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Wird es auch eine SF Variante geben?
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hatte ich auch schon mit Surflex 27/69 und Piaggio Gehäuse. Hab dann nur die KuWe rausgemacht, alles sorgfältig abgeklebt (Lager blieb drin) und mitm Dremel Platz geschaffen. Ist jetzt nicht wirklich schlimm gewesen.
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I think you‘d better ask at the SIP Hotline to get that information… I’m not sure if it is only for AC Version…
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@edumegacc Take a look at the SIP Webshop, on speedo page is explained how to adjust the rev counter if combined with AC vape ignition… You habe to connect white Vape CDI cable with brown Speedo cable, and adjust rev counting signal to 6… look here:
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… meiner läuft auch seit gestern
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Zylinderhauben-Spacer ist (bei mir) bisschen fummelei gewesen, aber die Haube muss trotzdem am Membranansauger ausgeschnitten werden… Am Krümmer hat es bei mir gepasst (mit BGM Banane ) Hab leider keine Fotos vom Ausschnitt gemacht.
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Ich hab bisher nur was über die Diskussion wegen der Positionierung der Kolbenring-Pins gelesen ... ich will da jetzt aber auch nicht auf irgendwelchen Begrifflichkeiten rumfahren...
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Ich hab den Egig in 50n/Special (mit ori Motor-Gehäuse) verbaut. Bei mir passt das auch nicht mit dem Schnüffelstück ich musste die Lochkante (von hinten gesehen ~09:00 Uhr bis 11:00 Uhr) wegbiegen sonst lässt sich der Motor nicht - wie im Video zu sehen - hochschwenken… Ich habe aber auch gesehen, dass im Video der „Membran-Rahmen“ nicht montiert war… Ob das jetzt ohne diesen Rahmen passen würde, kann ich nicht 100%ig sagen…
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Interessant wäre mal ne Aussage dazu, wie sich der Dämpfer im Vergleich zu den „üblichen Verdächtigen“ SIP / PM / FOX etc. schlägt… Wurde diesbezüglich mal eine dB Messung durchgeführt?
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Würde mich auch interessieren, da ich auch so ne SIP Carbon Sitzbank da liegen habe, mich aber mit der Steckvariante auch nicht anfreunden will… Evtl eine Lösung mit Scharnier hinten?
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Da musst du mal deinen bestehenden kabelbaum durchmessen / Dir einen Stromlaufplan deines Rollers suchen, und den mitgelieferten Vape- Schaltplan studieren… Es gibt AC und DC Varianten von der SIP Vape Zündung, und auch verschiedene Varianten deiner Vespa Special, mit diversen Kabelbäumen… daher kann man deine Frage nicht einfach so beantworten - mit Aussagen wie „Gelb an Rot und Blau an grün…“Wie verhält sich denn die Geräuschentwicklung im Vergleich? 1,5mm Stahl zu 1mm Titan? Oder wie sind die Dimensionen? Sieht ja echt mega aus das Gerät...Also ich würde einfach den alten Kabelbaum komplett rausreissen, und einen neuen passenden SIP-Kabelbaum einziehen. Dann passen auch die Kabelfarben Alternativ - irgendeinen Blöden suchen, der sich mit der Materie auskennt und das umstrickt...Leute! Bisschen Konzentration hier... Es fehlt auf jeden Fall noch der Kaskadenlappen...@x_samDa musst du den ersten Beitrag bearbeiten… da kannste dann auch den Titel ändern ich hab zufällig heute morgen genau so ein Gewinde instand gesetzt an meinem Motor… Aufgebohrt auf 6mm, dann ein M7 Gewinde reingeschnitten. Musste noch nichtmal den Kulu Deckel abschrauben, ging einwandfreiTja. Ich wohn ja nu mal in Transnistrien is schön hier! komm Du auch - wir haben Kekse und Schokolade! ...äääh nee natürlich wohn ich in BRD, das ist das Land wo es mehr Regeln Verbote gibt als Möglichkeiten... das hätte er aber auch mit der SUCHE finden könnenmerkwürdig
leider sind die LED Einsätze seit Langem nicht lieferbar…Ich hab auch ein LED Rücklicht u. LED-Kennz.-Bel. in Verbindung mit AC (Vape)... Bin mal gespannt ob das funktioniert (warte noch auf den Zylinder...) und werde dieses Topic mit Interesse verfolgen.Genau so habe ich das auch zusammengebaut - V5B3T ori Getriebe, ori Nebenwelle, kurzer 4. und 27/69... mit Option auf 28er Ritzel. Auspuff wird bei mir vorerst die BGM Banane (mal sehen wie lange ich das damit aushalte, bevor ein anderer draufkommt...)
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