Spanische Vespa

Hallo, Ich suche zwecks Aufbau und Gestaltung Bilder von mattschwarzen Lambretta's der 3. Serie. Könntet ihr mir welche zeigen oder schicken? Von O-Lack oder restaurierten in Farbe gibt's es genug Bilder. Dankeschön u Gruß

Ich bin heute ein längeres Stück gefahren. Nach einer Weile ging der Motor nicht mehr richtig auf LL Drehzahl. Das Problem scheint ja bekannt zu sein. Hat deswegen schon jemand probiert die LL Bohrung an den Dellorto PHBL zu erweitern wie es bei den Thaihins gemacht wurde?? Motor wurde frisch überholt, abgedrückt und Zündung auf 19° v. OT geblitzt. Gruß

Hallo, Ich bin heute meinen 195er mit Knie gefahren. Das Ansauggeräusch war schon wesentlich leiser. Die Bedüsung hab ich von HD 96, 262, ND 46 auf HD 100, 264, ND 50 geändert. Im unteren Bereich ist die Spritzigkeit weg, dafür wird die Kerze braun. Ich würde sagen, wenn die Temperaturen und das Wetter passt, wird erst mal gefahren. Dann wird fein abgestimmt. Gruß

Hallo, nein den 25er.

Sorry, ich wollte hier jetzt keine Vergaser Diskussion lostreten. Was ich halt ableiten kann ist folgendes. Bei gleichen Luftstrom im Venturi Kanal verändert sich der Unterdruck im Mischrohr. Ob die 0,02mm sich bemerkbar machen wird sich zeigen (ich denke das ganze wird nicht Spürbar sein). Die HD begrenzt ja nur die Benzin zufuhr, bei steigenden Unterdruck im Mischrohr, kommt also mehr Benzin an. Bzw. sollte es doch das Benzin schneller durch die Hauptdüse saugen. Ich werde testen und hier gerne meine Erfahrungen mit euch teilen. Falls jemand noch Vorschläge zur Bedüsung hat, darf er sich gerne bei mir melden. Gibt es eigentlich eine Tabelle wie es bei den Kipplern gibt, wo man sein Setup eintragen kann bzw. was nachschauen kann. Dankeschön u Gruß

Ich denke ja, da ja der Wert 262 oder 264 der Innendurchmesser ist. Also 2,62mm u 2,64mm. In Verbindung mit gleicher Nadel wird der Kanal größer. Ich teste und werde berichten. Gruß

Muss ich testen. In Verbindung mit den AQ 264 wird das auf jeden fall fetter. Der Rest wird sich zeigen.

Update: ich bin jetzt 10km gefahren. Jetzt macht er sogar Spaß. Der Casa Filter unter der Backe ist wesentlich leiser als durch die Box gesaugt. Die Nachbarschaft hat sich auch nicht mehr die Ohren zu gehalten. Die Box fliegt also heute noch raus. Meine Bedüsung muss ich noch verändern. Die HD wird auf 98 geändert, die ND auf 48. Evtl. wechsel ich noch das Mischrohr auf's AQ 264. Dann probiere ich wieder und werde berichten. Top Speed war 107km/h. Halb Gas war im 4. ca 6000u/min bei 93km/h. Edith: die Hauben werden noch gedämmt. Gibt es da eine Matte die zu empfehlen ist. Gruß

Hallo, über den Winter hab ich mir einen 195er RT Motor gebaut mit 60er Welle, BGM Box und 25er Dellorto. Heute bin ich ihn das erste mal gefahren. Die Leistung mit nicht abgestimmten Vergaser war gaaaannnz Ok. ABER die Ansauglautstärke aus der ausgeräumten Luftfilterbox geht gar nicht. Das ist viel zu laut. Das dröhnte richtig in die Ohren. Könnt ihr da eine Empfehlung oder Tipps geben was sich hier durchgesetzt hat. Dankeschön und schönen Abend noch.

Ich würde auch einen 20er spenden.

PEitsche

ATORvastatin

SANElla

Dankeschön LCD für das schöne Geschenk. Danke auch an die Jungs vom Scooter Center für's verpacken und versenden. Den Beitrag für für 2021 hab ich die letzten Tage an euch geschickt. Gruß und frohes Fest

Dankeschön...

Hallo, kann mir jemand sagen ob das eine Hoffmann Schwinge ist und zu welchen Typ diese gehört. Die Farbe ist Gold. Dankeschön MfG Steffen

Suche eine Vespa Motovespa T5 / TX obere Lenkkopf Abdeckung in Rosso Corsa 806 oder P2/5. ( Das bekanntere rot ) Zum Tausch hätte ich diverse Motovespa Teile, Geld oder diverse Lambretta O- Lack Teile Freu mich über eine PN. Dankeschön

Hallo, ich hab original §21 mit BJ 91 und einmal §21 mit Bj 90, Malossi und BSAU.

Dankeschön!!

OK, ich hab aus eine anderen SS noch eine dicke Zwischenscheibe (1er / 2 mm) hier. Diese geht aber sehr stramm bis fest auf den Grundkörper. Soll diese noch bearbeitet werden?? Oder ist das wieder eine spezielle Scheibe??

Hallo, ich bräuchte mal schnell euren Rat. Ich hab meine aktuelle SS von Cosa auf CR Touring Beläge umgebaut und hab das BGM SAE 80 Getriebeöl eingefüllt. Jetzt kann ich den Motor nicht mehr antreten da die Kupplung rutscht. Im Fahrbetrieb merkt man nichts (zumindest nicht merklich) . Fahre 221er Malle Sport, LTH Box, 24/65 Primär. Kupplungszug hab ich schon überprüft. Gleiche SS CRT Kupplung mir BGM Öl fahr ich in einen 221er Polossi Motor und da läuft das ganze ohne Probleme. Liegt es an den ÖL? https://www.scooter-center.com/de/getriebeoel-bgm-pro-street-lambretta-sae80-gl3-500ml-bgm2050?number=BGM2050 Das fahr ich aktuell. Danke u Gruß

Ruckeln nur im 4. oder bei allen Gängen in max Drehzahl.

Mit Mini-Blinker 67cm

https://www.lambretta-teile.de/Abstimmungsset-fuer-Dellorto-PHB25-auf-Lambretta-200ccm-Stage4 Clip Mittelstellung, HD 85, LD 42, BGM Luftfilterkasten, Casa Clubman

Mit einen anständigen ASS und den Mischrohr / Nadel 200er Basic Setup von LTH waren keine 30min Abstimmung nötig. Roller fährt ca 85Km/h bei 4ltr./100km. Der Tüv hat das ebenfalls abgesegnet und alle sind Glücklich. Eine Rennmaschine ist das aber nicht, dazu muss schon noch mehr gemacht werden. Ich hab damals lang überlegt ob ich umstellen soll. Jetzt würde ich das sofort machen und den SH nach hinten ins Regal legen. Gruß