henning

Der Vergaser ist aber arg klein! Vieleicht mal nen 16.16 probieren, oder ist die ganze chose mit dem Setup vor dem Neuafbau gut gelaufen? Achso, das nachlaufen könnte von einer zu mageren Einstellung kommen, vieleicht ist der Vergaser also schon der Übeltäter Habt ihr schon mal eine andere Zgp/Polrad ausprobiert??? Gruß, Henning

SABBER!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Super Arbeit. Proportionen stimmen, die würde ich auch nicht von der Bettkante schubsen

Meinst du dashier?

Moin! Vieleicht solltest du deine Preisvorstellung mal mit der aktuellen Marktlage im Netz abgleichen, dann geht der alte Schwede auch weg. Die 2,3l Maschine mit 131 PS ist ja m.M. nach das feinste Aggregat und Jeder, der einen Kombi sucht, der seinem Namen auch gerecht wird, kommt an einem Volvo 245/745/945 nicht vorbei! Gruß, Henning

Moin Champ! Da hast du ja mit diesem Thema eine absolute Steilvorlage geliefert Stimme dir 100%ig zu Schade, dass noch keiner die Preisentwicklung unserer geliebten italienischen Fortbewegungsmittel in den letzten 10 Jahren in seine Überlegungen einbezogen hat, nur mal so als Denkanstoss....... Gruss, Henning

Jupp, wollte ich auch gerade posten. Komme wahrscheinlich aus Heide runtergedüst! Wie sieht es mit Parkplätzen in der Gegend aus? Gruß, Henning

Moin! Schau mal beim Freundeskreis klassischer Yachten auf dem Marktplatz, dort werden immer wieder auch kleine Boote gehandelt. Bedenke aber bitte, das karweel geplankte bzw. geklinkerte Rümpfe trockene Lagerung nicht gut abkönnen (Schwinden von Holz). Schau lieber nach Booten aus Sperrholz, die sind für die Lagerung an Land besser geeignet. Eine Möglichkeit kann sein, sich einen Bauplan für ein Boot zu kaufen und dieses dann auf einer Werft bauen zu lassen. Als Werft könnte ich Sarfert noc beifügen. Ist ein Berliner, der in der Tschechei eine Werft leitet. Baupläne findest du z.B. hier. Ich kann dir besonders die Entwürfe von Ian Oughtred anz Herz legen. Da hast du die Optik eines geklinkerten Rumpfes im Verbund mit der Fertigung aus Sperrholz und Epoxy. Buchtipp zur Fertigungsweise. Wenn du noch Fragen hast, kannst du mir gerne auch eine pm schicken. Gruß, Henning Edit: Habe gerade gesehen, dass der FKY-Link schon kam Bei eingeschränktem Budget bleibt eigentlich nur das Sparen! Steckt halt viel Arbeit in so einem Stück und die will schließlich bezahlt werden. Als Laie würde ich von einer Restauration absehen, da würde ich lieber komplett neu bauen.

Willst du die Teile nun verkaufen oder doch lieber nich?????????????

Welcher Freitag?

Moin! Stell' mal bitte Bilder von den Stoßstangen und den Scheinwerfern rein! Wenn die Reflektoren noch nicht blind sind, hätte ich wohl großes Interesse!!!

Moin! Ich habe den ungebremsten Stema seit gut 11 Jahren, reicht locker für 2 Roller oder ein Moped! Bei euren 2 Öfen würde ich auch zu einem gebremsten Hänger tendieren, ausser du hast einen sehr schweren Zugwagen mit guten Bremsen. Verarbeitung ist Top, lediglich die Kotflügel bekommen mit der Zeit Vibrationsrisse. Diese lassen sich aber ohne Probleme nachschweißen. Ich würde beim Kauf auch die Standardbereifung checken. Als wir unseren Hänger gekauft haben, hat Stema gerne rundereneuerte Reifen verbaut. Die gehören sofort ausgetauscht. Auf einer langen Urlaubsstrecke würde ich auch ein Ersatzrad mitführen. Stützrad ist bei der Beladung mit 2 Mopeds auch kein schlechtes Zubehör, bei Rollern oder einem Moped aber m.E. vernachlässsigbar. Gruß, Henning

Das ist echt krank, was diese Penner mit den beiden Kunstwerken auf zwei Rädern angestellt haben. Die gehören geteert und gefedert!

Moin! War die hier schon? Lambretta DL 200 Bin ja mal gespannt, was die noch bringt!

Moin! Manchmal reichen auch ein paar Hundert Kilometer Vollgas auf der Bahn, um Zylinder und Auspuff mal so richtig freizubrennen. Hatte das Gleiche mit nem 10PS-Motor, der lief wie nen Sack Nüsse und nach der Fahrt zu nem Run ist der dann auf Tacho 110 km/h gekommen. Gruß, Henning

Moin! Hätte Interesse an 2 Paketen, könnte ich übernächstes Wochenende abholen. Kann leider nicht mehr gebrauchen, da ich nur meinen Bus mit Parkett auslegen will. Bei Interesse kannst du mir ja einfach ne PM schicken . Gruß, Henning

Moin! Würdest du den Träger auch ohne Adapter verkaufen(Fahre selber nen Transit)? Gruß, Henning

Achso, so muss das:

Ich empfehle den Kauf eines Ford Transit Kraftfahrzeuges mit amtlichen 70 Saugdiesel-PS, da ist die dänische Gelassenheit im Prinzip "All-inclusive" Alternativ würde sich das Auswandern nach Dithmarschen empfehlen. Wir fahren hier generell immer 10 km/h unter der zulässigen Höchstgeschwindigkeit, dann ärgern sich die ollen Touris immer so schön Gruß, Henning

Ford Transit! Ladefläche ist bei kurzem Radstand 2,40X1,75Meter. Da gehen locker 3 Lamperzen + Fahrer rein!

Sehe ich genauso! Hatte eigentlich vor, mal wieder das Hurricane Festival anzusteuern, ab da das Wochenendticket bei 125? +30? Camping fürmeinen Bus liegt, bin ich doch zuhause geblieben.

GEIL! Einfach nur so ohne Begründung wahllos Nicknames posten!!!!! Ich hole schon mal Bier und Chips raus, das könnte doch ein Klassiker werden Mein Vorschlag: Topic entweder schließen oder gleich ab nach F&S Ich mache schon einmal den Anfang: Ich kaufe nichts mehr bei: henning Wäre ja auch sinnlos,die Teile gehören sowieso schon mir

Und wenn du dich angemeldet hast, kann kannst du auch gleich noch etwas für den "Immissionsschutz" tun Dafür musst du dich hier eintragen!

Die schlechte "Publicity" ist wohl eher, dass mal wieder Asienschrott an den Mann gebracht werden soll

Mensch, dann haben wir uns knapp verpasst! Ich war den Mittwochabend vor Himmelfahrt auf Lakolk und bin Donnerstag Mittag nach Hvide Sande weitergefahren! Gruß, Henning

Moin nach Hamburg! Auf Röm ist strandtechnisch noch alles beim alten! War dieses Jahr schon zweimal zum Wellenreiten dort. Gruß, Henning