Rietzebuh

Da hast du ja in den Kolben nen kleines CVF-System reingefräst. Schick schick! Hatte ich auch schon überlegt, dürfte aber denk ich mal halten oder? Dann mach ich des doch glatt auch noch.

Hm des Käferblasen war damals auf unserem Flugplatz und das Rennen auf der Startbahn. Aber ist seit locker 10 oder 15 Jahren nimmer. Denk mal die Amis haben des damals net mehr erlaubt. Die Sollen aber diese oder nächstes Jahr abziehen... Wüßte jetzt auch gar net wen man da fragen könnte. Unseren Arsch von Bürgermeister frag ich net, der sagt eh nein. Leider wird der Flugplatz inzwischen auch zivil genutzt. Noch nen Problem mehr. Also da brauch mer uns leider net viel Hoffnung machen Bin nächstes WE wieder mal daheim, kann ja mal rumfragen auf doof.

Naja Mainwiesen... Ich weiß ja net so richtig. Wenn man da nachts mit der net grad leisen Kiste rauf und runterdüst kommt 100pro die Polente vorbei! Oder irgendwelche Anwohner oder irgendwelche Assis aus der Zellerau :grr: Nachts düst immer jemand rum, des gehört nun mal dazu, genauso wie nen Burnout oder ähnliches. Die Mainwiesen sind ja fast mitten in WÜ, des wird net gutgehen. Will die Stimmung net vermiesen, aber so is es nun mal. Kitzingen wär schon besser find ich, bei uns in Giebelstadt gabs früher mal Käfertreffen mit Beschleunigungsrennen. Da hats auch nur geklappt, weil die abseits auf dem Flugplatz waren und net mitten im Dorf. Oder irgendwo in den Weinbergen Aber da was zu finden is auch schwer... Aber is ja noch lange hin. Trotzdem halte ich von den Mainwiesen net so viel, lieber etwas abseits. Hat sich doch bei den anderen Runs bis jetzt bewährt. Naja da werd mer scho was finden. Ich bin da dabei, ehrensache!

also mein DR is damals so knapp 90 gelaufen, aber auch nur mit Rückenwind Selbst mit ner langen Primär würde er knapp über 8000 drehen für 115 km/h. Und das macht der DR nie! Oder wenigstens net lange Anschieben wär auch ne Möglichkeit, aber nur mit gezogener Kupplung

Ja den Platz würd ich auch gerne wissen vor allem ohne Grün-Weiß! Spannung steigt Bei mir daheim in Giebelstadt steht ab 2006/2007 nen Flugplatz mit Startbahn leer, aber den werden wir nicht bekommen ,da brauch mer gar net fragen (amis werden abgezogen...) Naja also ich würd auch helfen wenn ich zu der Zeit noch da wohne. Wegen Run: da fahren wir halt heuer mal zusammen auf einen. Will heuer nach Stockach, Run&Race und mal schauen wo noch hin...

Irre!

@kim: warste denn mal auf nem run (ich mein jetzt nich vcvd-kacke) und hast ne ahnung was für anforderungen es gibt? mal so n'treffen ausm boden stampfen und den laden voll kriegen is nich so einfach, zumal wenn nicht nur gsf-internetrollerfahrer kommen sollen

Der is echt mal gut!

A Draum, a Dreffen dahäm in Würzburch Na da wär ich doch glatt dabei!!!! Wohn ja im Landkreis!!!! Aber wo willste denn des machen? Net direkt in Wü, da sind zu viel vom Trachenverein Grün-Weiß Wenn ich zu der Zeit mal wieder daheim bin, würd ich da doch glatt helfen Gruß Flo

Oh da mach ich mir gleich mal was zu trinken auf! Hab leider keinen Met da ( naja ne Flasche Wein tuts auch

Ich brech weg, der is mal geil!!!! Aber meiner Freundin erzähl ich den lieber net

Hol dir halt eine bei Ebay, da hab ich meine letzte auch für ca 10 Teuro incl Versand bekommen. Zustand war top! Neu sind die ja net zu bezahlen....

Hab ich heute auch festgestellt schöner

@vroni Mein Beileid! Hoff mal dir gehts gut Da ich grad im Allgäu bin: Wetter is hier saukalt und es liegt a weng Schnee, is aber grad scho fast am tauen. Rollerfahren is hier eher schlecht...

@marc74 Naja nen 124er brauch ich eigentlich net, meine Freundin hat bald nen Kombi, da sind dann genug Lademöglichkeiten vorhanden Aber sonst auch nen feines und zuverlässiges Auto, hat mein Vater auch(erst Limo, jetzt Kombi). @schwabenandy Aha wer lesen kann is wie immer klar im Vorteil! Da is die niedrige Steuer natürlich klar! Den Umrüstkit hab ich auch in meinem 2,6er drinnen und natürlich nur beim TÜV-Besuch angeklemmt. Des Hochdrehen nach dem Anschmeissen is nervig :grr: find ich. Aber sonst ne wichtige Sache um Steuern zu sparen!

Na des klingt doch alles net sooo schlecht. Und Steuern werden auch gehen, mein Schwager hat seinen auch nachgerüstet, der den ich holen will hat des angeblich scho gemacht Is übrigens Baujahr ´92, also doch einer der neusten, Kilometer hat er 200.000 drauf, also net wirklich zu viel Wegen den Vordersitzen: hab in meinem 190er nen Recaro-Sitz drinnen :love: denk mal den werd ich eventuell mitumbauen. Sitzheizung hat scho Vorteile. Kommt halt drauf an ob ich mir den Stress gebe. Wie nur 147 Euro Steuern???? Erzähl!!!!!

Weiß ich schon, im Sommer halt erst mit nur Salatöl. Im Winter eh mit Diesel Besser ist das.

Der wird zu Geld gemacht :wasntme: Bilder? Hm net wirklich, is halt nen normaler 190er in Silber, nix besonderes sonst. Na des klingt doch schon mal ganz ok, damit würde ich auch zurechtkommen. Is eh net für die Autobahnraserei gedacht.

Die Steuer geht da E2 Norm Hab für meinen 2,6 Liter auch net grad wenig gezahlt, also passt des denk ich mal schon. Wenig Spritverbrauch klingt schon mal net schlecht und dass man den Motor net verreckt bekommt hab ich auch schon gehört Läuft der dann echt nur so 120- 130? Wäre echt schon recht langsam muss ich sagen, so 140-160 auf der Geraden sollten schon gehen

Servus! Hab bis jetzt den 190er Benz mit dem 2,6 Liter Sexzylinder, spiele aber mit dem Gedanken mir den 190D mit 2 Liter Motor (wahnwitzige 75 PS ) zu holen. Schon wegen Salatöl und so Außerdem doch etwas sparsamer und ich hab nen Guten angeboten bekommen. Hat jemand schon mal die Kiste gefahren? Schläft einem da alles ein oder gehts noch? Sonstige Erfahrungen auch erwünscht! Gruß Flo

War echt ne tolle Aktion gewesen!!! :love: :love: :love: mit seeeeehr schönen Anlagen, muss ich auch haben!!!! Leider mußte ich gehen, bevor die T5/221 auch mal gelaufen ist

Edith sagt: Mist zu spät

Fand die 3 Scheiben mit Mallefedern net so toll: ist etwas sehr sportlich zu ziehen Mit 4 Scheiben wars dann seeeehr sportlich, nix mehr für den täglichen Gebrauch finde ich. Die 4 Scheiben mit DR-Federn hab ich jetzt: trennt top, ist leichter zu ziehen und überträgt genug Kraft. DR 4 Scheiben Hab die Zwischenräume an den Korkscheiben freigefeilt (also die Korkvertiefungen bis zum Metall runtergefeilt) und geschaut, dass die Beläge in dem Kulukorb frei gehen. War wegen dem Ring net ganz so gegeben Die Zwischenräume hab ich freigefeilt, weil ich mir davon versprochen hab, dass da das Öl besser rein und rausfließen kann ->besseres Trennen Jetzt trennt sie gut und man kann auch mal gemütlich durch die Stadt fahren ohne an jeder Ampel Krämpfe zu bekommen

Oh man da bin ich ja am überlegen auch mal nach Schwabach zu fahren, vorrausgesetzt Zuschauer sind erlaubt Nen Eigenbau Auspuff hab ich leider net @melkfett: Bin ja mal gespannt was du wieder für ne wilde Anlage gebaut hast

Also meiner hat nach so ca 7000km des klappern angefangen, dachte auch erst, dass die Lager hin sind oder so. Naja zerlegt ,kontrolliert und wieder zusammengebaut da nix gefunden. Seitdem fahre ich halt mit dem Klapper Malle durch die Gegend, auch wurscht! Also ich würd den weiterfahren, ansonsten einfach aushohen lassen und neuen Kolben rein. Die Zylinder sind meines Wissens identisch, nur Kolben (1 zu 2 ringen) und der Kopf (Kugelförmig zu Kopf mit Quetschkante und O-Ring) sind neu. W3AC steht aber in dem Topic denk ich mal öfters