maxo

Glatt übersehen. Kupplung hab ich mittlerweile in der drt nw Version. Hat das schon jemand so verbaut? Ich kenn ja das alte Kupplungsreingefrickel aber irgendwie will sie nicht ins Gehäuse rein. Im Vergleich meine alte Pk. Xl Kupplung flutscht rein. Bin ich zu doof? Oder gibts was bestimmtes zu beachten? Gruß M

Tach, Ich such nen pk lüra mit 20/20 Konus gerne schon erleichtert. Hat jemand was rumfliegen? Danke Gruß M

Meine Anschlag Gummis waren nach ca 400 km steinhart. Einer davon hat es sich dann auch im Getriebe gemütlich gemacht. Hab nicht lange drüber nachgedacht und jetzt so sck Dinger verbaut. Is das die selbe scheisse?

Danke dir und allen anderen Hilfsbereiten. Leider ist der Roller kurzfristig an jemand anderen verkauft worden Topic kann also zu.

ben hur! ok nicht direkt "IM" film aber während der Dreharbeiten

Danke das wollte ich hören. Ich mess es sicherheitshalber aber nochmal.

Kurze Frage zur Kupplung: Sehe ich das richtig das beim Korb keine Nut für einen Keil drinnen ist? Also wird das ganze ohne Keil gefahren? danke gruß m

Guten Abend, hab gerade den sp09 revidiert, nochmaliges Kolbenclips verwenden is ja eher doof. Hab hier noch 15mm Polini G-Clipse Diese hier: http://www.scooter-center.com/product/1020022/Kolbenclip+15mm+x+125mm+G+Typ?meta=1020022*scd_ALL_de*s875115636512*kolbenclips*11*11*1*16 Kann ich die verwenden? Finde leider keine Parma spezifische Kolbenclipse in den gängigen Shops. Was wird dafür so empfohlen? danke

Hallo zusammen, Ich bin an einer Sprint interessiert, die leider weit von mir entfernt steht. Wollte deshalb fragen ob es in Wiesbaden einen Kenner gibt der über die Kiste mal einen Blick werfen könnte. Entschädigung in Form von Bier, regionalen Spezialitäten meinerseits o.ä. natürlich selbstverständlich. Würde mich freuen wenn mir jemand aushilft. Details dann über PN. vielen dank beste grüße max EDITH HAT SICH ERLEDIGT, DANKE!

Vielen Dank für die Einschätzungen. Irgendwie macht das alles (Ölschauglas, Zündschloss) mehr sinn wie en Umfaller. Hm. Ich hoffe ich bekomme bald fotos von der Innenseite. Die Kiste steht leider 500 km von mir entfernt in Wiesbaden. Mal von optik abgesehen, wirklich zuträglich für die Rahmenstabilität ist der gespachtelte Bereich nicht oder?

Hallo Sprintbesitzer, vorweg, ich bin eher im SF Sektor angesiedelt und bräuchte mal eure einschätzung. Ich bin an einer Sprint interessiert die allerdings einen kleinen schönheitsfehler hat. Im Bereich des Tunnels nähe Benzinhahn wurde mal gespachtelt. Frage an euch ist das eine typische Stelle für nachträgliche Bohrlöcher oä? Laut Besitzer ist sie wohl mal unglücklich hingefallen. Ansonsten hat das Gerät O-Lack bis auf diese eine Stelle. Hier mal ein Bild dazu. Würd mich freuen wenn der ein oder andere kurz seine Einschätzung abgibt. danke gruß m

Erinnert mich irgendwie an ein Mufflon. Würde ich so lassen Edith eher Schafbock

"original zeiten" ist immer ziemlich dehnbar, da die häufig schwanken. Am besten messen, dann weißt du es genau. Ansonsten ausprobieren wenn du schon beide liegen hast.

Gibts hier neu Erkenntnisse / Berichte? Finde den Zylinder als alltagsmuli ganz interessant und überlege ob er meinen polini weichen soll.

Ich hol das mal hoch, weil ich mich gerade so dermaßen ärgere über den Verein. Bei SCK bestellt am nächsten Tag war das Päcken schon da (Lob an die Logistik von SCK). Laut Sendungsverfolgung hätte der Empfänger das entgegennehmen aber verweigert. Weder hat bei mir jemand geklingelt noch ein Kärtchen eingeschmissen, gehts eigentlich noch? Aber... Wohin mit dem Hass??? Hier in Berlin beschäftigt DHL Subunternehmer die ihre Mitarbeiter, Fahrer schlichtweg ausbeuten. Für einen Stundenlohn, der ein Witz ist muss ein wahnsinns Pensum an ausgestellten Packeten erreicht werden, wenn nicht wird gekündigt. Moderner Sklaverei nur das Björn und Silke ihre scheiß Zalando Schuhe schon am nächsten Tag zum Sektempfang an den Mauken haben. Oder der neu gekaufte Hartzer Flätscrien zum Frauentausch kuckn da is oder der Rollerscheiß für den Nervtypen mit den viel zu lauten Zweirädern. Jetzt befinde ich mich auf einmal selbst in der Situation und kotze ab. Zwickmühle. Warum wurde in unserer Konsumterrorgesellschaft eigentlich diese Kaufen & Gleichhaben Haltung gezüchtet? Mir wäre es lieber zu wissen ich bestelle was und das dauert dann eben auch 4 - 6 Tage bis es ankommt aber dann eben auch verlässlich. Mir tun die armen gelben Hund immer Leid die angeblökt werden. Nicht der Zusteller ist der Arsch, sonder das System. Scheiß DHL.

Ohne Bilder sag ich jetzt mal kein schnapper aber wohl mittlerweile der übliche Preis bei den Sprints Falls du nicht zuschlagen solltest, schreib mir doch mal eine pm

Dank dir. Ja das grüne Kabel hat es aufgescheuert, was wohl der grund für die Aussetzer im warmen zustand war bis hin zum total ausfall. Dann probier ich es mal mit nem pick up. Die unterste Spule ist ein wenig angedengelt (sieht man am ersten Bild ganz unten) aber nicht durch. Bin da leider mit dem Bohrer drann gekommen (HP4 2 loch für flexschlüssel gebohrt). Dürfte aber trotzdem funken oder?

Guten Tag, mal ne Frage an die Starkstromelektriker hier. Fahr ne 12V Zündung mit original HP4 Lüra, hatte Zündaussetzer und wollte das etwas beleidigte Pickup Wechseln. Zündgrundplatte hat zusätzlich noch ne kleine Macke an der Spule, Magnete sind auch ein bisschen abgescheuert. Was sagt ihr is es mit einem Pick Up Wechsel getan oder gleich neue Platte?

mal wieder was neues zu glotzen http://www.youtube.com/watch?v=G0GdtGda4No http://www.youtube.com/watch?v=tvZffPpGiHE http://www.youtube.com/watch?v=Y7QErcKqk7M

Hattest du mal gecheckt ob es an deinem Kupplungsdeckel zusätzlich schleift? War bei mir so und ich hatte auch das klackern. Befürchte es kommt von der Nebenwelle die zu weit raussteht / geht wegen ausgenudelten Lagersitz. Am WE weiß ich mehr dann wird gespalten

nach fest kommt ab. http://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Anzugsmomente_Vespa_Smallframe

Wollte auch niemand in Haft nehmen Finde die Grundidee der Anlagen ja super und bin gespannt auf die ersten tests/kurven vom endverbraucher. So jetzt mal OT off.

Also Wind, Gefälle etc. ist jetzt in dem Bereich Erbsenzählerrei oder? Das ich (immernoch 0815 user) jetzt nicht erwarte das die Pfeife GENAU das ausspuckt was auf dem Diagramm steht, auch klar. Auf meinen Motor bezogen sagt das jetzt nicht sehr viel aus aber Leuten die das ähnlich fahren wäre zumindest geholfen wenn sachen wie Lüfterrad etc. auch an der Prüfkiste hängen. Es wäre einfach ein Einkreisen an Toleranzen zum Usermotor. Naja ist auch irgendwie wurscht.

Ich würde mich jetzt mal als einen "normalen" User bezeichnen und bin hier wie auch bei den Kurven zum Nitro160 enttäuscht warum nicht mit Straßenperipherie getestet wird, sprich mit Lüfterrad etc. Ich mein die Dinger sind für so einen Einsatz gedacht oder? Sonst wird ja auch immer von Plug&Play und unbearbeitet gefaselt, dann sollte man doch zumindest das auch hinbekommen und da kein Gebläse ranhalten.

Ich meine auch 272. Bei mir ging vorher das Lager mit Welle auch per Hand leicht rein und raus. Das Ding kommt nächste Woche auseinander und dann mal sehen. Bietet Kobold da nich ne Lösung an? Ich meine auch 272. Bei mir ging vorher das Lager mit Welle auch per Hand leicht rein und raus. Das Ding kommt nächste Woche auseinander und dann mal sehen. Bietet Kobold da nich ne Lösung an?