baerke

Ab 1.3 ist es ja wieder soweit und wir müssen alle wieder unsere 3 Jahre alten Kennzeichen wieder dranschrauben . Wem das zu gefährlich ist, der kann hier die neue Liste einsehen. http://www.vergleichen-und-sparen.de/mofav...svergleich.html Ich hab auch gleich mal ne Anfrage an die Jungs gestartet, ob die auch das rote Kennzeichen rausrücken. Wenn ich dazu was neues weis, poste ich es entsprechend

Guck mal auf www.vespa-archiv.de Oder wenn Du ein Italienisches Modell hast auf www.scooterhelp.com

@Tomik: Aus Deinem Profil: Vespa Largeframe : 124 Beiträge in diesem Forum ( 27% der Mitgliederbeiträge) Aber noch nie mitbekommen, daß seit 59 die Schwingen unverändert breit sind (mal abgesehen von der Cosa)? :plemplem: Hauptsache überhaupt was schreiben, was?!

Nachdem ich mal Mecker mit meinem Chef bekommen habe, benutze ich Outlook Express für die privaten drei Email Konten. Unten in der Task Leiste läuft auch Outlook. Gleich im Autostart... Oder meintest Du JOB?

Nö, ich hab lieber Titten auf meinem Rechner. Immer die netten Desktops von radio538.nl oder FHM...

Sicher, wenn an zuviel Geld hat, ist das sicher ne Alternative. Kabel kosten 3,50 beim Bosch Dienst. Hüllen noch mal nen Euro. Du willst doch nicht ernsthaft für die drei Kabel, die Du für Deinen Roller brauchst Dir nen Kabelbaum holen, den Du dann eh wieder komplett umbauen mußt...

Günes Kabel vom Killschalter im Lenker bis nach unten an den freien Platz der Zündspule packen. Beim drücken bekommt das Kabel Masse und der Roller geht aus. ganz Simpel. Oben ist Licht? Das Kabel in den Wippe-Schalter stecken. eins lins raus für Fernlicht eins rechts raus für Abblend. Das ist Elektrik, die die Hauptschüler im ersten Jahr BGJ lernen. Und Du bekommst das nicht hin?!

Jetzt lass Ihn doch. Wenn er das Ding doch nunmal haben will?! Bei meinem 20'er Kennzeichen waren auch noch 10 Zentimenter mehr Platz für ein 18 Stelliges Kennzeichen Überweise mal *Platzhalter für einen unwahrscheinlich hohen Betrag* + Porto. Dann trenne ich mich von diesem wunderschönen Teil. Nee, aber mal im Ernst: wenn Du es wirklich haben willst, kannst Du meins gerne haben. Unten die Ecke ist etwas geknickt (vom Wheelie oder so ) Ich mach Dir wenn Du willst ein Photo und schick es Dir rüber. Bräuchte nur eben Deine Email.

Die für die Kuchenbleche? Hab ich noch. Was willst Du denn ausgeben?

Ich bau Dir den Motor gerne wieder auf Original um, wenn Du mir dafür die Tuningteile gibst .. Aber mal ehrlich. Tuningteile kosten ne ganze Menge Asche. Und von daher ist ein frisierter Roller (wenn es vernünftig gemacht ist) in meinem Augen immer mehr wert. Da der optische Zustand so gut ist, vermute ich auch mal so ins Blaue hinein daß auch der Motor so ordentlich gemacht ist. Lass das bloß so wie es ist und freu Dich drüber. Ganz ehrlich. Meine Freundin ist genau 4 Wochen original gefahren und hat sich nur drüber aufgeregt ein richtiges Verkehrhindernis in der Stadt zu sein (das ist man ja wirklich mit 50 Sachen), daß ich den Roller auch gleich frisieren mußte. Das Ihr der Roller dann mit 65 immer noch zu langsam war, und die weiteren Umbaumaßnahmen gehören zu einer anderen Geschichte.

Zahlst Du ehrlich 1100 Euro für ne Cosa? Ich komme nächste Woche nach Österreich und stelle Dir ne Cosas für 1000 vor die Tür. Steht beim Kumpel in der Garage und der findet keinen Käufer...

Öööhm, ich hab ne Berlin Jacke. Kkomm da nicht her, aber als die Dinger bei uns im Laden hing fand ichs cool und habs gekauft. Mitlerweile na, ja.... aber egal. Wenn ich besoffen mich daneben benehme, ist mir das auch egal, was die Leute denken. :puke: Und meine nächste Jacke kriegt Leer Süd drauf. Da wohnen wenigstens die ganzen Assis. Man soll sich ja identifizieren können.

Ich muß ja zugeben, das ich ein Fan von den bananen bin. Und dem entsprechend häufig hab ich die auch schon verbaut. Genau das gleiche Problem hatte ich jetzt auch schon 4 Mal. Bloß meine erste passte noch ganz gut, die hat sich dann allerdings nach einer Fehlzündung über die ganze Länge aufgespaltet. Ich hab die bisher immer auf Spannung montiert. Eine hab ich auch mal richtig heiß gemacht um wenigstens die heftigsten Verpannungen etwas da raus zu bekommen. Aber egal wie die Dinger halten immer noch. Mach Dir da nicht son Kopf drum.

Bleib mal lieber länger und komm auf den Nighter am Bahnhof im Schlachthof...

Und übrigens. Es fahren schon zig Leute mit so einer Elekrik (ich auch) und niemand will Dir das was vorenthalten. Also solltest Du mal nen Gang runterschalten Kumpel

Ich verweise hier mal ganz deutlich auf diesen Threat. http://www.germanscooterforum.de/index.php...=0entry347288 Vor allem muß ich Dich einfach mal als blöde bezeichnen, wenn Du meinst, daß ein 20 Jahre alter (auch wenn Du Ihn neu hast) Kabelbaum mit der elektronischen Zündung bzw. mit der Elektrik die auf einen 10 Jahre jüngeren Kabelbaum zugeschnitten ist vollkommen kompartibel ist. ass Dir gesagt sein:Nur bei sehr sehr artverwandten Modellen, kannst Du die Kabel direkt an den alten Kabelbaum anschließen (z.B. Cosa und PX, V50 12V und PK/S) :plemplem: Du wirst wohl nicht drumherum kommen einen Kabelbaum selber zu bauen. Bzw, den vorhandenen zu modifizieren. Da aber niemand Deinen Kabelbaum kennt, wirst Du das wohl auch selber hinbekommen. Man ist ja schließlich Genie. :grins: Das kost Dich vielleicht 5 Euro für Kabel und Hüllen vom Bosch Dienst. Wie Du den Scheiß legen mußt steht in dem oben genannten Thread, oder in den Tipps von gerhard, oder auf jeder anderen Seite in diesem Forum. Und Du brauchst einen Spanungsregler, den Du zwischen Strom aus der Zündspule und die Versorgung zu den Lampen hängst.

Hast meine PM nicht bekommen?

Tschuldigung. Wo passt das Ding denn nach Fräserei einwandfrei? In den MB Membrankasten oder meinst Du einen anderen?

Aluminium eirkt sehr perlmutt wenn es fertig ist. Deswegen hab ich auch das silber von Brabus drauf bekommen.

Das reine silber bei meinem Lackierer aus der Mischanlage passt auch. Das Felgensilber von Brabus, sieht auch identisch aus. Damit hab ich meine Lenksäule und die Felgen beschichten lassen. Man sieht eigentlich keinen Unterschied.

Geil, da hab ich mich am Wochenende auch schonmal mit 60 mit meinem damals noch Originalen Sprint Motor hochgequält. Rauf war echt anstrengend, aber runter umso schneller. Hauerha. Die Aussicht da oben ist klasse, aber die Berge sind aber für einen Flachlandtitroler und seinen an flaches Land gewöhnten Roller nichts... Ein Schwank aus meiner Jugend Ich mit meinem neuen Polini Puff drunter auf der ersten Tour inne Stadt mit Schwesterchen hinten drauf. Fahr über die Bundesstraße und die Grün weißen kommen mir entgegen. Legen eine astreine 180 Grad Wendung hin und mir hinterher. Ich husche da noch bei Orange über eine Ampel und verschwinde im Wohngebiet. Das sehen die Jungs und verfolgen mich bis sie mich rauswinken. Na, wo wollen Sie denn hin? :haeh: Ich bring meine Schwester gerade zu Ihrer Freundin (Die wohnte zum Glück gleich ein Haus weiter) Wir dachten schon sie wollten uns abhauen. :haeh: Wie kommen Sie denn da drauf?!?!?! Na Ihr Roller war etwas laut. Geben Sie mal die Fahrzeugpapiere... Machen Sie den Roller mal an. :haeh: Pött, Pött, Pött. Die beiden (übrigens dürft Ihr Euch die beiden wie die Bullen aus dem Werner Film vorstellen) Höhhöhöh. Na was ham sie dran gemacht?!?! :haeh: (Ich guck die beiden blöde an. Noch dicker kann da doch eigentlich garnicht Polini draufstehen.) Ähhm, Dämmwolle rausgenommen. Ham wir Sie erwischt. :haeh: Ja das haben Sie dann wohl... Die beiden hatten keine Ahnung und nur die Lautstärke gehört. Das die Kiste auch noch nen 85'er drunterhatte und nen 19'er Vergaser und ne lange Primär und das ich mit fast 80 denen entgegengekommen war, war alles im Verborgenen geblieben. Hab dann 20 Mark abdrücken müssen und durfte weiterfahren. Und weil ich den Roller danach nicht wieder angemeldet habe auch nicht wieder bei den Bullen vorgeführt. Dafür hab ich dann Papiere beim Landkreis abgeben dürfen. Was solls. Mit der Fuffi bin ich seitdem nicht wieder angehalten worden. Die verstehen da eh nicht von. Einmal haben Sie mich dann noch mit der Sprint angehalten: Sonntags morgens um 11:00. Haben Sie was getrunken?! :haeh: Ist Ihnen langweilig?! Sonntags morgens sauf ich doch nichts. ganz kleinlaut: Na ja, aber vielleicht Restalkohol... Na ja. Die Papiere hätte ich aber noch gerne. Guckt in den Brief. Guckt mich an, bemerkt nicht einmal die fehlenden Blinker... Schönen Sonntag noch :haeh: net so. Und weg waren Sie wieder. Ich hatte auch zum ersten Mal seit langen am Samstag nicht gesoffen gehabt. :grins: Da kann man auch schon mal selbstsicher auftreten.

Geh mal in die Suche. Neue Papiere gibts über Deinen Piaggio Händler von Piaggio direkt. Nur bei Importen mußt Du den Weg über den TÜV machen.

Fürn Kollegen brauche ich einen Rundlichtlenkerkopf. Es ist ihm ziemlich egal von welchem Modell, nur rund und komplett muß er sein. Angebote per PM, bitte.

In einem bekannten Auktionshaus: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...&category=25638

Rennwellen haben ein anderes Pleullager?? Da hab ich ja noch nie von gehört. Und ich bin bislang mit Originalwellen immer gut gefahren.