Elias
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Kauf doch einfach einen neuen Satz oder leg was unter. Kann doch wirklich nicht so schwer sein? Hab die schon mehrfach verbaut und das plug and play.
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Hast du mal verschiedene umdr an der LES getestet?
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Bei meinem 56er Quattrini hat wesentlich mehr Beschichtung gefehlt und das lief mit einem neuen Kolbe problemlos. Hatte nur die Kolbenreste aus der Laufbahn entfernt und die Kanten entgratet, dass sich nicht mehr Beschichtung ablöst.
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Ich hab bei mir am Gehäuseeinlass aufschweißen lassen, um beim Drehschieber nicht durchzubrechen. Dadurch hat sich die Dichtfläche des Gehäuses nach außen verzogen. Nicht viel aber es war deutlich sichtbar. Am Ende war der Motor aber dicht.
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Wie wärs mal mit einem unabhängigen Vergleich? Hätte auch einen neuen Motor bei dem wir es testen könnten. Könnten auch ein Event draus machen @egig Du stehst ja eh schon in Verbindung mit Ingolstadt
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Finds auch kacke! Hatte ich zweimal vom Kobold machenlassen, gab immer ein Verzug.
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Der 16/16er läuft auch mit dem 102er top, da gibts sowas Hauptdüsen um den abzustimmen
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Kannst Du bedenkenlos so fahren. Habe ich schon mehrfach so gefahren oder gesehen.
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Dann mach halt gleich längere Bolzen rein oder bohr die Löcher auf m8 auf.
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Gibts da verschiedene?
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Yeah, so eine schöne Farbe Danke euch zwei
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Weiß jemand wie das Blau der ersten Serie der V50S heißt? Hab vor kurzem eine in Ebay Kleinanzeigen gesehen. Wer hat die von Euch bekommen? Hat wer vielleicht noch Bilder von der Farbe?
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@powerracer Das kannst Du gleich bei meinem machen, des ich Dir geschickt habe.
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Welches Halteblech für die Züge verwendet Ihr für den XL1 Kupplungsdeckel mit langem Hebel? Der von der v50 passt leider überhaupt nicht.
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Hi, ist es normal, dass eine V50 Kupplung bei 70nm durchrutscht? Ich kann bis 55-60nm die Mutter anziehen nur bei mehr rutscht sie dann. Ich will ungern den Motor zusammenbauen, um dann festzustellen dass die Kupplung rutscht. Setup: DR 102 19.19er Dellorto Banane 3.00er Primär XL1 Kupplungsdeckel 3 Scheibenkupplung mit neue Beläge und Polinifeder Noch eine Frage zum Xl1 Kupplungsdeckel mit langem Arm: Welches Halteblech für die Züge passt da an eine V50?
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Die rote soll wohl sehr hart sein und für die Straße reicht die andere.
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An dem liegts sicher nicht, da er auch mit dem M1L60 bestens funktioniert.
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Ok, des hab ich auch schon gesehen, dass der 16.16er auf den falschen Stutzen montiert wurde.
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Hi, liegt an dem Anwender. Von alleine bricht da nix.
