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T5Rainer

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Alle Inhalte von T5Rainer

  1. Drei Heidenau K80 3.5 – 10 auf neue Felgen verbaut und nur zwei sind fahrbar.

    T5Rainer antwortete auf Vespaland's Thema in Technik allgemein
    Die von mir verlinkte Heidenau-Reaktion hast Du gelesen? Warum sollten sie umtauschen?

  2. LAMBRETTA CLUB DEUTSCHLAND

    T5Rainer antwortete auf sukram's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
    Da ist ein x zuviel.

  3. Projekt: Vespa Performance, BFA 306ccm, Aufbau-Topic

    T5Rainer antwortete auf AIC-PX's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Nur zum Vergleich, weil Du Dir DORT kürzlich auch Lambretta-Daten zum Fahrwerk angeschaut hast .... Bei der Lambretta Ser.3 beträgt der Lenkkopfwinkel ca. 67°.

  4. Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage

    T5Rainer antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
    Dazu steht m.W. nichts im Sticky.

  5. Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage

    T5Rainer antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
    Wo ist das Problem? Zugchoke-Kit mit Zug (Seil + Hülle) in richtiger Länge einhängen ... voila. Achtung, TM32-61 und 35-1 haben ein anderes Gewinde als TM30-6! Wenn die Länge nicht paßt, Lötnippel vom Seil entfernen, Hülle bzw. Seil entspr. kürzen und einen Nippel wieder hinlöten.

  6. Overrev 2018 für PX

    T5Rainer antwortete auf Tim Ey's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Du sicherst nie die Verbraucher, sondern nur die Leitung dahin. Im Sinne von mögl. wenig Spannungsabfall durch mögl. wenig Kontaktstellen sind "Trennungen" eher kontraproduktiv. Da entschärft man besser die Bleche mit Gummi-Kabeldurchführungen.

  7. Simonini 230 Motorprojekt

    T5Rainer antwortete auf rod'n'roll's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
    Nimm lieber einen 90°-Krümmer für den Chokezug. Der ist ja jetzt schon abgeknickt.

  8. Overrev 2018 für PX

    T5Rainer antwortete auf Tim Ey's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Paßt schon. Sieht sauber aus. Ist die Leitung zwischen Regler+ und Batterie+ auch abgesichert oder ist die nur sehr kurz und nicht durchscheuergefährdet?

  9. Overrev 2018 für PX

    T5Rainer antwortete auf Tim Ey's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Was erhoffst Du Dir von der einzelnen Absicherung?

  10. PX 80 goes 125ccm mit 48Hub und TÜV?!

    T5Rainer antwortete auf PMS's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    2 x Haupt- und 2 x Nebenüberströmer plus 1 x Boostport = cinque traversi

  11. Nur mal schnell 'ne Smallframe-Elektrikfrage

    T5Rainer antwortete auf hiro LRSC's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    Ist das wirklich eine Elektrikfrage?

  12. Scheibenbremse für Lambretta,

    T5Rainer antwortete auf Jack Pott's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
    Verstehe ich nicht. Auch da ist's ne Spaq.

  13. Scheibenbremse für Lambretta,

    T5Rainer antwortete auf Jack Pott's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
    Da würde sich schon jemand finden. Man(n) könnte aber auch den LTH-Marco fragen. KLACK

  14. Scheibenbremse für Lambretta,

    T5Rainer antwortete auf Jack Pott's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
    Wenn es paßt und aus der Bremse "anti-dive" macht, sind härtere Federn nicht nötig bzw. sogar eher kontraproduktiv.

  15. 15.-17.05.2020 Sommerfest / Run, TERMINVERSCHIEBUNG!!!! Lambretta Club Deutschland, Vespavirus Kulmbach und Mad Hornets Kronach

    T5Rainer antwortete auf Champ's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
    ja, ne, is klar.

  16. Abgastemperaturmesser (EGT) Sinn oder Unsinn?

    T5Rainer antwortete auf vespi74's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Dazu AFR!

  17. Abgastemperaturmesser (EGT) Sinn oder Unsinn?

    T5Rainer antwortete auf vespi74's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Da mal lesen ... KLICK

  18. Zündzeitpunkt ET3

    T5Rainer antwortete auf thecofferman's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    In Hinblick auf den unverbleiten Sprit heutzutage würde ich eher zu einem niedrigen Wert für die Vorzündung tendieren. Wenn bei 19° kein Wecker klingelt, dürft's schon passen.

  19. Nur mal schnell 'ne Elektrikfrage.....

    T5Rainer antwortete auf T5Pien's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Evtl. hat's irgendwo eine durchgescheuerte Kabelisolierung und es fließt bei Vibrationen Bordspannung gegen Masse ab. Probier mal in einem dunklen Raum, ob Du irgendwo - vorzugsweise im Lenkkopf - Kontaktfeuer erkennen kannst.

  20. Zündzeitpunkt ET3

    T5Rainer antwortete auf thecofferman's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    Lt. meinem Piaggio Benutzer-Handbuch Spark advance 18° +-1°

  21. 15.-17.05.2020 Sommerfest / Run, TERMINVERSCHIEBUNG!!!! Lambretta Club Deutschland, Vespavirus Kulmbach und Mad Hornets Kronach

    T5Rainer antwortete auf Champ's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
    Freilich. Schon mehrfach. Klar, Präsi und Du als Blödmannsgehilfe in action. Ihr habt Euch die Finger bis hin zur Kurbelwelle blutig geschraubt und am Ende lag's nur an einem lockeren Konus im Lüfterrad. Die Rückfahrt nach München mit Kiki auf der 175er Dschunke im Sandwich zwischen den Oansa-Opas ging dann recht hurtig.

  22. 15.-17.05.2020 Sommerfest / Run, TERMINVERSCHIEBUNG!!!! Lambretta Club Deutschland, Vespavirus Kulmbach und Mad Hornets Kronach

    T5Rainer antwortete auf Champ's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
    Wenn's dumm läuft, ist in dem Landstrich zu der Jahreszeit noch "Spätwinter" und Du hast nachts Minus-Grade und morgens noch Rauhreif auf dem Zelt.

  23. Abgastemperaturmesser (EGT) Sinn oder Unsinn?

    T5Rainer antwortete auf vespi74's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Zum Abstimmen AFR, Fahrbetrieb beides.

  24. Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage

    T5Rainer antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
    Nur wenn man den roten und orangen Sticky auswendig kann, darf der grüne Sticky sauber bleiben.

  25. Neue Zündung SIP PERFORMANCE

    T5Rainer antwortete auf Olli de Bolli's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    vergiß mal Dein Malen nach Zahlen Verkabeln nach Farben. ja ... setz den entspr. Schaltplan (KLICK) um.

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