Andi!

@martinez Wieso kaufst Du Dir nicht gleich ein noies Lusso-Getriebe (kostenpunkt ~150 EUR) Leichtere Schaltbarkeit und haltbarer sollte es auch sein (besonders bei Tuning) den Preis hast mit zweimal Motor spalten und Schaltkreuzkauf wieder herinnen! LG Andi!

Lusso-Getriebe passt ohne Weiteres in Rally/PX-alt-Gehäuse, also gehts umgekehrt auch! Ob die Schaltraste mitspielt musst nach dem Einbau checken! LG Andi!

besser etwas mehr als zuwenig zuhaus zu haben! Nix ist lästiger als während einer Lackiersession ins Auto steigen zu müssen und Nachschub zu holen (wenn zB. was danebengegangen ist) - is mir schon passiert!! :uargh: :uargh:

Teilbares VBA-Lüfterrad mit dem Kunststoffkranz (den Kranz gibts bei Soffis etc.) Meine Veloce lief etwas agiler, aber sonst auch nix! PX-Welle und EleStart oder HP4 oder gleich einen PX-Block verbauen!

wird nur unser ClubInternes Anrollern, sprich die erste gemeinsame Ausfahrt heuer, bissl Buschenschank, nix Spektakuläres! lg

jep! und das Ganze genau 26h vorm Anrollern (und keine Zeit)

Schwein gehabt Zahnausfall bei PX-alt-KuLu (Laufleistung ~1000km) Die Primär ist noch in Ordnung! Die Bruchstücke hab ich nicht mehr gefunden! Die Nieten fühlen sich auch etwas locker an (1mm Spiel) Zuviel Kraft??? Zeit für eine Cosa-KuLu?! LG Andi!

Natural Born Golfers :wasntme:

is ein ausgedrehter Cosa-Kopf! Verdichtung katastrophal QK katastrophal etc. Bin das Ding auch mal gefahren, Null Leistung! Finger weg! LG Andi!

der Thread wär , glaub ich, in F&S besser aufgehoben!

Super Idee! Alles in einem Dokument! Ich könnte meine Erfahrung als Mediengestalter und Layouter einbringen (Erhöhung der Übersichtlichkeit und der Lesbarkeit, professioneller Satz): In Hinblick auf weiteres Wachstum dieses Werkes wärs von Vorteil daß man es aufteilt (Technik allgemein, Smallframe, Largeframe und ein Index- und GlossarTeil), macht ingesamt 4 Teile die auch Modemusern entgegenkommen! PDF wär auch nicht schlecht (Vorteile: gute Druckbarkeit, keine unerwünschten Größenanderungen, Dateigröße!!! etc.) Wenn das fertige Werk als PDF rauskommt und der Input Dir als .doc-datei zugesandt wird gibts auch keine Probleme mit der Aktualität (weils dann nur jeweils eine aktuelle PDF-Version gibt) LG Andi!

Hab vor der EV2003 den KuLuSiri getauscht! um 5:30 Uhr früh fertig, Vergaser und Züge noch eingestellt etc. Abfahrt war dann um 7:30 Uhr, und mein Zelt musste ich auch noch suchen! Also: Wo ist das Problem!

Brauch bei meinem Pinasco-Alt-Kopf auch 2 Scheiben unter der Langgewindekerze! Das Ding steht sonst ~1,5 Gewindegänge in den Brennraum hinein (und schaut auch so aus!) Kurzgewinde ist definitiv zu kurz! Also: kopf runter und probieren (außer Du bist Hellseher) LG Andi!

es ist genau umgekehrt! 16mm LuFi-seitig und 10mm Motorseitig - deswegen auch 16/10 und nicht 10/16! LG Andi!

Kolbenklemmer!?! :uargh: Öl im Benzin gehabt? Getrenntschmierung? LG Andi!

Die GSF-Wortschöpfung "Internetrollerfahrer" ist auch nicht zu verachten!

Je mehr der Zündzeitpunkt in Richtung "spät" verschoben wird desto lauter wird die Mühle!

ich bin auch dabei, EINMAL in LAGRE, please! Bitte um PM wenns was wird! LG Andi! :grins:

Lambchop - Aw c´mon Das ganze Album :love: was zum rumchillen LG Andi!

Stehbolzen richtig herum drin?? Die Dinger haben oben und unten 2 verschiedene Gewinde!

Die ist es! KuLu runter (auf den Keil aufpassen sonst :uargh: ) Kupplungsunterlegscheibe rein Keil rein KuLu drauf und fertig!

Anlaufscheibe (die zwischen KuLu und KuWe-Lager) drin??

Andi! = groove1975

is mir vor Kurzem auch passiert, ich war der Meinung der LüRaKeil ist hinüber! um 4 Uhr morgens per PKW die Kiste nachhaus gekarrt! :uargh: Kleine Ursache - grosse Wirkung: LüRaKeil war in Ordnung, aber das Zündkerzenkabel hatte keinen Kontakt zur Blackbox (nicht sichtbar!) ein Stück gekürzt und wieder reingeschraubt 1 Kick und die Kiste lief wieder! Passiert mir kein zweites Mal! LG Andi!

zur Kopffrage: entweder den GSF-Kopf (vom gravedigger) oder den alten Pinasco-Kopf! Litere einmal Deinen USA-Kopf aus (bei den abgedrehten Zentralköpfen kommt einem das Grauen bei diesen Quetschkanten und Volumina) :uargh: LG Andi!