Hallo. Ich will meinen Custommotor aus meiner alten PX Baujahr 81 rausreißen. Nach TÜV-Problemen und fehlender Zeit zum Schrauben plane ich einen neuen Tourenmotor und brauche Eure Erfahrungswerte: Zur Verfügung steht ein neu aufgebauter lusso 200 Motor mit neuen Gehäusehälften, O-Gaser, Sito-Plus vorhanden, eingetragen ist zum Glück noch ein Malossi. Gaser soll original bleiben. Mein Plan: lusso Motor mit 200er Malossi Überströme und Aulass überarbeiten angepasster Zylinderkopf Sito-Plus Fragen: Was ist realistisch an Leistung zu erwarten? Habt Ihr noch weitere fahrbare und unauffällige Tipps? Danke Gruß Mike