hacki

sieht schöner aus so....nee weil ich so besser zusammen liegen hab...

mazzu unter 100 km...:

...ja stimmt, aber woher wissen die sein einkommen...??!! ev mal nen anwalt befragen, zum um die höhe der Tagessätze zu klären, kommt mir als ´ersttäter´ nen bisschen hoch vor,,,haste ne Rechtsschutz ? das wäre jetzt prima, da könntest nur gewinnen...

...dann nimmste nach dem Reinigen mit effax noch das Lederfett von effax, kann ich dir morgen oder die tage mal geben zum testen...

...soo sieht mein 3.00 Barum aus...der auch zu verschenken ist.

Falls wer Interesse hat: habe noch einige ori Reifen von meinen Bajaj aus 1992/3/4 usw liegen, alle mit VOLLEM Profiel, denke die sind aufgrund Ihrer Konsistenz (gut abgehangen... ) für den ein oder anderen KMgut, gibts alle geschenkt geg Portoerstattung ! auch noch 3.00 (zB besagter Barum) da, alle zu verschenken...

Hi hab mehrmals versucht dich zu erreichen, wollte nen Bier mit dir trinken, meld dich doch mal, bin die Tage wieder in deiner Nähe, Gruß Hacki

mal ne zwischenfrage: gibts die auch in 12 V ? - weil meine 50 r ist umgerüstet auf 12 v wg Motor, nun such ich für den ori Scheinwerfer ne 12 voltage Birne die in die ori Fassung passt...

...wennn er nen Malossi Stutzen hat wird ihm der SI Vergaserfred nix nutzen - denn da hat er wohl keinen si gaser...

find den Preis jetzt auch eher ´normal´ - wo soll da ein Haken sein...?! ist wie oben geeschrieben nicht billig und auch nicht teuer - und auch nix besonderes....

hi, nein - fragte nur weil bei den dt offiziell importierten die fgst Nummer ähnlich abweicht, die dt Nummer ist so ein mischmasch aus alter indischer nummer und neuer dt nummer - diese wurde dann auf dem rechten trittbrett in der nähe des Bremspedals neu eingeschlagen...

bj ?

...ja kann ja sein, aber wie oben geschrieben nutzen dir ´ori ital papiere´ nix ausser ev technischer daten - oder wolltest mit´m ital Brief in D rumtuckern...

...ok und wozu dann noch 2 pullen öl im seitenboxfach ? wüstendurchquerung ?

dat mit die Steuer gillt abba erst ab 125...darunter nich, woll...

sprint, nix px

schaden würds net mit 21 W...

........ja ne is klar - also bei meiner chatek war im blinker ne 10 watt birne...im Lenkerblinker von Hella is ne 18 watt drinne...also Resultat: die 18 watt vom Hella Lenkerendenblinker blinkt praktisch genauso schnell wie die beiden 10 watt ( zus also 20 watt ) von die Bajazzo... einfach Backe abmachen ist ja nicht so der Test...

...fand ich früher auch kacke, jetzt liebe ich die:

ich find die klasse.... aus og gründen...

zu 2. brauchst Du nur ca 3 - 5 cm weiter oben lesen...

ich könnt mich zum Sitz - testen zur Verfügung stellen...

bei mir war das selbe - am Ende waren beide Stecker an den hinteren Backenkontakten innen abgerutsch...

Hi, wieso hast Du - wenn sich am Ende die Blinker doch mitdrehen - dir dann so viel Mühe gemacht bzgl Rohre - ich habe bei mitdrehender Lösung einfach die Blinker in den Lenker rein, Loch für die Schraube ins Rohr und dann einfach festgeschraubt, 10 min pro Seite, nichts kürzen, sägen usw und wieder abzubauen ohne Rückstände ( ausse kleines Loch unterm Gummigriff in jeden Rohr...und bei den classic blinkts sogar im richtigen ´takt´ - also no problem beim ori Relais

...äusserst eigenartig - ich habe min schon 10 Chetaks gehabt und habe noch mehrere, gesehen habe ich schon einige, da ich mich schon länger mit denen beschäftige...habe noch nie eckige Löcher für die Gumminuspsis gesehen, diese Nupsis sind ja auch rund...egal ob classic, Plastenase usw...selbst neueste Baujahre ( bis 1997 ) mit geteiltem Lenler ala PX hat runde kleine Löcher...?: