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OFFI

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Alle Inhalte von OFFI

  1. OFFI
    … meiner läuft auch seit gestern
  2. OFFI
    Zylinderhauben-Spacer ist (bei mir) bisschen fummelei gewesen, aber die Haube muss trotzdem am Membranansauger ausgeschnitten werden… Am Krümmer hat es bei mir gepasst (mit BGM Banane ) Hab leider keine Fotos vom Ausschnitt gemacht.
  3. OFFI
    Ich hab bisher nur was über die Diskussion wegen der Positionierung der Kolbenring-Pins gelesen ... ich will da jetzt aber auch nicht auf irgendwelchen Begrifflichkeiten rumfahren...
  4. OFFI
    Ich hab den Egig in 50n/Special (mit ori Motor-Gehäuse) verbaut. Bei mir passt das auch nicht mit dem Schnüffelstück ich musste die Lochkante (von hinten gesehen ~09:00 Uhr bis 11:00 Uhr) wegbiegen sonst lässt sich der Motor nicht - wie im Video zu sehen - hochschwenken… Ich habe aber auch gesehen, dass im Video der „Membran-Rahmen“ nicht montiert war… Ob das jetzt ohne diesen Rahmen passen würde, kann ich nicht 100%ig sagen…
  5. OFFI
    Interessant wäre mal ne Aussage dazu, wie sich der Dämpfer im Vergleich zu den „üblichen Verdächtigen“ SIP / PM / FOX etc. schlägt… Wurde diesbezüglich mal eine dB Messung durchgeführt?
  6. OFFI
    Würde mich auch interessieren, da ich auch so ne SIP Carbon Sitzbank da liegen habe, mich aber mit der Steckvariante auch nicht anfreunden will… Evtl eine Lösung mit Scharnier hinten?
  7. OFFI

    LF und SF Teile

    OFFI antwortete auf OFFI's Thema in Verkaufe Vespa Teile

    …und hoch!
  8. OFFI
  9. OFFI
    Da musst du mal deinen bestehenden kabelbaum durchmessen / Dir einen Stromlaufplan deines Rollers suchen, und den mitgelieferten Vape- Schaltplan studieren… Es gibt AC und DC Varianten von der SIP Vape Zündung, und auch verschiedene Varianten deiner Vespa Special, mit diversen Kabelbäumen… daher kann man deine Frage nicht einfach so beantworten - mit Aussagen wie „Gelb an Rot und Blau an grün…“
  10. OFFI

    Hallo Kiki ;-)

    1. Vorherige Kommentare anzeigen  10weitere
    2. lokalpatriot

      lokalpatriot

      soll ich das eigentlich nochmal schicken...zwei mal ist was wenig:-D

    3. OFFI

      OFFI

      Du Aaaasch :alien:

      Mann isst immer so Alt als wie Mann sich am Füüülen is - Junge, echt jetz!

    4. OFFI

      OFFI

      … du alte Gesichtsgrotte :laugh:

  11. OFFI
    Wie verhält sich denn die Geräuschentwicklung im Vergleich? 1,5mm Stahl zu 1mm Titan? Oder wie sind die Dimensionen? Sieht ja echt mega aus das Gerät...
  12. OFFI
    Also ich würde einfach den alten Kabelbaum komplett rausreissen, und einen neuen passenden SIP-Kabelbaum einziehen. Dann passen auch die Kabelfarben Alternativ - irgendeinen Blöden suchen, der sich mit der Materie auskennt und das umstrickt...
  13. OFFI
    Leute! Bisschen Konzentration hier... Es fehlt auf jeden Fall noch der Kaskadenlappen...
  14. OFFI
    @x_samDa musst du den ersten Beitrag bearbeiten… da kannste dann auch den Titel ändern ich hab zufällig heute morgen genau so ein Gewinde instand gesetzt an meinem Motor… Aufgebohrt auf 6mm, dann ein M7 Gewinde reingeschnitten. Musste noch nichtmal den Kulu Deckel abschrauben, ging einwandfrei
  15. OFFI
    Tja. Ich wohn ja nu mal in Transnistrien is schön hier! komm Du auch - wir haben Kekse und Schokolade! ...äääh nee natürlich wohn ich in BRD, das ist das Land wo es mehr Regeln Verbote gibt als Möglichkeiten
  16. OFFI
    ... das hätte er aber auch mit der SUCHE finden können
  17. OFFI
    merkwürdig
  18. OFFI
    leider sind die LED Einsätze seit Langem nicht lieferbar…
  19. OFFI
    Ich hab auch ein LED Rücklicht u. LED-Kennz.-Bel. in Verbindung mit AC (Vape)... Bin mal gespannt ob das funktioniert (warte noch auf den Zylinder...) und werde dieses Topic mit Interesse verfolgen.
  20. OFFI
    Genau so habe ich das auch zusammengebaut - V5B3T ori Getriebe, ori Nebenwelle, kurzer 4. und 27/69... mit Option auf 28er Ritzel. Auspuff wird bei mir vorerst die BGM Banane (mal sehen wie lange ich das damit aushalte, bevor ein anderer draufkommt...)
  21. OFFI
    Viele Wege führen nach Rom… ich hab die Nietenköpfe angekörnert und abgebohrt… Geht auch gut mit ner geeigneten Ständerbohrmaschine…
  22. OFFI
    Der Originale Dellorto PHBH30 hatte HD115, ND55, Nadel X2, Mischrohr AS266 (den Vergaser hatte ich zufällig auch gerade in der Hand…) Der Dellorto Vergaser hat ab Werk einen Luftfilteranschluss aus schwarzem Kunststoff mit d=60mm… (auf diesem Foto zu sehen…) Vielleicht deswegen die Angabe..?
  23. OFFI
    Bitte nur mit Schutzbrille Flexen! … sonst könnte es eine unfreiwillige Verzögerung des Projekts geben… Ansonsten - weiter so! Edit: Kurze Info zum Egig Primär Korb - den hab ich auch verbaut und war mir nicht sicher, in „welcher Richtung“ die Federn eingebaut werden u. mit wieviel Nm die Schrauben angezogen werden. Ich hab dazu vom Erich folgende Info: - Federn paarweise anordnen, also jeweils zwei mit den engen Windungen gegenüber - Schrauben u. Gewinde entfetten, dann die Schrauben mit 11Nm festziehen u. mit Loctite sichern
  24. OFFI
    Selbst wenn die Welle dicht ist, sollte der O-Ring immer getauscht werden, da es sich ja um ein Teil handelt was altern kann (und wird...). Und wenn die Schaltzüge knackig eingestellt werden (bzw. zu stramm), dann wird die Bohrung im Motorgehäuse über die Jahre zwangsläufig ovalisiert. Daher finde ich das auch sinnvoll, dort bei zerlegtem Motor immer eine Buchse einsetzen zu lassen.
  25. OFFI
    Den Trick mit der Gripzange kennst Du / hast Du schon probiert? - Nachmessen an welchem Ende der Stift dünner ist, - dort dann die Gripzange ansetzen (sodaß der Stift möglichst auf max. Spannung gesetzt wird) - dann ordentlich warm machen - wenn’s klappt, dann knackt‘s und der Stift ist gelöst Auf jeden Fall probieren, hat bei mir gut geklappt!
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