supermoto

Welche Federrate haben die MB Kupplungsfedern? http://www.scooter-center.com/de/product/8020004/Kupplungsfedern+MB+DEVELOPMENTS+Lambretta+Serie+1+3+5er+Set?meta=8020004*scd_ALL_de*s20038584235760*kupplungsfedern lambretta*7*7*1*16

Der Block ist der selbe! Oder ist dann in deinen Augen eine acma, motovespa, gs, struzzo und so weiter kein Wideframemotor?

Hab das Teil auf der Show testen können. Ist in meinen Augen sehr gewöhnungsbedürftig. Schaltwege sind nicht wirklich kürzer. Nach Nachfrage wurde mir gesagt, das die Züge noch nachgestellt werden müssen. Seien noch nicht gespannt. Zur Zeit gibt es das nur für px Lenker.

Mit UHU Endsieg müsst es doch halten?

Korrekt

Was ich damit sagen wollte ist, das nicht nur die Düsen allein dafür verantwortlich sind. Die Lufttasche im Schieber und das abmargern durch zu wenig Sprit spielen für mich die Hauptrolle. Ich würde erst das in Augenschein nehmen.

Falsch! Meist ist der Schieber und bei Vollgas die Spritzufuhr dafür verantwortlich.

Bedüsung Zündung Übersetzung....

Was willst´n erwarten bei 128,-

Kobendach ist anders, Kompressionshöhe anders und Kolbenbolzendurchmesser anders. aber der einzige den man da alternativ verwenden kann.

Der da. https://www.lambretta-teile.de/Kolben-62mm-Woessner-geschmiedet-Suzuki-PE175

Ist dein Auspuff undicht? Oder täuscht das aufn Bild?

schöne Werkstatt

Alles gut! Das passt schon. Lass dich nicht verrückt machen. Deine Messungen sind okay. Das schaut nur so aus, weil eben deine Welle einen größeren Ausschnitt hat. http://www.sip-scootershop.com/de/products/langhubwelle+pinasco+competi_45028100 wird die sein, oder?

Dünne Rundfeile. Oder eben entsprechender Fräser.

Kannst aber auch Alternativ den "PX166" nehmen. Der macht das genauso und ist nicht so ausgelastet wie der Kobold.

Soll das heißen, das DRT pfeift? Kann ich so nicht bestätigen.

Welle hat sich nicht verdreht. Die Streifspuren entstehen meistens auf 9 und 3 Uhr mit Blickrichtung von der Kupplung und nicht direkt an dem Hubzapfen. Das deutet eher rauf hin, das sich beim verpressen des Hubzapfens das Material geweitet hat und dort eine "Beule" gebildet hat. Ist natürlich auch nicht schön.

genau das wird gemacht.

Besonders stark ist das nicht, was da raus kommt. Das bekommt man auch ohne dein "Voodoo" und mit SI hin.

mal so, mal so... ist Glücksache. Bei einem passt es beim andern wiederum nicht.

Brauchst nicht. Der gummierte ist dicht! Vorrausgesetzt der Sitz ist nicht ausgeleiert.

Warum einkleben? Sitz schon so ausgenudelt?

Und was machste wenn ne Kurve kommt? Trägs das Teil ums Eck? Das wird schleifen ohne Ende.