baerke

Hab ich, aus einem funktionierenden Roller ausgebaut. Rest können wir auch per PM klären...

Ne bei der Fuffi das passt nicht. Der Druchmesser ist zu groß.

@sedor: Kennst Du eigentlich vespa-go.de?

Zur Sicherheit wird der Klarglasscheinwerfer mit Moosgummi gesichert und dann mit dem draufgesteckten Scheinwerferring zischen Kopf und Ring eingeklemmt. Das hält dann bombig...

Geht einfach mit dem Ring festklemmen...

Oder einfach das Lüfterrad für elektronische Zündung vom Scooter Center kaufen und draufbauen. Das ist wirklich einfach und der Umbau ein Klacks.

Rollerklink Köln, sind hier auch im Forum, oder worb 5 oben die Werbung.

Das wird die Bedüsung sein. Stell die erst mal grob ein, dann sollte das auch mit weggehen.

Und das mit dem trockenen /feuchten Luftfilter ist auch furzegal.

Was ist originalbedüsung? Benutz mal setup.smallframe.de um erst mal eine grobe Ausgangsbedüsung zu bekommen. Klingt danach als ob Deine Bedüsung obenrum zu klein ist und dein Roller irgendwo Nebenluft zieht. Du mußt den Kram halt einstellen. Bei den Motoren läuft nichts mehr einfach draufstecken undglücklich sein. Etwas Abstimmung gehört auch dazu. Achso und die 3 Scheiben Kupplung ist wohl etwas zu schwach. Ich fahre die auch, weil meine Freundin sich sonst beschwert. Aber ansonsten einfachmal mit 4 Belägen und normaler Feder ausprobieren. Das sollte dann auf jeden Fall einwandfrei laufen.

Meine Meinung: Felgen immer silber, gerade bei geschlossenen

Nö, ich fahr da mit nem 133 Polini auch mit rum, da bricht nichts. Oder baust Du gleich das Mega PS Monster?? Mit 75'er Pinasco wohl eher nicht... Das ist für Motoren ab 15 PS und HP4 vielleicht wichtig. Außerdem mußt Du dann ja auch wieder die Zündung und den ganzen Kabelbaum umbauen. Ne PK Zündung hast Du ja sicherlich auch noch nicht, oder? Warum nimmst Du nicht Deine alte Welle und flechst selber bzw. lässt auf Lippenwelle umflechsen? Wenn schief geht kostet ne neue Originale Welle bei ebay auch nur nen 5er. Habt Ihr bei Euch im Ort eigentlich keine Probleme mit den Bullen? Mit ner Polini Tröte würde ich mich nicht aus der Garage trauen. Ich weiß so nicht, wieviel so ein Pinasco schafft, aber wahrscheinlich fährst Du mit dem ET3 Auspuff wesentlich leiser und im Endeffekt auch nur wenige km/h langsamer...

Danke hab was gefunden. Admin kann Thema schließen.

Bevor ich mich weiter in Reparaturen versuche: Ich brauche eine 6 Volt Kontakt-Zündplatte mit drei Spulen und externer Zündspule für eine V50 Special mit Lenkerendenblinker. Vielleicht auch noch mit Lüfterrad und Zündspule, muß aber nicht.

mit der Membran schaffst Du die Drehzahlen wieder... Zumindest bei meinem identischen Setup. Aber ein Rennauspuff bringt nicht nur Leistung sondern auch Lautstärke, deswegen fahre ich auch weiter Banane

@timas:Ich bin doch nicht blöde. Meinst Du ich schaffe es nicht nach 12 Jahren Rollerschrauben einen Lenkerkopf richtig zu montieren? @schrauber: Ichs habs mir gedacht. Besten Dank...

Moin, ich hab lustigerweise das gleiche Problem. Den Kopf bei ebay erstanden und es ist definitv ein v50 Kopp. Zwischen Rahmen und Kopf ist ein etwas größerer Abstand als bei dem eckigen Kopf und auch bei mir scheint die Bohnung nicht zu stimmen, weil versetzt. Kann es sein, daß es da für die erste Serie irgendeine Abweichung gab?

Ich war auch fleissig und hab eines meiner Kundenprojekte wieder in Richtung Straße gebracht... Gestern zum Lackierer und abgeholt. V50 komplett in Ral "Cremeweiß", komplett von unten mit überlackiertem Unterbodenschutz, den gesamten Roller und alle Teile von innen und außen lackiert, einiges war zu spachteln mit ner Menge Anbauteilen... Das ganze mit 2 Schichten. Und nem Pott Farbe mit dabei um evtl. Einbaukratzer hinter entfernen zu können. Für Schlappe 225 Euronen. Da fang ich doch nicht noch an selber zu schmiergeln. War der erste Versuch mit dem Lacker, aber da geh ich wieder hin. Denn der Typ der die Preise macht, lackiert nicht selber und kennt deswegen auch den Aufwand nicht wirklich den die Jungs damit betrieben haben. Der Tank ist sogar in zwei Schritten lackiert worden. Allen in Allem sehr saubere Arbeit. Pulverbeschichtete Lenksäule und Bremstrommel mit beschichteten BilligChrom Felgen in Weißwandreifen von Sava. Sieht mit dem Carbonedämpfer und der mitlackierten Feder so richtig gut aus. Allerdings hat der Nachbaukotflügel eine grottenschlechte Passgenauigkeit. Hat auch erst mal ne Macke in Kotflügel und Beinschild hinterlassen, weil der Scheißkram aneinanderscheuert... Heute mittag gings weiter. Erst mal hat hier der Besitzer noch etwas Schönheitsreparaturen am Lack durhgeführt... Der Motor hatte ich schon während der Lackierzeit überholt. Membran gefräst, neue Dichtungen, Simmerringe und Bremsbeläge. Der kam dann heute nachmittag endlich in den Roller. Im Vordergrund auch gleich das nächste Kundenprojekt, welches hoffentlich nächste Woche den Weg zum Lackierer findet. Vorrausgesetzt der Schweißer hat endlich mal Zeit... Etwas Fummelkram zum Schluß, aber da bin ich penibel. Das mache ich immer bei den Schaltkulissen. Werd ich morgen aber noch mal überpolieren müssen, wenn der Lack dann endlich getrocknet ist.

Hab ich auch. Lusso Gehäuse mit neuen Lagern. Drehschieber sieht nicht mehr soo toll aus. Ist aus nem abgebrochenen Projekt.

@stiven: Fährst Du auch mit 4 Scheiben? Ich hab ja für meine Freundin auch so ein Setup aufgebaut. Die Grundvorraussetzung war da auch die normale Feder zu behalten. Fährt sich prima, aber beim Automatix abledern rutscht mir die Kupplung schon hin und wieder...

das wars, was ich brauchte. Vielen Dank, damit bekomme auch ich das hin.

Bei den deutschen Modellen (vo allem wenn sie so alt sind) wirst Du zwei Nummern finden. Die deutsche und die italienische. Es steht ja extra im Brief hinten rechts. Und da ist nunmal das kleine Blechschild. Da kann sich der Prüfer auch auf den Kopf stellen. Die hinten links wird ja im Schein auch nicht erwähnt.

Ich hatte ja auchschon geschrieben, aber wenn Du lieber an selbstabholer verkaufen willst, falle ich wohl flach.

:::Germania Leer::: Ist schließlich gerade mal 500 meter von mir weg und ich kann von jdem Spiel die Kommentare live im eigenen Garten verfolgen....

Also ich weiß nicht, wie das bei Euren Rollern ist, aber bei mir ist das M7... Die weißen Plastikstopfen gibts beim Rollerladen...