T5Rainer

Hätte Scooterhelp dazu mehr gewußt?

Alternative zu Scooterhelp: KLICK

KENDA K701

oben-mitte 15392 = Gasschieberanschlag (Standgas-Drehzahl) unten-hinten 15391 = Leerlaufgemisch

21°

Ähm, wozu der Aufwand? Der SiRi läßt sich auch ohne so eine "Rolle" im Lager versenken. Ich würde sogar behaupten, daß die Rolle kontraproduktiv sein kann, wenn da eine scharfe Kante steht, die in die SiRi-Dichtlippe einschneidet.

Ist die Nominierungsliste für "Knallcharge 2019" noch offen für weitere Kandidaten? Ich wüßte da jemanden.

= 2-Takt-

Darf man fragen welche? Ist sichergestellt, daß die SW27-Mutter nie mit zu hohem Drehmoment angezogen war?

müsste? Steht da nix drauf? Welches davon: KLICK?

? Edit: Ah, gerade bei Abraucher gelesen. Herzlichen Glückwunsch zur Bewältigung der unangenehmen Situation.

Nachmittag ist rum.

UB und PHBL sind sehr unterschiedliche Vergaser, was sich deutlich bei der nötigen Bedüsung widerspiegeln kann. Düsengrößen vom UB auf den PHBL zu übertragen könnte ein Irrweg gewesen sein. Schau mal, was es alles gibt .... KLICK

Wie ist der Vergaser bestückt (Düsen, Nadel, Schieber)? Besonders wichtig: Welcher Zerstäuber (manchmal auch Mischrohr genannt) ist eingebaut?

Da geht noch was.

Du hast es noch nicht geschnallt. Also da capo: 125ccm Motor im V5X2T-Rahmen ist ein Umbau. Dafür gibt es von niemanden eine ABE. Das diesbezügl. §21-Gutachten (vom TÜV) wird von der Zulassungsstelle zu einer BE "gestempelt". Eine BE ist keine ABE.

stimmt.

Schön langsam driftest Du ins blabla ab.

Die sind illegal on the road.

Nach Rückbau = Umbau neuer §21 bei der Prüfstelle, Zulassungsstelle macht eine neue BE daraus. Voila.

Einfach die ZGP auf Mitte der "Langlöcher" einbauen, ankicken, blitzen und sehen, wie der ZZP zu den selbst gemachten Markierungen steht. Falls Korrektur erforderlich ist, muß der Rotor nicht von der Welle abgezogen werden. Man kommt schon an die 3 Schrauben der Grundplatte, wenn nur der Lüfterkranz vom Rotor abgenommen wurde. Achtung, bei Wiedermontage des Lüfterkranzes LoctiteSchraubensicherung verwenden!

Man(n) muß ja nicht mutmaßen. Man kann es messen.

dito SOLL wäre k5 (+2/1000mm bis +15/1000mm)

Das habe ich versucht, so zu lösen: Das läßt sich bestimmt auch an den Befestigungsschrauben des supershort-Stutzens adaptieren.

IN DIESEM TOPIC ist alles haarklein in der richtigen Reihenfolge benannt.