T5Rainer

Ich würde Bowdenhülle hochfest mit POM-Innenrohr und Innenseil ø2,5mm verwenden. Das ganze Zeugs inkl. Endkappen etc. gibt's bei Schneider: KLICK

Ich ja. Nicht nur Rundlauf, auch den Lagersitz. Ein leichter Preßsitz muß sein. Ich meine, Solltoleranz = k4.

Liegt hier noch im Regal.

Nadella oder Torrington? Wie war die Passung von Wellenstumpf <=> Innenring?

Hauptdüse und Zündzeitpunkt.

Es gibt keinen Grund, dafür ein neues Topic zu eröffnen. Dein Thema ist wahrlich nicht neu und wurde hier schon x-fach abgehandelt und entspr. Topis sind mit der Suchfunktion easy zu finden. UMLEITUNG z.B. zu KLICK.

Da geht es eher um zusätzliche Auskleidung in den Reso-Birnen.

Ja, der S&S-Dämpfer ist nur ungefähr halb so teuer, wie die Lotta.

Scooter & Service = Wolle ?

CDI-Test siehe DA

Auch die Primärübersetzung spielt eine große Rolle. Z.B. kickst Du 46/19 leichter, als 47/16.

Alle Amazon versaut? Kontakt-Formular übersehen?

hpi

Ich vestehe nicht, wieso man das nicht auf Anhieb mit der Suchfunktion findet. "gleichrichter" AND "kondensator" führt direkt dahin: KLICK

Schaut nach KoBo-Lagernadeln aus.

Polrad mit 6 Magneten

JA Gibt's auch inna Bucht.

Schau mal BGM-Tyres. Der kommt aus gutem Hause (Heidenau). KLICK

Kümmer Dich nicht um irgendwelche Markierungen. Stell die ZGP auf Mitte Langloch. Dann springt die Bude schon mal an und Du kannst (nach OT-Findung) auf die selbst gemachte Markierung (z.B. 19° v.OT) blitzen.

Paßt. Wg. Schieber (3.5) kauf Dir am besten so ein Reparaturkit mit Schieber für wenig Geld aus der Bucht.

Ooohps, an Ser.II geht der leider nicht.

Nein - Evergreen Bei SCK zwar z.Zt. out of stock, aber evtl. bekommst Du ihn sonst irgendwo.

Hab ich liegen. Bei Interesse schick mir ne PM.

90kg sollten reichen. Weiterhin ... die richtige Technik machts: KLICK B.t.w.: Der lange Kickstarter vom Tino Sacchi kann was.

Für Lambretta braucht's eine gewisse Körpermasse. Ist sie zu stark, bist Du zu schwach. Top, QS-Höhe auf den Hunderstel Millimeter genau.