Scheusche

Perfekt, von der Beschreibung her würde ich sagen ja. D.h., die Kupplung hat nur 19 Zähne?!

Hallo zusammen, könnte mir vielleicht jemand sagen, wie viele Ritzel die Kupplung von einer VNL2T Baujahr 1971 hat?! Vielen Dank vorab! Gruß Olli

Hat es bei dir funktioniert? Habe das gleiche Problem und beide oben angegebenen Dichtungen probiert aber leider ohne Erfolg. Ständig läuft auf der linken Seite, also dort wo der Splint sitzt, Sprit durch allerdings auch nur, wenn relativ voll getankt wurde.

Kontrolliere nochmals die Zündung, hatte gleiches Problem und hab die Platte lediglich 1 Grad angepasst und fertig.

Dann schau ich mal, was der Markt so hergibt...

Danke Euch! Könnt ihr mir auch Beläge empfehlen? Sind 3 mit 6 Federn, oder?

Super klasse, mach mal schön viele Bilder bei deinem Neuaufbau...

Gut, danke Dir. Dann lass ich die Kupplung wie sie ist und tausche nur die Beläge.

Ok, sollte ich denn auch nicht auf ein 22er Ritzel wechseln?

Danke für die Antwort. Aber ist die dann wirklich ausreichend bemessen? Wird doch jetzt stärker beansprucht. Will nur auf Nummer sicher gehen...

Hallo zusammen, hab in meiner Sprint jetzt nen 177er Pinasco samt 24er Si mit einem BGM BigBox verbaut. Meine Kupplung muss ebenfalls jetzt ersetzt werden. Könnt ihr mir zu diesem Setup eine Empfehlung aussprechen, idealerweise Plug an Play. Sie sollte definitiv was härter sein als die Originale... Danke vorab! Gruß Olli

Neu! BGM BigBox...

SI20/17D: HD 102, LLD 42, Luftdüsen 140, Mischrohr E1, Starterdüse

So, Fehler gefunden, es lag an einem gequetschten Kabel unter der Zündplatte. Läuft jetzt ganz schön und nix knallt mehr durch, allerdings ruckelt sie etwas bei hohen Drehzahlen. Jemand nen Tip?