supermoto

Hat nicht geklappt

Simmerring Limaseitig vergessen? (nur spass)

Erst lesen! Haben doch schon andere Vergaser probiert. Da das gleiche.

Was heißt, er springt relativ schlecht an und läuft auch komisch, wenn er dann mal läuft?

dein link geht nicht.

Ich kann nur sagen, vom Preis Leistungverhältnis her, ist der Escort der beste den ich bis jetzt gefahren bin.

Da ich in München wohne und Berge quasi vor der Haustür und ich wie der letzte Henker fahr ist son Teil nach einer Saison bei mir durch. Lenkkopflager und Schwingenlager sind auch schon wieder fällig. Kommt vom Motorrad jagen. Da musst letzte Rille fahren um die hinter dich zu halten. Also wenn der Motorradfahrer gut fahren kann. [emoji23]

Ich selbst fahr auch den Escort Dämpfer mit original Feder in meiner MV 160. Beste Kombi aus Komfort und Sportlichkeit. Bin schon ein ambitioniert Fahrer. Muss einmal im Jahr den Dämpfer Wechsel. Und da nehm ich lieber den escort, weil jedes Jahr einen neuen sip oder BGM zu kaufen ist mir echt zu viel Geld.

Richtige Antwort! [emoji108]

Das Problem bei der pinasco Membran ist erst mal eine zu finden. Und wenn man eine findet, dann meist nicht einzeln sondern nur komplett. Also mit Zylinder und den anderen Gedöns. Denk mal es ist einfacher das mit einer anderen Membran zu machen.

Der 30er ist in Wirklichkeit ein 28er. Den kannst dann, wenn man will auf 28/30 ovalisieren. Düsen kannst auch die üblichen nehmen. Und kommen soll er noch dieses Jahr.

Spezi von mir fähr mit so einem reparierten DS schon seit 4 Jahren rum, bestimmt an die 15000km. Das hält also.

Mach mal nen Video von. Wo man hört, was du meinst.

war das schon? http://www.taffspeedracing.co.uk/stratos-lambretta-57

Diese und die im 90grad Winkel versetzten Bohrungen zu den original Bohrungen im Nadelsitz.

Wie macht man das, wenn ich fragen darf?

M244 gesteckt mit 26Pinasco SI und Venturi. HD 145 ND 65/160 Schieber 04 Einlass: 135/68 Zeiten hab ich jetzt nicht gemessen aber die stehen ja wieter vorn. Primär: 24/65 Auspuff: Mega V5 Zündung statisch Leistung schätz ich so auf 22-24 PS u. 26+ NM Also brauchen tut man den Quattrini nicht (kann nicht viel mehr wie ein Malossi) aber ihn haben schadet ja auch nicht.

Kann jemand von euch mal ein Video oder ein soundtrack von dem metallischen schlagen machen, damit man mal einen Eindruck davon bekommt.

Ja.

Wie sind denn die Maße vom Original Kolben. Passt das dann von der Kompressionshöhe, Kolbenbolzen und Länge von Kolben? Wenn der zu kurz ist dann steigt die Einlasszeit vielleicht in einen Bereich, der schlecht abzustimmen ist.

Welchen Kolben benutzt du? Nur aus Neugier.

war das schon http://www.sip-scootershop.com/de/products/kupplungskorb+sip+sport_93246000 find ich jetzt irgendwie.... weiß nicht wie ich das finden soll.

brauchst ne kürzere verlängerung so das der motor tiefer in den rahmen eintaucht dadurch kommt der krümmer vorne auch tiefer also weg vom ständer

Ich glaub mal, das bis jetzt noch wenig bis garkeine Erfahrungen dazu gibt. Wirst dich wohl noch gedulden müssen oder selbst als "erster" opfern und testen.

Crack-Hank fährt genau sowas. Und das läuft sehr gut.