T5Rainer
GSF Support
-
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
Alle Inhalte von T5Rainer
-
Werners Variotronic Topic.
Die Farben kannst Du easy zuordnen, wenn Du die Funktionen der Anschlußkabel eben mißt: Aluplatte gegen Masse = 0 Omm Aluplatte gegen Zünderregerpule = 280 Ohm Aluplatte gegen AC1 für Licht = 0,5 Ohm Aluplatte gegen AC2 für Batterieladung = 0,7 Ohm
- Vor der EL ist vor der EL Deutschland! 24. - 26.06.2016 Geiselwind
-
Pk 50 Blinkerlos
Nö, so war es nicht und so ist es nicht. Der "normale" Ducati-Regler (GGM) hat keinen Ein- oder Ausgang. Das sind zwei "elektrisch gleiche" G-Pins. Der Regler sitzt parallel zu den Verbrauchern. B.t.w.: - Hat Deine PK50 (ohne Blinker) nicht 6V? - Ist die LiMa 4- oder6-polig? - welche "beiden Birnen" brennen durch?
-
Das Keihin PWK Vergasertopic
Guckst Du z.B. #3777
-
Vespa 150 Super Probleme.....
Bloß nicht nicht nachmachen! Wer den ZZP mit Standgas-Drehzahl einstellt/blitzt und/oder die Zahnscheibe mehrfach verwendet, disqualifiziert sich selbst. Typisch "Franks Vespa Garage" - technische Relevanz egal - Hauptsache nett verfilmt.
-
Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Wieso hinterfragst Du das Thema eigentlich. Du warst doch darin selbst involviert: KLACK.
-
Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Ich meine, er hat aufgezeigt, wie man die leicht abreißenden, dünnen Hülsen irgendwie ersetzen kann. Ist mir aber auch egal - ich verbau das Alu-Zeugs eh nicht.
-
Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Im Gegenteil.
-
Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Nö, alles beim alten. Wenn's aber rischtisch billisch werden soll ... ScootRS. Übrigens vergaßt Du den CasaLambretta-SpannHerr, den ich sogar ganz pfiffig finde.
- Projekt „Linke Nummer“ Ansaugstutzen LINKS für TS1
-
Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Den Taylor-GT-Spanner würde ich (ohne die Powo-Modifikation) nicht verbauen. 17/46 mit 81er Kette geht auch "konventionell" nach oben zu spannen.
- Projekt „Linke Nummer“ Ansaugstutzen LINKS für TS1
-
Mehr Leistung aus der Lichtmaschine
Ach, ich kaluliere da einfach mal einen gewissen "Gleichzeitigkeitsfaktor" ein. Außerdem KLACK
-
Suche nummer am Rahmen GS Augsburg 1958 wer weiß wo?
Die muß nicht am Rahmen sein. Die Plakette zählt.
-
Hebebühne Lambretta
Güde GMR 560
-
Mehr Leistung aus der Lichtmaschine
Ich mag das nicht glauben. HIER mal lesen. Mit dem Drahtquerschnitt (Cu-Lackdraht ca. ø1mm) sehe ich kein Problem. Ca. 0,75mm2 => 15A zulässig.
-
Hebebühne Lambretta
- Hebebühne Lambretta
Die Plattform der Güde GMR 560 ist 600mm breit.- Das Keihin PWK Vergasertopic
JJH? Die Nadel fahre ich garnicht.- Mikuni TMX 27 / 30 Bedüsungs, einstell,
Dadurch wird der Überlauf wirkungslos.- Lambretta-BlaBla
- Kraftwerk/ Multimedia am Roller
Tja, -GSF-Update ... weil Du es bist: KLICK- Das Keihin PWK Vergasertopic
KEIHIN-Zeugs über Scooter&Service funzt auch.- Lambretta Sidecar, the most fun you can have with your pants on
- Kupplung kommt recht spät!
Glaubst Du wirklich dass Dein Problem mit einer anderen Kupplung gelöst werden kann? Bin da skeptisch! ... es muss ein anderer Monteur her ... - Hebebühne Lambretta
Wichtige Information
Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung