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supermoto

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Alle Inhalte von supermoto

  1. Glatzes Auspuffbastelbude

    supermoto antwortete auf scheuerglatze's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.

  2. Motovespa 160 + GT - Modellkunde, Motoren & Tuning

    supermoto antwortete auf Crank-Hank's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
    Die 160 hatten von Anfang an das Fuffi Bremspedal. Und die ersten hatten noch das viereckige Emblem. Das Sechseck kam später.

  3. Spanischer M73 komische ÜS

    supermoto antwortete auf weissbierjojo's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Keine Panik auf der Titanic, schaut alles ganz normal aus. Ist das dein erster 200? http://www.scooter-center.com/de/product/9020017/Zylinder+BGM+ORIGINAL+200+ccm+12PS+Vespa+PX200+Rally200+ccm?meta=9020017*scd_ALL_de*s1813597929840*200%20zylinder*1*1*1*16 http://www.scooter-center.com/de/product/7674827/Motorgehaeuse+MALOSSI+Vespa+PX200+Elestart+1984?meta=7674827*scd_ALL_de*s1813597929840*malossi%20geh%C3%A4use*1*1*1*16

  4. Motovespa 150 GS Kurbelwelle in Piaggio Vespa 150 GS VS5

    supermoto antwortete auf gs-racer's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
    Alternativ kannst auch die vom Sip nehmen. http://www.sip-scootershop.com/de/products/kurbelwelle+tameni+for+sip+_45142000

  5. Benzin ins Kurbelgehäuse gelaufen

    supermoto antwortete auf Hanscosa's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Kerze raus, Vergaser ab und kicken.

  6. VB1 / VM / VL / MV Sicke / ACMA - jetzt wird getunt

    supermoto antwortete auf mizuno1968's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
    Gayfällt!! Weiter machen! [emoji106]

  7. Motovespa 160 + GT - Modellkunde, Motoren & Tuning

    supermoto antwortete auf Crank-Hank's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
    Es gibt den direkt gesaugten von pinasco. Kann ich aber nicht empfehlen, da zu teuer und wegen des nötigen Umbaus des vergasers. Am einfachsten du besorgst die einen Block, der mit Drehschieber ausgerüstet ist, dann hast alle Möglichkeiten einen potenteren Zylinder zu verbauen. Wenn du das nicht magst, dann kannst auch den originalen Zylinder bearbeiten. Steckt viel potenzial drin.

  8. LTH-Box

    supermoto antwortete auf Belzenoob's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Wegeflogen? Verleiht Flügel das Teil? [emoji23] Ne ernsthaft jetzt, konntest erörtern, warum die Teil weggeflogen ist?

  9. LTH-Box

    supermoto antwortete auf Belzenoob's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Neu kaufen? Was ist mit der BigBoxTouring? So lange kannst die doch nicht drauf haben? Gibt es doch erst seit nem Jahr. Oder täusch ich mich da?

  10. Malossi - MHR 2 - 221 ccm - 1 Ringversion

    supermoto antwortete auf Rally 221's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Das ist hald immer Geschmacksache. Ich persönlich mag die ultra leichten Dinger nicht so. Ist mir einfach zu nervös. Fahr eins mit 2kg und das ist am ausgewogensten, find ich.

  11. Cosa Motor blockiert

    supermoto antwortete auf Chris75's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Mal Durchmesser von der Welle zur originalen messen. Vielleicht ist der zu groß und schleift deswegen am Drehschieber.

  12. LTH-Box

    supermoto antwortete auf Belzenoob's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Wo wurde am Krümmer gekürzt? Und von wem, wenn ich fragen darf?

  13. Mein Schwein pfeifft: VBB1T Motor mit LiMa seitigem KW Nadellager?

    supermoto antwortete auf Germanvespaguy's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
    Frag mal beim Kobold hier Forum nach. Der macht sowas.

  14. Mein Schwein pfeifft: VBB1T Motor mit LiMa seitigem KW Nadellager?

    supermoto antwortete auf Germanvespaguy's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
    Ja, ist überall verbaut.

  15. PINASCO DS-WELLE VERDREHT - ALTERNATIVE DREHSCHIEBERWELLEN (nicht MAZZ

    supermoto antwortete auf Goof's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Klar, was spricht dagegen? Ich würd die auch nehmen, wenn meine mazzu oder die stoffi Welle den Geist aufgibt.

  16. Megadella XL

    supermoto antwortete auf pk_damiano_4hp's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Hat anscheinend nen sehr feinfühligen PoPo...

  17. LTH-Box

    supermoto antwortete auf Belzenoob's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Uh, da bin ich gespannt. Was da raus kommt. Ein Vergleich vorher, nachher mit Diagramm wär gut. Auf welchen Zylinder wird getestet?

  18. Motor sitzt zu tief MV Sport

    supermoto antwortete auf torpedo80's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
    Ich denke mal du hast untere Stoßdämpferaufnahme falsch rum drin.

  19. Pinasco 26er Racing R SI Vergaser

    supermoto antwortete auf Crank-Hank's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Ja ich. Macht genau das was er soll.

  20. VB1 / VM / VL / MV Sicke / ACMA - jetzt wird getunt

    supermoto antwortete auf mizuno1968's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
    Ohne passende Kurbelwelle gehts nicht.

  21. Quattrini M232/M244 für Largeframes

    supermoto antwortete auf mastrocamillo's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    mal blöd gefragt. passt das dann noch mit dem si, wenn du das so weit aufreist?

  22. GS 150 mit Aluzylinder

    supermoto antwortete auf ralph's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
    Der könnte was sein. Die von den 177 gehen ja nicht wegen dem Fenster für'n Boots Port. http://www.vespa-lambretta-teile.com/Wiseco-Kolben-447M06350-635-mm

  23. GS 150 mit Aluzylinder

    supermoto antwortete auf ralph's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
    Ja schade, das ich nicht mit der gs fahren konnt aber die andere war auch nicht schlecht. [emoji16] Hab letztens einen spanischen gt 160 Zylinder näher unter die Lupe genommen. Der würde sich auch wunderbar eigenen, wenn kein Bock auf Membran hat und lieber bei Schlitz bleiben will.

  24. Quattrini M232/M244 für Largeframes

    supermoto antwortete auf mastrocamillo's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Das hab ich ihm auch gesagt aber wollt nicht, hört sonnst seinen Motor nicht zum abstimmen. Genauso die Sache mit der Dichtmasse. Liegt nicht an der Masse, weil bei mir ist es dicht damit, sondern daran, das es zu wenig Zeit zum aushärten hatte.

  25. GS 150 mit Aluzylinder

    supermoto antwortete auf ralph's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
    Tom wenn deine Welle hält und das seit vielen tausend km, dann bin ich beruhigt. Ich kann nur von mir und Leuten berichten, die einfach Probleme mit den Wellen hatten. Wie hast denn die Welle umarbeiten lassen und wo? Gruß robert

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