Motown1971

Irre ich mich bei der Annahme, dass Lambretta im Original Lack unangemessen hoch angeboten werden ? Mir sind da aktuell zwei Fahrzeuge im Verkaufstopic aufgefallen ... Memo an mich: die nächste O-Lack Lambretta einfach mal höher anpreisen

Jawohl - ich streiche Kupfer und ersetze Bronze !

Habe mir einen GP Kettenkastendeckel bestellt und wundere mich, dass kein einziges Kickstartersegment passt. Kann es sein, dass die verbauten (indischen) Kupferringe / -hülsen ein falsches Maß haben ? Hat jemand ähnliche Erfahrung gemacht ? Ich werde heute abend mal messen, ob es Unterschiede gibt ...

Ich wäre auch dabei !

Habe noch so ein Crashbar liegen ... falls Interesse !

Danke, Rainer. An der Stoßdämpferaufnahme kann es auch erkennen... Ich schaue aber nochmal und werde berichten...

Gehe ich richtig in der Annahme, dass es sich bei diesem Motor um ein spanisches Modell (SX125) handelt ? Kennzeichnung lautet "125 LI ..." Es gibt ein elektronisches Relais zur Feststellung des Leerlaufs ...

Es gehört eigentlich noch eine kleine Blechabdeckung zwischen dem Kotflügel und der Kaskade....

Wenn die Veranstaltung in Herten stattfinden würde, wären tausende von Briten am Start (Hoek van Holland - Herten = 250 km) .... Fände ich persönlich cool ! Im Falle von Weißenhäuser Strand wären einige hunderte Briten (Esbjerg, DK - WHS = 250 km) und 99 Schweden am Start P.S. Hoek van Holland - Geisterwind - 640 km

Falls jemand Interesse an meiner Präsentation hat kann ich diese gerne per Email schicken... Wenn die bundesweiten Mitglieder sich gegen den Weißenhäuser Strand entscheiden kann ich es verstehen... Jedoch habe ich bei Geiselwind ein anderes Gefühl ...Nähere Gründe habe ich dem 1.Vorsitzenden und Rolf mitgeteilt. Die Eurolambretta 2014 bis 2016 finden in einem Umkreis von wenigen hunderten Kilometer entfernt statt ... Das finde ich persönlich albern ! Kurz gesagt - ich bin raus und werde für eine Organisationsplanung der EL 2016 in Bayern nicht zur Verfügung stehen !

Sieht gut aus. Laut Internetseite bietet Jockey dieses Modell nicht an. Die verstärkte Version von Tino ist nicht lieferbar und kostet wesentlich mehr. Habe mir soeben auch zwei Stück bei Scootopia bestellt (Versandkostenfrei) ... Bin gespannt, ob der Unterschied spürbar ist

wow - good work Truls

Das Projekt ist für alle diejenigen, die sich keinen Lamborghini kaufen wollen oder leisten können... Abnehmbar ist ja okay, aber muss denn gleich klappen ?! Tja, muss ja jeder selber wissen ..

@ FirstGeneration: Das lohnt sich nicht bei einem Escort Dämpfer.... Schmeiß sie lieber weg und hole Dir einen vernünftigen Dämpfer, wie z.B. BGM oder R1/R6 Yamaha ...

....der ist sicherlich auch zu weich ! Man(n) muss wohl schon auf richtig hart gehen, um ein vernünftiges Ergebnis zu erzielen

Habe den silbernden Escort verbaut. Kann nur sagen: Müll oder ich hatte einfach nur Pech mit einem nicht funktionierenden...

Danke - habe das Topic gefunden !!!

Ich habe leider folgendes Problem mit einer Rally Gabel: Nach einer Revision (Feder und Dämpfer, der Marke Escort) schlägt die Gabel beim Bremsen durch. Anscheinend ist der Escort Dämpfer Müll !? Ich habe mal gehört, dass ein Ape Dämpfer abhilfe schaffen soll. Gibt es eine Bezugsquelle oder könnt ihr etwas anderes empfehlen. BGM ist mir zu teuer und optisch nicht passend... Danke vorab.

Ich glaube kaum das bereits 1964 schon Lackierroboter im Einsatz waren.... vielleicht bei BMW oder VW, aber doch nicht bei einer kleinen Zweiradschmiede.... Damals kam man sicherlich noch nicht einmal darauf, dass man Farbe und Lack energetisch aufladen könne, um weniger Material zu verbrauchen ... Klugscheissmodus aus ! Nachtrag: Der erste Lackierroboter kam 1969 zum Einsatz ... (las ich gerade)

... dann warten wir mal, ob etwas passiert !

Habe aus England eine ganze VNB Vespa und zwei zerlegte Lambrettas in einen VW Passat Variant gestapelt. Herrlich - ich liebe diese puzzlige Herausforderung. Normaler Transport für mich: 1 Lambretta via Aluminium Rampe gelegt - passt hervoragend - alleiniges rein und rausziehen !

Macht es eigentlich Sinn für jedes Teil im Verkaufstopic ein eigenes Topic aufzumachen ? Ich denke, es wäre besser wenn jeder seine Teile in einem Topic auflistet, oder ? Über die Suchfunktion stoße ich doch sowieso auf die gewünschten Teile ... Ich mag mich irren

Habe heute Casa Lambretta in Milano besucht und Vittorio hat mir stolz den 225ccm Zylinder hingelegt:

Ich bin mittlerweile etwas hin und hergerissen, weil doch sehr viel darüber berichtet wird. Meine persönliche Meinung bleibt, wie vor einige Seiten vorher angesprochen. Jedoch sollte man es doch nun wirklich jedem selber überlassen, ob er sich so eine Scomadi anschafft oder nicht. Es hat außer eine ähnliche Rahmenform nix mit Lambretta zu tun (deshalb heisst sie ja auch Scomadi).... Also wenn wir uns ausschließlich über Lambretta unterhalten möchten, dann kann dieses Topic doch tatsächlich in eine andere Rubrik geschoben werden.... Das man dieses Thema nicht im GSF diskutieren sollte/darf finde ich überzogen ... Meine Meinung: Also neue Rubrik mit "Scomadi" eröffnen, dann kann man Technik und Meinungen trennen