HELL

Verkaufe mine Li 125 3 guter zustand sieht nur vom lack mist aus Motor zerlegt war fest muß wieder zusammen gebaut werden . Kw und 150ccm zylinder vorhanden . Einige teile sind dabei snetterton sitzbank ,neues tacho, Lüfterrad abdeckung chrom, zündplatte umgebaut auf ele. Standort Ostfriesland F.P.: 1200,- ist meine P.S: keine papiere.

Hallo, hab eine originale Li 125 innocnti ist aber der motor ausgebaut muß wieder zusammen gebaut werden er war fest. Kw und zylinder sind schon besorgt. Einige teile sind dabei neu und gebrauchte tuning teile standort ostfriesland. F.P.: 1200,-

Hinten am vergaser ist die Abgas Gemisch einstellschraube unter dem Gummistopfen der vergaser wanne .Ganz rein drehen und eineinhalb umdrehungen wieder rausdrehen das ist die grundeinstellung.

Wie teuer?

Ich 301,87 euro und ein Oettinger.

Bin ich gemeint gewesen? Mein Zündzeitpunkt hat gestimmt . Was heißt erfahren? Da ich mindestens zwölf jahre Roller fahre und auch mehrere habe hab ich das glaub ich oder. Vollgasfest ist meine PX mit 166er trotz parmakit trotzdem nicht aber 100Km/h fahren kann man damit.

Suche sitzbank PK50XL 2 ohne riss und löcher die umrandung sollte nach möglichkeit schwarz sein.Alles anbieten.

Hallo leute wollte nur mal bescheid geben das ich den motor jetzt auseinander hab hab von der getriebe seite die kurbelwelle mit einer presse rausgedrückt dabei lies das Maghousing leider sein leben. So viel gammel hab ich noch nie gesehen,extrem. Jetzt kann es weiter gehen.

Nehm schonmal Griffgestänge , endstücke und Hupengrill hab dir Pm Geschrieben

Ich hätte zwar ne PX die ist aber durchgegammelt bist du aus whv? Ich frag mal bei meinen Kumpels ob davon noch einer ne PX loswerden will da findet sich bestimmt eine.Mfg Hell

Ich hätte noch ne restaurierungs bedürftige Lambretta Li125 III zum tauschen schöne gtr.

Hat hier jemand ne Briefkopie ,datenblatt Lambretta Li125 3? Am besten bj. 60,61? Würde mich freuen.

Da bin ich, einbau war nicht ganz einfach da keine gute einbau anleitung. Lüfterrad ist das mit 1kg gewicht. Bin jetzt 500km gefahren funktioniert einwandfrei.

Hab da noch ne Frage wenn ich mal mit der Lambretta zum Tüv muß. Braucht die Blinker?Haben eure welche? Kann man das genaue Bj. bestimmen ? Bis Bj. 62 braucht man doch keine blinker. Hab leider keine papiere zu dem teil. Oder gibts her ein topic dazu?

Ne Kurbelwelle ist hin und fest hab schon ersatz hab ich auch schon dran gedacht die welle komplett rauszuhauen. Aber heute ist bewegung ins Maghousing gekommen nachdem ich das Kurbelgehäuse mit Cola geflutet habe und den halben tag hab wirken lassen. Morgen gehts weiter.

Genau es ist auch ziehmlich vergammelt ein Gewinde hat sich auch schon verabschiedet. Es passiert garnichts trotz wärme so 60grad war es rostlöser, hammerschlägen, Kuhfuß es bewegt sich nichts.

Hallo ich bekomme bei meinem Li motor das Maghouse nicht runter?Gibt es da eine bestimmte reihenflolge oder muß man dafür spezial werkzeug haben?Habe von vorne alle schrauben und muttern gelöst oder ist es einfach festgegammelt?

Such immer noch eins, kein neues das kann ich mir dann auch so bestellen. Such ein gutes gebrauchtes Lüfterrad für E-Zündung kleiner konus.

Hab noch einen da fehlt der Kolben hab ich mal mit na px gekauft. Also Zylinder und kopf

Hab noch einen so für 36euros

Okay danke schonmal für eure tips, na 80 geht ja ich weiß garnicht wie so ein teil fährt und so ist meine erste Lambretta und der motor war total fest.

Ich hab noch nen gebrauchten Phb 24 da.

Moin leute bin grad dabei mein Li 125 motor wieder fertig zu machen mit nem 150ccm zylinder. Wollt jetzt noch ein paar teile neu machen kupplung und kettenspanner was ist da so zu empfehlen? Auspuff mit original optik? E-Zündung hab ich mir schon gebaut der motor soll aber eigentlich erstmal original bleiben damit er läuft. Was schafft der so an top speed mit 150ccm Zylinder?

Hallo hab noch nen gebrauchten phb 24 da.

Wie geschrieben such ein Lüfterrad für eine E-zündung und passend auf eine Li Welle.