T5Rainer

aber nachvollziehbar Edith meint: Falls der Käufer nicht alles selbst braucht... was ich will steht ja oben. :wasntme:

Irgendwie seid Ihr ein komischer Verein. Ziel = Überraschung... :plemplem: Na ja, nu isses eh wurscht. Nachdem ihr mal hü und mal hott ansagt, machen die Münchener ja jetzt ihr eigenes Ding. Dennoch Euch allen viel Spaß und gutes Wetter.

Interesse an: 1 x Rücklicht komplett 1 x rautenförnmiges Servietten-Lince-Blinkerglas hinten, 1 x Kickergummi 1x Tankspannband 1 x dicken Lince-Zusatzdämpfer vorn (gern auch 2 x falls vorhanden / auf dem Bild nicht zu sehen) sag mal büdde n Preis dafür.

Art.Nr. aus dem akt. Katalog = 50070100370 für 6,10 im POLO Moosacher Straße. 2 Stück gab´s staight out of the drawer. Falls Du meine solange haben willst... im Moment brauche ich die nicht dringend. :wasntme:

Erfahrungsbericht wird erbeten. Will wissen, wie der Cm damit läuft. :sabber:

Muharrrr... ich pruste grad meinen Kaffee auf den screen. Diese Lady hat halt keinen Stil... Dein Schreibstil ist dafür um so besser.

Ich geh davon aus, daß es - nachdem Ingolstadt gestorben ist - bei 12:30 Uhr am Friedensengel bleibt... Wohin es geht, steht als Vorschlag vom Spike ja auch schon da.

Nachdem Ihr Euch für Treuchtlingen statt Scheyern entscheiden habt, werden´s wohl deutlich weniger Leute sein.

Feines Ziel! Und z´ruck über´n Taubmberg, Weyarn obi, durch´d Mangfallschlucht, üba Kreizstroß un Greawoid no Minga.

Hast Du den Gaser evtl. beim Ovalisieren zu breit gefräst? Wieviel mm hat die Führung des Gasschiebers noch?

ähm, ja, ne, sicher nicht nach Treuchtlingen. Das wär mir zu sehr im off. :plemplem:

und warum sagst Du nicht wohin?

Gute Idee vom Carilian. MUC-Ingolstadt = ca. 80 km über die Landstraße, Corso zum Biergarten in Scheyern, ab da = 45 km back home... seHerr fein, wenn´s Wetter mitspielt.

ET3 goes ET-Five Do You know a source?

Sorry, bei zu 80 % und 7 °C muß ich nicht Rollerfahren. :uargh: Evtl. wird´s ja was mit der Ansage zum 01. 05. 2006. @ David: In der Werkstatt gibbet auch noch genug zu tun... :wasntme:

Vom Abzocken für die unsinnige AU :uargh: mal abgesehen... im Sinne der Sicherheit für die übrigen Teilnehmer am Straßenverkehr wäre ein (Kosten-reduzierter) Fuffi-TÜV m.E. durchaus angebracht. Was spricht eigentlich gegen die Überprüfung von Reifen, Bremsen, Beleuchtung ... ? Nun schlagt, kratzt und beißt mich.

Sorry, ich hatte Dich mit dem Sicherungsring mißverstanden. Bei älteren Fuffis gibt es entspr. Lüfterräder. Bei Deinem Lüftrerrad muß die Mutter und das gezackte Ding raus. Im Konus muß dann ein feines Gewinde zu sehen sein. Dann benötigst Du einen Abzieher. Sieht so oder so ähnlich aus:

Muharrr. Blechroller sind so schön unkompliziert.

Sicherungsring drinnenlassen, Mutter dagegen rausdrehen, Lüfterrrad ab.

Nebenluft-Prüfer:

eh kloar, Ehrensache...... Viel Erfolg damit, bei den Graukitteln.

Hauben: 1) hinten einfädeln, 2) diese drehbare Feder auf den Ausleger oben aufsetzen, 3) vorne einfädeln 4) Zieh-drehhebel betätogen, 5) fertig. Das sieht mir nach Dreghschieber-Stutzen aus. Der Benzinschlauch erscheint mir zuu laaang. Benzinpumpe könnte Sinn machen. Aber richtig d.h. mit Bypass einbauen!

Wenn s.o. zutrifft, bin ich dabei.

Dann bin ich ja doch noch nicht vollends verkalkt... 6 mm