baerke

Ruf mal beim Wortemberg in Papenburg an, der kann Dir sonst auch weiterhelfen. Du brauchst diese Freigabe eigentlich auch nicht. Die wissen eh', das das geht. Blue Baron Markus, hat seine Fuffi am WE ja auch umgemeldet. Und schon angemeldet?!

Ich mußte beim Kunden ne Hochzeit auf Film festhalten. Da kann man ja schlecht mit ner Handykamera Werbeaufnahmen machen. Telefon lag noch zu Hause. @Marcello :grr: Nicht das man sowas ähnliches mit Photoshop hinbekommen könnte, aber dann hätte ich sicher nicht auch solche Aufnahmen: Die war mal freihändig und das hat garnicht geklappt. Kannst Du so etwas mit PS? Ich nicht. Oder die hier von einem mit Xenon Licht. Das ist etwas zu hell für eine lange Belichtung gewesen... Die hab ich nur mit Photshop auf ein Userfreundliches Format gebracht. Oder willst Du hier 1024'er Aufnahmen haben? Dann klick hier.

Mörderisch, wohl eher nicht bei einer Verkehrsdichte von 50 Autos / Stunde, aber wenn man gerade noch die 2 LKW's überholt hat. Ich hab auch noch einen LKW bei Nacht erwischt. Der hat geleuchtet wie ein Weihnachtsbaum, leider sieht man vom Roller fast nix mehr.

Wegen Drop war schon gut so, den anderen mit seiner PX hatte er komplett abblitzen lassen und garnichts eingetragen.

Ich mußte gestern noch zu einem Kunden zum Fotographieren, und weils ja schneller geht bin ich eben mit dem Roller über die Autobahn gefahren. Auf dem Rückweg bei 100 km/h merke ich auf einmal das das Fahrverhalten etwas komisch wird. Um zwei Sekunden später den Roller gerade noch so davon abzuhalten sich mit mir komplett über die Autobahn zu verteilen. Natürlich auf dem Stück der Autobahn, wo es keinen Standstreifen gibt. :heul: Bis zur nächsten Nothaltebuch waren es nur noch ein paar Meter, aber angenehm war das nicht, die LKW's 30 cm an mir vorbeiknallen zu lassen. Natürlich passiert so etwas dann, wenn man mal kein Handy (und übrigens auch kein Ersatzrad) dabei hat. Hab direkt nen Abschleppwagen an der Notrufsäule angefordert. Dummerweise kam trotzdem erst ein Pannenwagen. Hat das ganze dann erst mal 1,5 Stunden in die Länge gezogen. Aber ich hab mir mit etwas die Zeit vertrieben... Think positiv. Oder wer hat sonst schon so geile Bilder bei Nacht... (das war übrigens ein Krankenwagen)

Bau doch die Elestart Hutzen nach. Die haben schon die Schlitze und stylisch sieht es allemal aus.

@ gravi: Wie geil, ich fall gleich vom Stuhl Hey Veggi, auf den Blättern scheißen Käfer! Ich hab auch ein gutes Grillrezept. Erst vor zwei Wochen ausprobiert. Grill an, Fleisch drauf, Wurst drauf, Bisken Ketchup dabei und nen Nudelsalat vom Aldi. Nett serviert mit Besteck, für den besonderen Spaß auch ohne. Kommt echt gut sag ich Euch.

Der Prüfstand hat abgesagt. Aber ich hab gerade mit dem Nehe vom TÜV Papenburg was abgemacht. Also alles wird wie gewohnt eingetragen! Vor Ort gucken sich die Jungs alles genau an und nehmen alles auf. Die Papiere werden soweot fertig gemacht. Wenn Ihr noch ein Leistungs-Gutachten braucht gibt der TÜV Euch Adressen, wo Ihr hinterher (also innerhalb der nächsten ein/zwei Wochen) hinfahren könnt. Das Gutachten schickt Ihr dann einfach zum TÜV nach Papenburg. Die Leistungsdaten werden dann in die Papiere eingetragen und Euch fertig zugeschickt. Das wäre auch gar kein Thema, meinte Herr Nehe. Sorry für den Umstand, so ziehen sich die Eintragung leider eine Woche in die Länge. Aber Ihr findet da auch sicherlich Vorteile drin, oder?

Ich, aber ich muß ja auch da sein... Achtung der Leistungsprüfstand hat abgesagt. Macht also Euer Gutachten umbedingt vorher. Hovenga in Leer kann das z.B. machen, aber nur heute, Samstag ist kein Mechaniker da. ADAC Gutachten werden nicht akzeptiert (zumindest offiziell nicht mehr)!!! Beachtet bitte, daß die ganze Veranstaltung nur bis ca. 15:00 Uhr geht. Danach macht der Tüff Party

Blitze richtig benutzt? direkt vor der Zündkerze gemessen?

Hat sich schon erledigt. Hab eins.

Weiß nicht so genau. Nen Zwanni?

mit den 68 Zähnen owas bleibt doch immer über beim Motor zerreissen, oder? Wer hat noch?

das ganze pushen wir dann doch nochmal hoch...

Und was verkaufst Du so? Nur für den Singer Racing Club, oder führst Du auch Produkte der Blechfraktion?

Auch Du Brutus?? Gerade als Moderator solltest die Suchfunktion kennen. Ich hab mir vorletzte Woche alle Themen über den 172'er durchgelesen. Da steht wirklich alles was Du wissen willst. Inkl. Übersetzung Malossi Überarbeitung, Übersetzung und dem ganzen anderen Kram.

Klasse, das nen ich mal ne Ansage. :wasntme: Wenn sich noch mehr melden, hätte ich für den Preis gerne auch noch 5 Stück... Ich nehme allerdings bevorzugt Angebote mit frisierten Motoren ab 100ccm an.

Wie auch unter suche, brauche ich für einen Kumpel umbedingt ein Elestart Gehäuse. Er hat alle Komponenten und würde auch gegen ein recht neues Lusso Austauschgehäuse tauschen, indem alles zur Zeit noch eingebaut ist. Sein Gehäuse ist ungefräst.

Ich hab einen Kumpel, der aufgrund einer Querschnittlähmung nicht mehr so wirklich gut den Roller ankicken kann. Das Gespann ist schon soweit, aber der E-Start fehlt noch. Hat jemand noch ein Elestart Gehäuse über? Notfalls auch nur die kleine Hälfte?

Hab ne weinrote PK, steht in Leer, Ostfriesland. komplett und müßte eigentlich auch schon laufen, tut sie aber irgendwie nicht. 300 Euro FP

Cache leeren, dann gehts wieder.

Zu meiner Verteidigung... Ich kenne aber den Zentralkopf nicht weiter. Ich hab nur mal vom Hörensagen über die Tante meines Frisörs dessen Nachbar sein Sohn gehört... das der Zentralkopf nicht das tollste sein soll. Und kenne keine weiteren Fakten zu dem Kopf. Hat mich auch noch nie interressieren müssen, bis heute. Ich wurde an der Stelle auch vor vollendete Tatsachen gestellt: "Du mein Roller läuft nicht so toll, der zieht garnicht mehr richtig. Kannst Du mal gucken?!" Ich habe einen GSF Kopf, aber dummerweise für Langhub. Deswegen konnte ich den nicht montieren. An der Stelle bin ich erst mal unschuldig. Soooooo QK hab ich heute in Ermangelung von Lötzinn heute nicht nachmessen können. Mache ich morgen nachmittag mal und werde berichten bzw. gleich einen normalen Kopf draufsetzen.

Folgendes Problem eines Kollegen, an dessen Roller ich den ganzen Tag herumgefummelt habe: PX alt Überströmer auf Malossi angepasst. Lief einige Zeit mit Originalkopf und Nordspeed auf 24'er SI. Zündung auf 18° abgeblitzt. Dann wies ich Ihn auf die Problematik mit nicht angepassten Köpfen und er montierte sich einen Zentralkopf vom Scooter Center. Seitdem zog die Kiste nicht mehr. Drehte in keinem Gang mehr aus. Wir haben heute in 4 Stunden wirklich alle Teile einmal ausgetauscht: gesamte Zündanlage, Vergaser, Puff. Letztendlich haben wir dann nur noch an der Bedüsung rumgefummelt und alles größere und kleinere in Reichweite ausprobiert. Der Roller drehte zwar dann etwas besser mit kleineren Düsen, aber trotzdem kam nicht wirklich dieser Aha Effekt. In allen Gängen bin ich mit nem 177 DR gleichauf bzw. dran vorbeigezogen. Im 4. Gang kommt der Roller garnicht mehr. Ich bin mit meiner Weisheit am Ende. Ideen?

Ääähhhhhm... Kann mir mal einer mit mehr Technik Verstand erklären, was das bringen soll? Ein Trichterförmiger Aufsatz und eine angefräste Dingsda (dessen Name mir gerade nicht einfällt )