck usw...

Du Glücklicher...

ich glaube da gibt es einen Unterschied im Durchmesser...

ich will auch ! hab nen ori Schalter in perfekt da und hab nu 12 V drin ( Sprint)... da ich keinen zum Tauschen gefunden hab, wäre DAs genau das richtige für mich/meinen schalter/Roller...

14 tsd in 18 Jahren ? hol die nen tiket 2000...

passt zum Roller...

weisst schon wie wer wo was ein Kulu Ritzel ist ?!

ein anderes Kulu Ritzel verändert / verlängert aber ALLE Gänge und nicht nur, wie hie rgewünscht, den 4....

kann ein Interessierter ja mal schauen, wo die endet, schätze u 3 K http://www.ebay.de/itm/Vespa-Px-125-Limited-Edition-in-weiss-8km-gelaufen-/221302638090?pt=Motorr%C3%A4der&hash=item3386aa460a

leider nicht, da sind pro Seite 3 Löcher reingebohrt.. ohne weiteren Korrosionsschutz - kenne keine PX mit diesen Teilen die dort nicht anfängt zu rosten... normales Ersatzteil für ne PX 200 ab 1995 ca.

MERrettich

die Spiegel wurden dort implantiert weil mann damit die Vibrationen endlich in den Griff bekam.. merkste echt, da kann man etwas ´ auch nicht verschwommen sehen´ in praktisch allen Drehzahlbereichen...

kann ich SO nicht unterschreiben - meine wurde definitv nicht für 4250 verkauft... sondern deutlich günstiger... und die stand schon deutlich länger als 12 Monate im Laden - und sicher wars nicht die einzige die sich ´die Füsse platt gestanden hat´...( hallo, 1000 Stück !!)

dt GS 3 sollte IMMER nen geklebten hohlgeprägten Schriftzug haben... meine ich dazu gibts hier aber genug nachzulesen... dafür brauchts glaub ich kein extra topic

ich glaube HIER liegt der Hund begraben...

... kann mir wer bitte die Farbe des Vergaserwannendeckels bei ner dt Rally 200 sagen ? silber / schwarz ? danke

der VK will die abe rnicht für 1 K abgeben... soll minimum 1200 kosten... ... haste die immer noch ? dann mach mir mal eendlich nen vernünftigen Preis - vllt kommen wir ja diesmal zusammen...

soo, weiter im Thema: Heute neuer Kondensator - U Brecher geprüft - der ist wirklich ok... alles wiede rzusammen - selbes Spiel... fährt wie ´abgesoffen´ bis Motor aus... komme nochmal auf die Anmerkung von Andreas... Schwimmernadelventil/Nadel ? ... als ob das überläuft... - mal auf Verdacht beides neu geben ?!... ansonsten bleibt nicht mehr viel... Zündung würde ich nun (fast) ausschliessen wollen... Gruß PS wenn Jemand ne GS haben mag, melden.....

.. am jonny spielen ?!

wie soll die von Blinkern befreit sein ? bei BJ 1995 und 145 ccm ?!