Zeckbert

Kann sein, wär mir aber egal kann man doch abwaschen. Was ist das denn für eine Schelle/Blech an der Gabel? Macht einen guten Eindruck, würde vor Kauf nochmal den Tank rausnehmen und die Stoßdämpferaufnahme checken.

Meine Ma hatte auch mal einen als Neuwagen mit Faltdach und all dem Schnickschnack gekauft. Ich war erst skeptisch, hab aber schnell die Vorzüge genossen. Die Platzverhältnisse sind so geräumig, dass es einem Nichtraucher gar nicht auffallen würde wenn man sich neben ihm eine ansteckt Hätte nicht gedacht, dass der 75 PS Benziner so eine Krücke ist. Ich kann nur sagen der 60ps Motor ist richtig lahm. Fahrverhalten war ganz ok, gefährlich wirds aber wenn der Wagen aufschaukelt. Der Wagen wurde dann mit ungefähr 100.000 km nach Rumänien verkauft. Hat aber bis dahin keinen ärger gemacht (also nur normale Verschleißteile), negativ war lediglich die schon ausgelutschte Motorlagerung und das Faltdach war einmal defekt. Wie schon erwähnt ist die Kiste ein wirkliches Raumwunder.

Fußschaltung?

Eben, einmal den großen Service machen und das Ding hält ewig-

Ja, irgendwie komisch, ist leichter als an eine xl2 125 zu kommen.

,,Glacier Girl'? Fliegt übrigens wieder

Ja, direktsauger ist ja klar. Deswegen meinte ich evtl. eine Vollwangenwelle einzubauen.

Schon wieder eine ETS http://www.ebay.de/itm/vespa-p-125-ets-p125ets-/260948282025?pt=Motorr%C3%A4der&hash=item3cc1bacaa9 Ich dachte die wären so selten?

Schön Bernd, danke für die Vorleistung. Steht mir auch noch bevor. Kann man bei diesem Motor Zündung und Kurbelwelle tauschen, sprich eine PX Vollwange/Px Zündung einbauen?

Die ET3 Bank ist etwas klobiger und nicht so schön wie die der fuffi, dafür bequem. Das sind bestimmt so universal Bezüge, die eher schlecht als recht passen. Musst du nochmal weiter schauen, vielleicht bei ,,der rollerladen'' oder ,,pascoli''? Chrombügel bei der Sitzbank wäre mir jetzt neu, gab es meines Wissens nicht.

Doch hier! Danko Jones macht geile Konzerte! Zu sehen demnächst beim Wacken (sorry fürs ausgraben dieses alten Treads)

Mist, da wollt ich zum Pilatiskurs

Ich könnte mir vorstellen, dass die zu hohen Leistungsangaben eine Marketingstrategie der jeweiligen Hersteller sind.

Tacho bis 120kmh gab es Original an den Motovespas (pk75-125, Blechnase und Trapelenker). Gibt es wohl auch als Nachbau

12 points

Super, hau rein mit dem Motor. Sag mal hast du die Bank bei Ebay gekauft?

Schöne Pornoyacht: http://www.ebay.de/itm/Vespa-50-N-Special-Papiere-Sonderumbau-Sammlerstuck-/270898709675?pt=Motorr%C3%A4der&hash=item3f12d244ab

Ich glaub der TE meint die Antriebswelle, die raussteht-

Vergraben ist mir auch neu. Hier haben Sie alles so in den Wald geschmissen, letztens noch ein Käfergetriebe samt Antriebsstrang gesehen (ober steht der wohl Kopf, ich buddel gleich mal )

rectal rooter

Knast?

Jetzt immer 50g Gratis

Ich glaub du hast da was missverstanden. Mein post war die Antwort auf Kerner67 Frage, was ein px80 alt Rahmen mit T5 Motoreintrag wert ist. Wollte damit sagen, dass diese Eintragung wohl nicht mehr als 35,- Eus Wert sein wird und eher der Rahmen wertvoll ist (da es ein px Alt Rahmen mit Aussenverschluss ist) Ich denke da sind 150,- schon ok für den nackten Rahmen oder? Nächstes mal nutze ich die Zitatfunktion, versprochen