T5Rainer
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SIP VAPE Zündung Lambretta
Warum hast Du für den Motor die Version "Sport" mit verstellendem ZZP gewählt? Für orig. Motor mit stat. ZZP gilt "ab Werk" 21° v.OT. Bei dem heutigen Sprit wird 19° v.OT. empfohlen.
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SIP/Vape Zündung DC - Fragen
Im Aufheizbetrieb sind's 3 A. Bei Lambda-Meßmimik ist eine 9Ah Batterie schon angebracht.
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Kein Zündfunke
- SIP/Vape Zündung DC - Fragen
Joa, der SIP-Tacho sollte unempfindlich sein. Der kommt ja sogar mit Wechselspannung (also mit pos. und neg.) Eingangssignal klar.- LiFePo4 Akku im Roller
Auch hier gilt: KLICK Differenz des Spannungsabfalls bei einer oder mehrerer, parallel geschalteter Idioten läßt sich ja an den Batterieklemmen messen. Viel Erfolg- SIP/Vape Zündung DC - Fragen
Anschlußplan dazu: KLICK Achtung - Hinweis. Für DZM mit neg. Eingangsimpuls angebl. nicht geeignet.- O.O.C goes S.O.O.C?
B.t.w.: Die Anlaufscheibenthematik wurde in diesem Topic schon bis zum Erbrechen durchgehechelt - ca. ab DA.- O.O.C goes S.O.O.C?
Die Reibpaarung Stahl <=> Stahl bei Mangelschmierung (nur über das frische Gemisch) finde ich unschön. Eine Welle ohne Anlaufscheiben würde ich daher grundsätzlich nicht verbauen - egal von welchem Wellenbauer oder für welche Motorkomponenten.- O.O.C goes S.O.O.C?
- Hilfe: ET3 springt nicht an
Abzieher verwenden- ET3 und das Bremslicht
Der Bremslichtschalter der ET3 ist ein Öffner. Der muß bei 12V-Bordnetz mit Spannungsregler durch einen Schließer ersetzt werden.- O.O.C goes S.O.O.C?
Grundsätzlich ja, aber VORSICHT - erst auf der Straße zeigt sich, was man an der Bedüsung noch optimieren kann/soll. Unbedingt Haralds Hinweis auf fette Teillast-Abstimmung beachten! B.t.w.: Auf die ersten Fahreindrücke bin ich gespannt.- SIP/Vape Zündung DC - Fragen
Außer KOSO oder Motorgadget am Zündkabel funzt nix richtig. Auch nicht das von SIP angegebene weiße Kabel. KLICK- O.O.C goes S.O.O.C?
Nach dem Edit sehe ich es auch.- O.O.C goes S.O.O.C?
Bild funzt nicht.- Sprint VLB ZZP wandert auf früh
Zeig's mal in Bildern.- SIP VAPE Zündung Lambretta
Spannungsregler sitzt bei mir am Rahmenrohr ganz hinten / oben, wo original die Zündspule befestigt ist - nur in Fahrtrichtung links. CDI mit Gummi-Scheiben schwingungsisoliert siehe Bild:- Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
SCK hat lt. Blog (KLICK) Ende 2018 von früher "gerüchteweise" JASIL / Portugal auf einen anderen Hersteller gewechselt. Ist bekannt, wer aktuell die BGM-Kurbelwellen baut? Welche Pleuel (107, 110 und 115mm) werden dabei verwendet?- Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Prima, dann bin ich von einer falschen Voraussetzung ausgegangen.- Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Das ist unmöglich. Die (ausgehend davon, daß DJ-House eine neue kaufen will) angefragte Welle gibt es m.W. erst seit 2018.- Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Damit dürfte es noch nicht allzuviele Erfahrungen von hier anwesenden geben. Die ist ja noch recht neu im Markt - siehe SCK-Blog- Mikuni TMX 27 / 30 Bedüsungs, einstell,
fest- Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage
nääh, DIE Pfalz war schon richtig.- O.O.C goes S.O.O.C?
Viel Erfolg dabei. @ Leimisprint177: Dokumentierst Du das jetzt von Dir fortgeführte Projekt auf Basis des GT-Blocks im entspr. Topic weiter?- Sip Vape Zündung richtig anschließen
Ich mag den DUCATI (zumal der BGM ein umgelabelter Kokusan und teurer als das Original ist) - SIP/Vape Zündung DC - Fragen
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