Alle Inhalte von Kon Kalle
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Neuer Innenzug
Ich nehm WD40 oder Nähmaschinenöl. Klappt prima
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Malossi 210 mit bearbeitetem Kolben
Eine Bohrung ist leicht schief.
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Malossi 210 mit bearbeitetem Kolben
Verkaufe meinen ungefahrenen 210er Malossi. Der Kolben ist komplett bearbeitet und 2 Stehbolzenführungen wurden auf M10 aufbehort, so das man Ihn zentrieren kann. Allerdings lässt eine Bohrung etwas zu wünschen übrig. Hätte dafür gerne 200?. Er ist mein Eigentum und nicht in irgend welchen Auktionshäusern drin
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Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage
Grüßt euch, aufgrund Luigis tollen Handwerkskünsten habe ich ein Problem. Den Malossi den ich verbauen wollte habe ich zentrieren lassen, jetzt hab ich das Problem, das ich den Zylinder nicht richtig montieren kann da ein Stehbolzen so schief sitzt, das mir knapp 0,7cm bis zum Gehäuse fehlen. Der Orginalzylinder der vorher montiert war wollte auch nur mit dem Gummihammer drauf. Will mir nicht unbedingt ein ovales loch in den Malle bohren. Und Helicoil ist mir zu teuer. Fallen euch vielleicht noch andere gut & günstig Methoden ein? Bei ner Smallframe hab ich so einen scheiss noch nie gehabt. Vielen Dank schonmal!
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VESPA GT----- S
..kommst du schon in die Wechseljahre?
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Fotos von Nummernschildern
Jap, der Typ auf der Zulassungsstelle in Kiel mag die Musik so gern...
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Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage
Gibt es noch andere außer den orginalen Blinkergläsern die eine E-Nummer haben? In den Shops finde ich diese leider nur als kompletten Blinker
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Erledigt.
Verkaufst du auch nur die Trittleisten?
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Verbesserungsvorschlagsprämien
Das richtet sich danach wieviel Leute sie aufgrund deines Vorschlags rauswerfen können
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Koso Drehzahlmesser mit Blockbatterie
*hochkram* Will einen Koso GP 2 an meine Px Lusso ohne Batterie anschließen und hab leider keine Ahnung von Elektrik ich frag mich wie ich das mit dem 9 bzw. 12V Block anstelle? Eine direkte Anleitung spuckte die Suche leider nicht aus. Wenn ich das ganze nur "in Reihe" schalte fliegt mir aufgrund der direkten Ladespannung warscheinlich die Batterie nach kurzer Zeit um die Ohren. Kann man das ganze irgendwie so anschließen, das wenn der Motor aus ist der DZM den Strom zum Sichern der Einstellungen über die Batterie bekommt, und sobald der Motor läuft der DZM über den Motor mit Spannung versorgt wird? Hoffe ihr könnt mir helfen, will nicht vor jeder Fahrt den DZM neu einstellen Danke schonmal!
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vertrieben aus meiner werkstatt...
Selbst dran schuld Ich halt mich schön brav an die Auflagen meines Vermieters "solangs nicht nach Lack oder Benzin riecht kannst du machen was du willst"
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Was gibts so alles bei Egay
Mit dieser speziellen Gleitcreme, wächst die Lust auf anale Spiele, ob alleine oder im Team
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210er plug n' play, frage an die 200er Fahrer
Hat jemand Erfahrung wie es bei folgendem Setup mit dem 4. und den allgemeinen Fahrleistungen aussieht: Malossi 210 (Kolben bearbeitet) Kanäle usw. angepasst MMW Kopf mit 11:1er Verdichtung und 1,2mm QK auf 1,9kg PX Lüra 30er Mikuni (auf Drehschieber) Vorverdichterplatte auf 130°v.OT erweitert Orginal Piaggio Welle Sip Evo 2K Orginal Lusso Getriebe
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luft temperatur
In der Theorie stimmst du den Gaser bei ca. der Temperatur ab, bei der du gewöhnlich fährst bei normalen Motoren machts soweit ich weiß keinen großen Unterschied, bei sehr hochdrehenden (F1 Triebwerke, Modellbaumotoren) schon.
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Welches Lüfterrad nun?
Ich würd auch zum Elestart Lüra bzw. abgedrehtem Px Lüra mit Sprint-Kranz greifen. Wobei ersteres wohl ruhiger läuft
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Malossi 211
Kolben habe ich jetzt schön bearbeitet und poliert. Den Zylinder wollte ich doch erstmal unangetastet lassen. Wie weit kann ich die Vorverdichterplatte vor OT runter ziehen? hab mal nachgemessen und komme mit der Ori Welle auf 110° v.OT und 70° n.Ot.
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Suche Carbonteile
*schubs* Suche immernoch
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gefunden
Hab noch ne orginal Verpackte 3.00er Primär rumfliegen
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Passat 32b hat hohe Leerlaufdrehzahl
Leerlaufregler im Arsch?
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HIER DAS NEUE WUT TOPIC alles worüber ihr wütend
Ich schrubb Überstunden wie blöd, ne halbtagskraft wurde eingespart und die wichtigen Arbeitsaufträge kommen wegen Kleinscheiss zu kurz. Immerhin sichert´s mir meinen Arbeitsplatz
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Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage
Find nur leider kein Bild vom Zylinder Weißt du noch wieviel Restdichtfläche du ungefähr am Malle hattest? Lg kalle
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Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage
Will die Kanäle meines 210er Malossis bearbeiten. Kann ich die Kanäle am Zylinderfuß um ca. 3mm erweitern ohne am Block aufzuschweißen zu müssen oder wird´s eng?
- Katzen
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Du weißt, daß was nicht stimmt, wenn ...
..du dein neues Projekt angefangen hast und schon vor dem instandsetzen der Teile keine Lust mehr hast Aber bis Stockach dauerst zum Glück noch etwas
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HIER DAS NEUE WUT TOPIC alles worüber ihr wütend
...blitzkrieg mit dem Fleischgewehr